Yaris Cross HEV. Foto: Toyota/Divulgação.
A Toyota distribuiu metas ambiciosas para a eletrificação de sua linha de produtos no Brasil, com a promessa de que, até 2028, todos os veículos vendidos pela marca terão pelo menos uma versão híbrida. Este plano, que deveria ter sido concluído em 2025, foi adiado em três anos devido à pandemia. Desde 2010, a Toyota tem investido no desenvolvimento de veículos híbridos, com destaque para o Prius, e agora se concentra em modelos com motorização flex.
Diferente de outras montadas que adotam motores turboalimentados, a Toyota opta por motores aspirados. A próxima novidade no mercado será o Yaris Cross, que chega em 2025 equipado com motor 1.5 aspirado flex de 115 cavalos, além de uma versão HEV com 110 cavalos. Embora alguns considerem a potência um pouco baixa, a montadora mantém sua estratégia de não utilizar motores turbo.
Em 2026, a Toyota lançará uma picape STOLT, que contará com motor 2.0 flex aspirado de 175 cavalos nas versões de entrada, enquanto as versões mais caras terão um motor 2.0 híbrido flex plug-in de 223 cavalos. Ambas as novidades serão produzidas em Sorocaba, São Paulo. Entre 2026 e 2027, a nova Hilux será apresentada, trazendo motores 2.8 híbrido leve a diesel de 204 cavalos e 2.0 turbo híbrido pleno de 300 cavalos.
Por fim, em 2028, a nova família de modelos Yaris, incluindo hatch e sedã, fará sua estreia, adotando os mesmos motores do Yaris Cross. A Toyota continua a avançar em sua jornada rumo à eletrificação, promovendo inovações para os próximos anos.
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