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O Governo Lula também analisa a possibilidade de elevar de 14% para 15% o teor de biodiesel adicionado ao diesel comercializado em todo o país.
25 de junho de 2025 às 11:09 - Atualizado às 11:09
Imagem ilustrativa de Lula ao lado de uma bomba de gasolina. Foto: Divulgação
O Governo Lula deve oficializar nos próximos dias um novo aumento na mistura obrigatória de etanol anidro à gasolina no Brasil.
A proposta em análise prevê que o percentual passe dos atuais 27% para 30%. O tema está na pauta da reunião do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), marcada para a manhã desta quarta-feira, 25 de junho, com a presença confirmada do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT).
Durante o encontro, o conselho também analisará a possibilidade de elevar de 14% para 15% o teor de biodiesel adicionado ao diesel comercializado em todo o país.
As medidas integram um pacote de ações do Ministério de Minas e Energia (MME) para incentivar o uso de fontes renováveis na matriz energética brasileira.
O debate em torno dessas alterações já ocorre há meses dentro do Governo Lula. Em fevereiro, a equipe econômica optou por manter o percentual de biodiesel em 14%, argumentando que um aumento naquele momento poderia gerar impactos sobre os preços dos alimentos. A decisão visava proteger o consumidor, especialmente em um cenário de inflação ainda presente em itens da cesta básica.
Agora, com um ambiente mais estável e o avanço de negociações com o setor produtivo, a avaliação do governo é de que há espaço para ampliar a utilização de biocombustíveis sem causar prejuízo ao bolso da população.
O Ministério de Minas e Energia destaca que o etanol e o biodiesel são fontes produzidas majoritariamente no Brasil, o que pode ajudar a reduzir a dependência de combustíveis fósseis importados.
Técnicos da pasta explicam que o aumento no percentual de mistura representa um passo importante na transição energética nacional. Além de estimular o agronegócio, especialmente a produção de cana-de-açúcar e oleaginosas, a medida também reforça o compromisso com a redução de emissões de gases poluentes.
A expectativa do governo é de que a mudança favoreça o setor sucroenergético, que já vinha defendendo o ajuste na mistura da gasolina para até 30%, alegando capacidade de produção suficiente para atender à nova demanda.
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