O novo SUV compacto chega com a missão de democratizar a tecnologia eletrificada da marca japonesa em solo brasileiro.
O sedã médio da marca japonesa sofreu reajustes em quase todas as versões; opção topo de linha agora supera os R$ 206 mil.
A fabricante japonesa amplia sua soberania no setor eletrificado com modelo que promete autonomia recorde e design disruptivo.
Entenda como o sedã japonês se tornou o carro mais vendido da história ao longo de quase sessenta anos.
O carro mais vendido do mundo ganha novo sistema híbrido para gastar menos gasolina e ter mais força nas subidas.
Sedã chinês desbanca o favorito dos brasileiros com tecnologia Plug-in e autonomia que humilha os rivais em 2026.
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