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Na quarta (28), o sindicato exibiu mensagens em painéis de LED nas cidades de Salgueiro e Cabrobó, durante a visita do presidente à região.
29 de maio de 2025 às 18:35 - Atualizado às 19:00
Sindmetro-pe. Foto: Reprodução
O Sindicato dos Metroviários de Pernambuco (Sindmetro-PE) intensificou sua mobilização contra a possível privatização do recife/">Metrô do Recife.
Na quarta-feira, 28 de maio, o sindicato exibiu mensagens em painéis de LED nas cidades de Salgueiro e Cabrobó, no Sertão pernambucano, durante a visita do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) à região.
A ação visou chamar a atenção do presidente para a defesa do sistema metroviário público.
As mensagens exibidas nos painéis questionavam a postura do governo federal em relação à privatização do Metrô do Recife, afirmando: “Lula, Bolsonaro privatizou o Metrô de BH. Teu governo vai privatizar o Metrô do Recife?"
Nas redes sociais, o sindicato escreveu: "Lula, cumpra sua palavra de campanha! Metrô público: se privatizar, vai piorar! O que o metrô precisa é de investimento, não de venda!”
A mobilização ocorre em resposta à Resolução CPPI nº 324, que propõe a reestruturação da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), permitindo a transferência da operação do Metrô do Recife ao Governo do Estado de Pernambuco como etapa preparatória para sua privatização.
O Sindmetro-PE considera essa medida um ataque aos direitos dos trabalhadores e ao direito da população a um transporte público acessível e de qualidade.
Luiz Soares, presidente do Sindmetro-PE, reforçou que o compromisso do sindicato é na defesa do metrô público, destacando a importância da mobilização democrática para garantir os direitos dos trabalhadores e da população.
“O presidente Lula é pernambucano. Ele sabe que aqui somos madeira que cupim não rói! Somos fortes na luta democrática e vamos a cada cidade de Pernambuco defender o metrô público, que é do povo pernambucano.”, afirmou Luiz Soares, presidente do SINDMETRO-PE
O governo federal oficializou a decisão de entregar à iniciativa privada a gestão, operação e manutenção do sistema metroferroviário do Grande Recife.
A mudança marca uma nova fase para o transporte público da capital pernambucana, que há anos sofre com sucateamento e paralisações constantes.
A Resolução CPPI nº 324, aprovada pelo Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (CPPI), formalizou a decisão no Diário Oficial da União da quinta-feira (22).
A resolução leva a assinatura do ministro das Cidades, Rui Costa, que também preside o CPPI. Ela autoriza o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) a conduzir a licitação que escolherá a empresa responsável pela concessão do metrô.
Atualmente, a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) é a responsável pelo sistema, que será transferido de forma progressiva ao governo de Pernambuco e, posteriormente, à iniciativa privada.
O modelo de concessão será dividido em três etapas que devem acontecer de forma simultânea e interligada. O primeiro passo é a transferência dos bens e das instalações federais utilizadas na operação do metrô.
Em seguida, o governo de Pernambuco assumirá a responsabilidade pela outorga da concessão, definindo os critérios para a empresa privada que vai operar o sistema. Por fim, a União transferirá a propriedade dos imóveis necessários para a execução do serviço ao Estado.
O governo federal também exigiu que seja firmado um acordo de cooperação técnica entre o Ministério das Cidades, o BNDES e o governo estadual.
Esse acordo irá detalhar as atribuições de cada parte, inclusive os prazos e procedimentos para obter as aprovações legais exigidas durante o processo. O objetivo é garantir transparência e agilidade na transição.
A avaliação dos ativos do metrô do Recife será feita por meio de um procedimento simplificado. Os técnicos responsáveis pela análise vão basear o cálculo apenas no fluxo de caixa operacional previsto com a nova concessão, sem avaliações fragmentadas de cada bem. Essa medida visa acelerar o processo de concessão e atrair o interesse de grupos empresariais com experiência no setor.
O sistema de metrô do Recife, atualmente, conta com 37 estações distribuídas em duas linhas principais: a Linha Centro e a Linha Sul.
A Linha Centro possui os ramais Camaragibe e Jaboatão, que atendem importantes áreas residenciais e comerciais. Já a Linha Sul integra o sistema com os Veículos Leves sobre Trilhos (VLT), movidos a diesel, que percorrem trechos mais afastados da Região Metropolitana.
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A estratégia tem como objetivo ampliar e qualificar o acompanhamento de gestantes, puérperas e crianças de até dois anos de idade em todo o Estado.
A medida ocorreu após a deflagração da Operação Crivo, conduzida pela Polícia Civil. A saída foi confirmada nesta quinta-feira, 26 de março, por meio de nota oficial da Secretaria Estadual de Saúde.
"Nós tivemos 3,5% de aumento em 2024, 3,5% de aumento em 2025 e 3% em 2026, somando-se a isso a extinção das faixas salariais não somam sequer 16%", disse o deputado.
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