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Passageiros relataram que, logo após a decolagem, perceberam que o avião não seguia a rota normal para a Europa.
13 de junho de 2025 às 17:00 - Atualizado às 17:07
Voo Recife Madri. Foto: Reprodução
Pela segunda vez em menos de uma semana, o voo inaugural da nova rota internacional entre Recife e Madri, operado pela Azul Linhas Aéreas em parceria com a empresa portuguesa euroAtlantic Airways, registrou problemas técnicos e não chegou ao destino final.
A aeronave decolou do Aeroporto Internacional dos Guararapes na noite de quinta-feira, 12 de junho, mas precisou retornar à capital pernambucana após horas sobrevoando o Oceano Atlântico.
O voo decolou pouco depois das 23h, com cerca de duas horas de atraso. Passageiros relataram que, logo após a decolagem, perceberam que o avião não seguia a rota normal para a Europa. O trajeto parecia circular. A aeronave passou mais de duas horas dando voltas sobre o mar, gerando apreensão entre os ocupantes.
Segundo os relatos, a tripulação não forneceu informações detalhadas sobre o que estava acontecendo. Já durante a madrugada desta sexta-feira (13), por volta das 2h30, o avião pousou de volta em solo recifense.
O clima entre os passageiros era de frustração e insegurança, especialmente porque a mesma situação já havia acontecido três dias antes, na terça-feira (10).
Naquela ocasião, a aeronave também precisou retornar a Recife logo após a decolagem. A empresa teria justificado o cancelamento com base em um problema técnico não especificado. A repetição do incidente acendeu o alerta entre os passageiros que embarcariam nos próximos dias e chamou a atenção de autoridades ligadas à aviação civil.
A rota Recife-Madri é a nova aposta da Azul para ampliar as conexões internacionais a partir do Nordeste. A companhia anunciou três voos semanais com saídas sempre às terças, quintas e domingos. O trajeto tem como destino a capital da Espanha, um dos centros turísticos e econômicos mais importantes da Europa.
O voo que apresentou falhas em ambas as datas é operado pela euroAtlantic, uma companhia aérea portuguesa especializada em fretamentos e voos de longo curso. A empresa é responsável pela aeronave que realiza o trecho transatlântico, sob contrato com a Azul. Ainda não há informações oficiais sobre o tipo de falha enfrentada nesses dois primeiros voos.
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