Recifense Rafael Câmara vai tentar novo pódio no GP de Miami; confira programação completa da etapa

Nesta race week, a programação já começa nesta sexta-feira (1º), com o primeiro treino livre e a classificação para as duas corridas do final de semana.

Na manhã de sábado (2), os fãs de velocidade terão a Sprint Race, aquecendo os motores para a Feature Race, que acontece no domingo (3).

Os torcedores brasileiros podem acompanhar todas as etapas da F2 na tela do SporTV ou no streaming oficial da Fórmula 1, a F1 TV. 

Confira a programação

• Treino Livre - sexta-feira (1): 11h (de Brasília)
• Classificação - sexta-feira (1): 15h30 (de Brasília)
• Corrida Sprint - sábado (2): 11h (de Brasília)
• Grande Prêmio de Miami de F2 - domingo (3): 13h30 (de Brasília)

Ranking do Campeonato

• N. Tsolov (Campos Racing) — 25 pontos (Austrália: 25)
• R. Câmara (Invicta Racing) — 18 pontos (Austrália: 18)
• L. Van Hoepen (Trident) — 18 pontos (Austrália: 18)
• R. Miyata (HitechGP) — 14 pontos (Austrália: 14)
• T. Inthraphuvasak (ART Grand Prix) — 13 pontos (Austrália: 13)
• O. Goethe (MP Motorsport) — 12 pontos (Austrália: 12)
• J. Duerksen (Invicta Racing) — 11 pontos (Austrália: 11)
• N. León (Campos Racing) — 8 pontos (Austrália: 8)
• G. Minì (MP Motorsport) — 7 pontos (Austrália: 7)
• A. Dunne (Rodin Motorsport) — 6 pontos (Austrália: 6)
• C. Herta (HitechGP) — 6 pontos (Austrália: 6)
• S. Montoya (Prema Powerteam) — 2 pontos (Austrália: 2)
• D. Beganovic (DAMS Lucas Oil) — 2 pontos (Austrália: 2)
• R. Bilinski (DAMS Lucas Oil) — 1 ponto (Austrália: 1)
• M. Stenshorne (Rodin Motorsport) — 1 ponto (Austrália: 1)
• R. Villagómez (Van Amersfoort Racing) — 0 pontos
• K. Maini (ART Grand Prix) — 0 pontos
• M. Boya (Prema Powerteam) — 0 pontos
• E. Jr. (AIX Racing) — 0 pontos (Brasil)
• J. Bennett (Trident) — 0 pontos
• N. Varrone (Van Amersfoort Racing) — 0 pontos
• C. Shields (AIX Racing) — 0 pontos

Quem é Rafael Câmara?

O piloto recifense, de apenas 20 anos, apesar da pouca idade, já possui uma grande prateleira de troféus, além de uma torcida que o acompanha desde 2023, quando se sagrou campeão da FRECA (Fórmula Regional European Championship by Alpine), o Campeonato de Fórmula Regional Europeia.

Como a maioria dos pilotos, Rafael começou no kart em 2011, onde conquistou diversos títulos. Sua estreia nos monopostos aconteceu em 2022, quando disputou as Fórmulas 4 dos Emirados Árabes Unidos, Itália e ADAC, terminando em 2º, 3º e 3º lugar, respectivamente. No ano seguinte, alcançou o 3º lugar geral e conquistou o título da FRECA.

Vale destacar que essas foram as duas primeiras temporadas em que correu com o "selo" de um piloto da Ferrari Driver Academy (FDA), a Academia de Pilotos da Ferrari, com que, está até hoje.  

Com os bons resultados, Rafael garantiu um assento na Fórmula 3 pela equipe Trident, onde foi campeão em sua temporada de estreia. Agora, nesta temporada, o piloto disputa a Fórmula 2 e chega com moral à competição, sendo apontado como um dos favoritos ao título. Caso vença, o pernambucano igualará o feito de Gabriel Bortoleto, que conquistou os títulos da F3 e da F2 em anos consecutivos.

Aposta da Ferrari

Desde o final de 2021 na FDA, Rafael faz parte do programa focado em desenvolver novos talentos e transformá-los em pilotos de alto nível. Nomes conhecidos como Charles Leclerc, Sergio Pérez, Mick Schumacher e Jules Bianchi também passaram pela academia, e agora a aposta da Scuderia para o futuro é o pernambucano.

Sendo um piloto da Ferrari, Rafa precisou morar em Maranello, cidade italiana que praticamente gira em torno da fábrica da Scuderia, e garantiu que esse período foi essencial para seu processo de amadurecimento dentro e fora das pistas.

“A Ferrari ajudou bastante a minha carreira, desde a preparação para o fim de semana até a forma de gerir melhor os dias de treinos e corridas, além da parte técnica. Desde que entrei na academia [da Ferrari], passei a ter mais responsabilidade. Com o tempo, fui amadurecendo bastante. O tempo que passo em Maranello desde que me mudei para lá tem sido muito importante nesse processo. Têm sido anos ótimos para o meu desenvolvimento e, agora, acho que o trabalho está aparecendo”, afirmou.

Apesar de ainda não ter vaga assegurada na Fórmula 1 nas próximas temporadas, Rafael está mais perto do que nunca de pilotar um carro da Ferrari na categoria. Isso porque o chefe da equipe, Fred Vasseur, revelou no fim da temporada passada que a expectativa é de que o piloto participe de alguns treinos livres ao longo de 2026.