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Nova configuração substitui antigas opções e aposta em suspensão elevada e visual robusto
15 de junho de 2026 às 18:25 - Atualizado às 18:25
Novo Ônix Active, tá chegando... Arte: Chevrolet/Divulgação
O segmento de hatches compactos ganhou um reforço importante com o retorno oficial de uma configuração de apelo robusto que fez muito sucesso em anos anteriores no mercado nacional.
A fabricante americana decidiu resgatar uma identidade visual consagrada para batizar a nova opção do seu modelo mais vendido, focando no consumidor que busca um visual diferenciado sem a necessidade de migrar para um utilitário esportivo tradicional.
Essa movimentação serve como uma reestruturação estratégica do catálogo do compacto, simplificando as opções disponíveis nas concessionárias ao ocupar o espaço que antes pertencia a duas versões distintas da linha anterior.
O grande diferencial da nova opção reside no pacote estético e dinâmico desenvolvido para enfrentar as vias urbanas severas das metrópoles brasileiras.
O exterior traz molduras plásticas escuras nas caixas de roda, saias laterais integradas e para-choques redesenhados com apliques em tom acetinado que reforçam o aspecto aventureiro do veículo.
A engenharia local realizou um trabalho de recalibração na suspensão, elevando a altura livre em relação ao solo em alguns milímetros, o que proporciona maior facilidade para transpor valetas, lombadas e imperfeições asfálticas cotidianas sem o risco de raspar a parte inferior do chassi.
A nova alternativa aventureira chega ao mercado com o preço tabelado em R$ 116.190,00, posicionando-se como uma escolha intermediária superior dentro da gama do hatch.
A lista de itens de série é generosa e inclui ar-condicionado, direção com assistência elétrica progressiva, travas e vidros elétricos nas quatro portas e rodas de liga leve com desenho exclusivo.
No campo da conectividade, o modelo sai de fábrica equipado com uma central multimídia flutuante de última geração dotada de espelhamento sem fio para sistemas operacionais de smartphones e carregador por indução.
A propulsão fica a cargo do eficiente 1.0 turbo flex de 03 cilindros acoplado à transmissão automática de seis marchas, conjunto que entrega cento e vinte e cinco cavalos de potência e excelente agilidade no trânsito urbano.
Com calibração voltada para a máxima economia de combustível, o automóvel atende com folga as novas exigências de emissões do mercado nacional.
Os distribuidores apostam fortemente no apelo emocional do visual aventureiro para atrair novos compradores e manter o compacto na vice lidenraça geral de vendas do país, acirrando a concorrência direta contra os crossovers de entrada das marcas rivais.
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