Equipamento de fiscalização eletrônica. Foto: Freepik
As rodovias estaduais de Pernambuco vão receber 35 novas lombadas eletrônicas instaladas pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco (DERPE). Com esses novos pontos, Pernambuco passará a contar com 99 equipamentos de fiscalização eletrônica até então, eram 64 instalados e operacionais.
O DER-PE informou que a ampliação do monitoramento vai abranger corredores estratégicos como BR-232, PE-060, PE-009, PE-024 e PE-160. Segundo o órgão, as localizações exatas dos novos radares serão divulgadas gradualmente, conforme portarias publicadas no Diário Oficial do Estado.
Os equipamentos serão ativados inicialmente em fase educativa ou seja, sem emitir multas para dar tempo aos condutores de se adaptarem aos limites e à nova sinalização. De acordo com o DERPE, a fase educativa durará 15 dias após cada instalação, nos trechos onde não havia radares previamente. Já os aparelhos substituídos começam a multar 24 horas após a portaria ser publicada.
A medida integra o programa permanente de modernização da malha rodoviária estadual. O objetivo do DERPE é reforçar a segurança, ordenar o tráfego e proteger motoristas e pedestres, especialmente em trechos com alto fluxo de veículos, áreas urbanizadas ou trechos com histórico de acidentes.
Ainda segundo o órgão, estudos apontam que cada radar costuma evitar, em média, três mortes por ano e cerca de 34 acidentes no trecho onde opera. Com os 99 equipamentos operando, a estimativa é de 297 vidas salvas por ano e 3.366 sinistros evitados nas rodovias de Pernambuco.
A maior parte das novas lombadas eletrônicas foram instaladas na Região Metropolitana do Recife, mais precisamente no Cabo de Santo Agostinho e em Ipojuca.
O DER-PE esclarece que a adoção de radares não visa punir, e sim prevenir acidentes. Nas palavras do diretor de Trânsito e Faixa de Domínio do órgão, cada radar representa “um ponto permanente de prevenção” e busca tornar as estradas mais seguras.
Com essa expansão, motoristas devem redobrar a atenção à sinalização e aos limites de velocidade, mesmo em trechos antes não fiscalizados, especialmente durante o período de adaptação educativa, antes do início das autuações.
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De imediato, foi acionado o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU), que compareceu ao local e realizou os procedimentos médicos necessários.
O caso será encaminhado à Polícia Civil, para identificação do proprietário do veículo e adoção das medidas legais cabíveis.
Proposta tramita na Alepe e estabelece que, das 6h às 9h e das 17h às 20h, empresas responsáveis pelo transporte público deverão destinar espaços exclusivos para passageiras.
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