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Ramal do metrô do Recife volta a funcionar nesta sexta (3) após problemas na rede aérea

Segundo a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), o serviço voltou ao normal às 6h, após a conclusão dos reparos entre as estações Porta Larga e Prazeres.

03 de julho de 2026 às 10:16   - Atualizado às 10:50

Metrô do Recife.

Metrô do Recife. Foto: Everaldo Silva/TV Globo

A circulação da Linha Sul do Metrô do Recife foi restabelecida nas primeiras horas desta sexta-feira, 3 de junho, depois de permanecer interrompida por cerca de 15 horas devido a uma falha na rede aérea.

Segundo a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), o serviço voltou ao normal às 6h, após a conclusão dos reparos entre as estações Porta Larga e Prazeres.

A manutenção foi encerrada por volta das 5h, permitindo a retomada das viagens na Linha Sul. Com isso, tanto esse ramal quanto a Linha Centro passaram a operar normalmente desde o início da manhã.

Metrô do Recife.

O problema teve início às 15h20 da quinta-feira (2), quando uma pane na rede elétrica obrigou a suspensão total da circulação dos trens da Linha Sul.

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Durante o período de manutenção, todas as estações do trecho permaneceram fechadas, deixando milhares de passageiros sem o serviço. Na ocasião, a CBTU informou apenas que equipes técnicas trabalhavam no local, sem divulgar previsão para a reabertura.

A interrupção é mais um capítulo da sequência de falhas enfrentadas pelo sistema metroviário da Região Metropolitana do Recife nas últimas semanas.

Outra paralisação

Na segunda-feira (29), toda a operação da Linha Sul também precisou ser suspensa por outro motivo: a falta de trens disponíveis para circulação.

Conforme informou a companhia, cinco das sete composições do ramal estavam em manutenção, impossibilitando a continuidade do serviço. A operação só foi totalmente retomada no dia seguinte.

Os transtornos se somam a outros episódios recentes registrados na malha ferroviária da capital pernambucana. Em 15 de junho, um trem descarrilou entre as estações Alto do Céu e Curado, afetando a operação do Ramal Camaragibe e provocando reflexos também no Ramal Jaboatão por causa de uma falha elétrica.

Dias antes, em 11 de junho, o sistema foi marcado por uma tragédia. O metroviário Tiago Barbosa dos Santos, de 40 anos, morreu após sofrer uma descarga elétrica enquanto realizava um serviço de manutenção na rede aérea nas proximidades da Estação Tejipió.

Segundo o Sindicato dos Metroviários de Pernambuco, foi o primeiro acidente fatal envolvendo um trabalhador em atividade desde a criação do Metrô do Recife.

Enquanto enfrenta problemas recorrentes na operação, a CBTU também aguarda a entrada em funcionamento de novas composições. O primeiro dos seis trens seminovos adquiridos junto ao Metrô de Belo Horizonte chegou ao Recife em maio, mas ainda não começou a transportar passageiros.

De acordo com a companhia, a composição segue em fase de montagem, testes e regularização documental. O trem, fabricado há 24 anos e sem sistema de ar-condicionado, custou R$ 10 milhões.

A expectativa da CBTU é concluir também a transferência de outras cinco unidades, ampliando para 11 o número de trens vindos da capital mineira para reforçar a frota do sistema metroviário pernambucano.

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