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Levantamento do primeiro semestre consolida a hegemonia absoluta da marca líder e avanço de novos modelos urbanos.
07 de julho de 2026 às 17:19 - Atualizado às 17:19
As 10 mais do primeiro semestre. Foto produzida por inteligência artificial. Google/Gemini
O mercado nacional de duas rodas encerrou a primeira metade do ano com números expressivos e ritmo acelerado de emplacamentos nos pátios das concessionárias de todo o país.
O balanço consolidado dos primeiros seis meses revela uma expansão robusta no setor, sinalizando que este ciclo caminha a passos largos para registrar um dos melhores desempenhos históricos da indústria de motocicletas.
A busca por veículos ágeis, econômicos e com baixo custo de manutenção contínua dita as regras do varejo nacional, impulsionando tanto o uso particular quanto o profissional nas grandes metrópoles brasileiras.
A liderança absoluta do comércio de motocicletas permanece inabalável sob o comando da Honda, que detém a hegemonia das quatro primeiras colocações do ranking geral acumulado.
O topo isolado da tabela é ocupado pela lendária CG 160, que somou 260.248 unidades licenciadas no período. Sozinho, o modelo de baixa cilindrada vende mais do que o volume total de diversas marcas concorrentes somadas, consolidando-se como o veículo mais vendido do País, independentemente da categoria avaliada. Logo atrás, a motoneta Biz assegurou a segunda colocação ao registrar 136.782 emplacamentos, seguida de perto pela Pop 110i, que acumulou 121.556 registros.
A trail NXR 160 Bros fechou o bloco dominante da fabricante em quarto lugar, com 98.744 unidades entregues aos consumidores.
A grande surpresa do fechamento do período ficou por conta do desempenho expressivo da Mottu Sport 110i, que se consolidou de forma definitiva na quinta colocação do ranking nacional ao alcançar a marca de 55.590 motocicletas emplacadas.
Voltado principalmente ao uso profissional, em frotas de aluguel destinadas a entregadores, o modelo de baixa cilindrada reflete a expansão contínua desse segmento no país.
Esse avanço consistente acabou empurrando a Yamaha YBR 150 Factor para a sexta posição da tabela geral, que encerrou os seis meses iniciais com 38.961 unidades licenciadas pelas concessionárias.
O grupo dos dez modelos mais vendidos do país no período acumulado é completado por opções que misturam maior desempenho e conveniência urbana.
A Honda CB 300F Twister garantiu a sétima posição ao registrar 33.917 licenciamentos, ostentando forte aceitação no segmento. Na sequência, a trail de entrada XRE 190 acumulou 27.381 unidades, enquanto o scooter PCX 160 manteve uma disputa acirrada ao fechar o intervalo com 27.267 emplacamentos.
Por fim, a Yamaha Fazer 250 assegurou seu espaço no grupo de elite ao contabilizar 21.506 motos vendidas, fechando a lista dos principais modelos do mercado brasileiro.
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