21/08/2026 - 11:57
Rádio Portal
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Novo teto do Move Brasil também amplia a lista de veículos híbridos elegíveis ao financiamento. A participação é exclusiva para pessoas físicas.
21 de agosto de 2026 às 09:05 - Atualizado às 11:02
Uber Foto: Reprodução
Motoristas de aplicativo e taxistas passaram a contar com mais opções de veículos no programa Move Brasil – Táxi e Aplicativos. Uma nova portaria elevou de R$ 150 mil para R$ 200 mil o preço máximo do carro novo que pode ser financiado pela iniciativa.
A mudança considera o valor registrado na nota fiscal do automóvel. A norma conjunta dos ministérios do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços e da Fazenda foi publicada em edição extra do Diário Oficial da União na quarta-feira, 19 de agosto.
O novo limite não representa a liberação automática de R$ 200 mil para cada motorista. O valor corresponde ao teto do veículo elegível, enquanto a concessão do financiamento continua dependendo da avaliação de crédito realizada pela instituição financeira.
O programa atende taxistas devidamente registrados e em atividade. No caso dos motoristas de aplicativo, é necessário comprovar cadastro ativo há pelo menos 12 meses e a realização de, no mínimo, 100 viagens no período pela mesma plataforma.
A participação é exclusiva para pessoas físicas e limitada à aquisição de um automóvel por CPF.
O primeiro passo é acessar a página do Move Brasil no portal Gov.br e autorizar a verificação dos dados profissionais. A análise de elegibilidade pode levar até cinco dias úteis.
Depois da confirmação, o motorista poderá procurar uma concessionária participante e solicitar o financiamento em uma instituição financeira credenciada. O banco avaliará renda, capacidade de pagamento e histórico de crédito antes de decidir sobre a contratação.
A portaria também ampliou a relação de veículos híbridos aceitos pelo programa. Agora podem participar modelos que combinem motor elétrico com propulsor a combustão movido a etanol, gasolina ou pelos dois combustíveis.
De acordo com o governo federal, o aumento do teto deve ampliar de 63% para 88% a parcela do mercado brasileiro de automóveis potencialmente contemplada pelo critério de preço. A estimativa considera os emplacamentos registrados pela Fenabrave em 2025.
Dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular de 2026 indicam que os híbridos podem apresentar redução média próxima de 24% no consumo energético em comparação com versões convencionais equivalentes.
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