16/09/2026 - 15:56
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A operação integra a obra de triplicação da rodovia, dentro do Programa PE na Estrada, e envolve a instalação da superestrutura metálica da ciclovia sobre o Rio Tejipió e a linha férrea.
02 de setembro de 2025 às 21:02 - Atualizado às 21:02
BR-232 vai ser interditada Foto: Reprodução/ Redes Sociais
O Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco (DER-PE) confirmou que a interdição da BR-232, no Curado, para a operação de içamento de peças metálicas da passarela e ciclovia, vai ter início na próxima sexta-feira, 5 de setembro, a partir das 20h.
A intervenção seguirá até as 3h do domingo (7) e abrangerá cerca de um quilômetro da rodovia, entre os km 8 e 9, no sentido Interior–Recife.
A operação integra a obra de triplicação da BR-232, dentro do Programa PE na Estrada, e envolve a instalação da superestrutura metálica da ciclovia sobre o Rio Tejipió e a linha férrea.
Segundo o presidente do DER-PE, Rivaldo Melo, a ação exige planejamento logístico rigoroso devido à complexidade e ao impacto no tráfego.
Durante a interdição, o trânsito será redirecionado para o sentido Recife–Interior, que funcionará em mão dupla temporária, com uma faixa destinada ao fluxo Interior–Recife e duas faixas para Recife–Interior.
A operação será realizada no período noturno, com apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF), para reduzir riscos e garantir fluidez.
A ciclovia, classificada como Obra de Arte Especial (OAE), contará com rampas em concreto armado de 65 m e 200 m, além de superestrutura metálica de 265 m. As rampas já estão em execução, os pilares próximos da conclusão e as peças metálicas em fase final de montagem.
O içamento será realizado com dois guindastes de 70 toneladas para movimentação dos módulos e mais dois, de 160 e 220 toneladas, para posicionamento final.
O projeto pretende ampliar a segurança de pedestres e ciclistas, incentivando o transporte ativo e sustentável, além de promover acessibilidade, reduzir emissões e valorizar o entorno urbano.
Atualmente, as rampas já estão em execução, os pilares já estão próximos da conclusão e as peças metálicas já fabricadas e em fase de montagem.
O içamento contará com dois guindastes de 70 toneladas, para movimentação de módulos até a carreta extensiva, além de um guindaste de 160 toneladas e outro de 220 toneladas, para o içamento e posicionamento final.
A ciclovia vai pretende aumentar a segurança para pedestres e ciclistas, com trajeto separado do tráfego de veículos.
Também irá incentivar as pessoas ao transporte ativo e sustentável, com redução de emissões e melhoria da qualidade de vida.
Além dos benefícios como: acessibilidade com rampas em concreto armado para pessoas com mobilidade reduzida, e os benefícios sociais e ambientais, fortalecendo a integração entre bairros e a valorização do entorno.
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