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Modelos com três fileiras de bancos atraem famílias que buscam conforto, versatilidade e tecnologia para o dia a dia e viagens mais longas.
11 de novembro de 2025 às 16:30 - Atualizado às 16:41
Modelos de 7 lugares disponíveis no Brasil reúnem conforto, espaço e tecnologia para famílias grandes. Foto: Reprodução/IA
O mercado automotivo brasileiro vive um momento em que o espaço interno virou prioridade. Famílias maiores e pessoas que costumam viajar em grupo buscam veículos que combinem conforto e versatilidade. Nesse cenário, os carros de sete lugares se tornaram uma escolha frequente. Entre os principais modelos disponíveis estão Citroën C3 Aircross, Chevrolet Spin, Caoa Chery Tiggo 8, Jeep Commander e Toyota SW4 cada um voltado para um perfil diferente de motorista, mas todos com a proposta de oferecer espaço extra e praticidade.
O Citroën C3 Aircross é uma das novidades mais acessíveis do segmento. Produzido no Brasil, o modelo oferece a opção de três fileiras de bancos em um SUV compacto. Ele utiliza motor 1.0 turbo flex, que entrega até 130 cv com etanol e câmbio CVT que simula sete marchas. Apesar de ser menor que os SUVs tradicionais, o C3 Aircross consegue acomodar sete pessoas e ainda manter um porta-malas razoável quando usado com cinco assentos. Essa combinação de preço competitivo, eficiência e espaço o coloca como porta de entrada no universo dos sete lugares.
A Chevrolet Spin segue como uma das opções mais conhecidas entre as famílias brasileiras. O modelo traz motor 1.8 flex de 111 cv e câmbio automático de seis marchas. A Spin entrega o essencial para quem busca um carro prático e econômico, com configuração de sete lugares que privilegia o uso urbano e viagens curtas. Quando os assentos traseiros estão rebatidos, o porta-malas chega a mais de 750 litros, o que garante boa capacidade para bagagens. A atualização recente deixou o visual mais moderno e o interior mais funcional, reforçando sua posição entre os veículos mais acessíveis com três fileiras.
O Caoa Chery Tiggo 8 aparece como uma alternativa intermediária para quem quer mais potência e acabamento sofisticado. Ele usa motor 1.6 turbo a gasolina de 187 cv e câmbio automatizado de dupla embreagem. Há também uma versão híbrida plug-in com potência combinada superior a 300 cv, voltada ao público que busca desempenho aliado à economia. O Tiggo 8 se destaca pelo interior amplo, bom nível de conforto na terceira fileira e pacote completo de equipamentos tecnológicos.
Mais acima na faixa de preço, o Jeep Commander representa o equilíbrio entre robustez e sofisticação. Fabricado no Brasil, ele vem com motor 1.3 turbo flex de 185 cv ou 2.0 turbo diesel de 170 cv, dependendo da versão. O modelo oferece espaço interno generoso, acabamento refinado e tração nas quatro rodas nas versões a diesel. O porta-malas tem 233 litros com todos os bancos erguidos e ultrapassa 1.000 litros com as fileiras rebatidas. A proposta é atender famílias que priorizam conforto, mas também gostam de aventuras fora da cidade.
No topo do segmento, o Toyota SW4 segue como o SUV de sete lugares mais tradicional entre os modelos grandes. Baseado na picape Hilux, o SW4 usa motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 50,9 kgfm de torque. Ele oferece tração 4x4, estrutura robusta e espaço interno adequado para viagens longas com todos os passageiros. O porta-malas comporta cerca de 180 litros com sete ocupantes e mais de 800 litros quando os bancos traseiros estão rebatidos. Seu foco está em quem busca durabilidade, conforto e confiança em qualquer tipo de terreno.
Os carros de sete lugares ocupam hoje um espaço importante no mercado nacional, atendendo desde famílias em crescimento até motoristas que precisam de versatilidade no transporte. A variedade de opções do compacto Citroën C3 Aircross ao robusto Toyota SW4 mostra como o consumidor brasileiro passou a valorizar mais o espaço e a funcionalidade, sem abrir mão de conforto e tecnologia.
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