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Nova scooter de entrada utiliza sistema elétrico auxiliar para reduzir consumo; Kawasaki também atualiza suas esportivas híbridas globais.
02 de maio de 2026 às 17:51 - Atualizado às 17:51
Yamaha Fluo 125, bem equipada. Foto: Yamaha/Divulgação
A tecnologia híbrida, já consolidada entre os automóveis, finalmente desembarcou no mercado brasileiro de duas rodas. De acordo com informações da Yamaha, a Fluo ABS Hybrid Connected 2026 é o primeiro modelo desta categoria a ser vendido oficialmente no país. O lançamento ocorre em um momento de expansão do setor, onde a busca por eficiência energética e conectividade tem pautado as escolhas dos consumidores urbanos.
Diferente dos carros híbridos tradicionais que podem rodar apenas no modo elétrico por longas distâncias, a Yamaha Fluo utiliza um sistema conhecido como "híbrido leve".
Motorização: O modelo combina um motor monocilíndrico de 125 cilindradas com um gerador de motor inteligente (Smart Motor Generator).
Assistência Elétrica: Chamado de Power Assist, o motor elétrico atua durante as partidas e em momentos de maior esforço, como subidas, por um período de cerca de 3 segundos.
Economia: Segundo dados da fabricante, essa tecnologia permite uma economia de combustível de até 12% em comparação ao modelo anterior exclusivamente a combustão.
Conectividade: A versão 2026 também traz integração com o aplicativo Y-Connect, permitindo monitorar o status da bateria e o consumo em tempo real.
A nova Yamaha Fluo 2026 já está disponível na rede de concessionárias.
Preço Sugerido: O valor público sugerido é de R$ 16.690 (sem frete).
Cores: O modelo é oferecido nas opções azul metálico, branco metálico, preto metálico e vermelho sólido.
Enquanto o Brasil foca na eficiência urbana, a Kawasaki lidera a inovação em modelos de maior cilindrada no exterior. Para 2026, a marca japonesa atualizou as revolucionárias Ninja 7 Hybrid e Z7 Hybrid.
Melhorias em 2026: As novas versões ganharam um modo Sport Automático e maior velocidade final quando operadas no modo 100% elétrico (EV).
Mercado Nacional: Embora a Ninja 7 Hybrid já seja um sucesso na Europa e nos EUA, sua chegada ao Brasil em 2026 ainda não foi confirmada oficialmente pela Kawasaki Brasil, que mantém o foco em modelos como a Ninja ZX-6R e a linha Z.
De acordo com especialistas do setor, a introdução de modelos como a Fluo 2026 força uma resposta das concorrentes. Enquanto a Honda foi pioneira globalmente com a PCX híbrida em 2018, no mercado brasileiro a Yamaha tomou a dianteira na oferta desta tecnologia para o segmento de entrada. Conforme apontam os relatórios da Fenabrave, a tendência é que outras marcas apresentem soluções similares para cumprir as novas regras de emissões que se tornaram mais rígidas em 2026.
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