05/09/2026 - 18:08
Rádio Portal
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SUV compacto de entrada será montado no Rio de Janeiro e trará tecnologia eletrificada em todas as versões.
06 de julho de 2026 às 17:33 - Atualizado às 17:33
Jeep Avenger produzido no estado do Rio de Janeiro. Foto: Jeep/Divulgação
O cenário automotivo nacional recebe um reforço de peso com o início oficial da montagem de um modelo inédito e altamente aguardado no mercado.
A linha de fabricação localizada em Porto Real, no Rio de Janeiro, deu início à produção em série do novo utilitário esportivo compacto da marca americana.
O movimento representa um marco histórico para a unidade fluminense, sendo o primeiro veículo equipado com tecnologia de eletrificação parcial a sair das linhas de montagem locais.
A grande novidade técnica revelada para o modelo é a adoção da motorização híbrida leve em absolutamente todas as configurações disponíveis no portfólio.
O conjunto mecânico utiliza o propulsor turbinado de 1,0 litro acoplado a um sistema elétrico auxiliar de 12 volts. Essa arquitetura eletrônica gerencia de forma inteligente a entrega de energia mecânica e elétrica, otimizando o consumo de combustível e oferecendo respostas mais ágeis ao acelerador durante arrancadas e retomadas no tráfego urbano.
A transmissão selecionada para operar em conjunto com o motor é automática do tipo CVT.
Além da mecânica moderna, o compacto promete se destacar no quesito conectividade ao introduzir recursos inéditos de conveniência a bordo.
O modelo será o pioneiro da fabricante no país a contar com um assistente de voz totalmente integrado à inteligência artificial do ChatGPT.
A tecnologia visa ampliar as possibilidades de interação dos ocupantes com as funções do veículo, tornando as viagens mais interativas e intuitivas.
A cabine contará ainda com central multimídia flutuante e uma lista recheada de itens de assistência avançada à condução nas variantes mais sofisticadas.
Com foco no uso diário pelas grandes cidades, o utilitário possui dimensões bem definidas, ostentando 4,08 metros de comprimento e um entre-eixos de 2,56 metros, posicionando-se estrategicamente logo abaixo dos modelos médios tradicionais da empresa.
O portfólio será composto pelas versões Altitude, Longitude e Sahara, além de edições comemorativas especiais de lançamento.
O modelo disputará clientes em uma das faixas mais competitivas do varejo nacional, enfrentando diretamente concorrentes recém-lançados no segmento de SUVs compactos.
A nacionalização do produto é o principal pilar de um plano agressivo de investimentos que destinará R$ 3 bilhões para a modernização completa do parque industrial sul-fluminense até o final desta década.
Esse montante faz parte de um ciclo histórico de aportes da corporação controladora na América do Sul. A expansão da linha fabril resultou na contratação de centenas de novos colaboradores diretos e na atração de novos fornecedores sistemistas para a região, fortalecendo a cadeia automotiva local.
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