18/09/2026 - 20:02
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Modelo intermediário estreia plataforma MQB com feixe de molas e oferta de eletrificação.
18 de setembro de 2026 às 18:12 - Atualizado às 18:12
Modelos da Picape Tukan. Volkswagen/Divulgação
A Volkswagen do Brasil oficializou a apresentação do Tukan, modelo inédito que passa a integrar o portfólio comercial da fabricante ao lado da veterana Saveiro e da média Amarok.
Projetado, desenvolvido e fabricado no complexo industrial de São José dos Pinhais (PR), o Tukan chega ao mercado nacional com a meta de alcançar 76% de índice de peças nacionalizadas.
A novidade marca o início de uma nova ofensiva da marca na América do Sul, posicionando-se para disputar espaço em uma faixa do mercado dominada por modelos de porte compacto e intermediário.
Do ponto de vista de engenharia, o utilitário estabelece um marco global ao ser o primeiro modelo comercial com caçamba a adotar a plataforma modular MQB.
Para atender às exigências de severidade e capacidade de carga no transporte de mercadorias, os engenheiros alemães desenvolveram uma suspensão traseira exclusiva dotada de feixe de molas.
A solução busca aliar robustez estrutural para o trabalho bruto a uma dirigibilidade confortável. O projeto passou por mais de 2 milhões de quilômetros de testes em rodovias e estradas de terra no país.
A linha Tukan será comercializada em duas configurações de carroceria bem distintas para atender a diferentes perfis de clientes.
Cabine Simples: Voltada às aplicações comerciais e frotistas, privilegia a área útil da caçamba, o volume útil de carga e a resistência de materiais no uso diário.
Cabine Dupla: Destinada ao uso misto entre trabalho e lazer, prioriza o espaço para passageiros, a conectividade a bordo e o conforto da família.
O design traz iluminação inteiramente em LED desde a versão de entrada, além do nome gravado em relevo na tampa traseira.
A montadora alemã confirmou que o Tukan será o seu primeiro veículo com tecnologia híbrida produzido no Brasil. Embora a mecânica final permaneça sob sigilo, analistas do setor projetam que as opções do catálogo deverão flutuar entre R$ 130.000,00 e R$ 180.000,00 nas versões mais equipadas.
O portfólio técnico deve contar com variantes equipadas com o motor 1.0 TSi de 128 cv, além de configurações topo de linha equipadas com o bloco 1.5 TSi associado a um sistema híbrido leve (MHEV) de 48V.
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