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O ramal possui aproximadamente 25,2 quilômetros de extensão e atende 12 estações. Os trens utilizados no trecho foram fabricados na década de 1980.
29 de junho de 2026 às 09:15 - Atualizado às 10:25
Metrô do Recife. Foto: Divulgação
A circulação da Linha Sul do Metrô do Recife foi totalmente suspensa na manhã desta segunda-feira, 29 de junho, após a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) informar que não possui quantidade suficiente de composições para manter a operação. A paralisação afeta cerca de 60 mil passageiros que utilizam diariamente o ramal entre Recife e Jaboatão dos Guararapes.
Segundo a CBTU, o serviço foi interrompido porque a frota disponível ficou abaixo do número mínimo necessário para garantir viagens com segurança e intervalos compatíveis com a demanda. Até a última atualização, a companhia informou que não há previsão para a retomada da circulação.
A Linha Sul possui aproximadamente 25,2 quilômetros de extensão e atende 12 estações. Os trens utilizados no trecho foram fabricados na década de 1980 e enfrentam um processo de desgaste provocado pelo tempo de uso.
De acordo com a empresa, o sistema deveria operar com sete composições. Nos últimos meses, entretanto, o ramal vinha funcionando com apenas cinco. Nesta segunda-feira, a frota disponível caiu para menos de quatro trens, número considerado insuficiente para manter o serviço em funcionamento.
A suspensão pegou muitos passageiros de surpresa. Diversas pessoas só descobriram a interrupção ao chegarem às estações e precisaram enfrentar filas para solicitar o reembolso da tarifa.
Para minimizar os impactos da paralisação, o Grande Recife Consórcio de Transporte implantou uma operação especial com reforço nas seguintes linhas:
Os coletivos devem atender à demanda até que a circulação dos trens seja restabelecida.
A crise operacional ocorre enquanto a CBTU aguarda a chegada de novas composições enviadas pelo governo federal. Ao todo, seis trens que operavam em Minas Gerais serão incorporados à Linha Sul. A primeira unidade desembarcou no Recife em maio, enquanto as demais têm previsão de chegada até setembro.
O objetivo é evitar um colapso no sistema, já que estudos técnicos apontam que a frota atual poderá ficar completamente inviável para operação a partir de abril de 2027, devido à obsolescência dos equipamentos.
A paralisação desta segunda não é um caso isolado. No último dia 9 de junho, um trem descarrilhou entre as estações Joana Bezerra e Recife, interrompendo parcialmente a operação da Linha Sul.
Nos últimos dois anos, o Metrô do Recife também enfrentou incêndios em composições, falhas elétricas, interrupções provocadas por problemas na rede aérea e até greves que deixaram todas as estações fechadas, ampliando as dificuldades enfrentadas diariamente pelos usuários do sistema.
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