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Em audiência pública para discutir ações estratégicas para o fortalecimento do setor, o ministro recebeu uma placa alusiva pelas iniciativas estruturantes.
24 de março de 2026 às 13:50 - Atualizado às 14:01
Silvio Costa Filho é homenageado por hidroviários pelos avanços alcançados no setor Foto: Divulgação
Prestes a deixar o Ministério de Portos e Aeroportos após mais de três anos no comando da pasta, o ministro Silvio Costa Filho foi homenageado, nesta terça-feira, 24 de março, pelo setor hidroviário brasileiro. Em audiência pública para discutir ações estratégicas para o fortalecimento do setor, Costa Filho recebeu uma placa alusiva pelas iniciativas estruturantes que fortaleceram o transporte hidroviário no país.
A homenagem partiu da Agência de Desenvolvimento Sustentável das Hidrovias e dos Corredores de Exportação (Adecon), entidade brasileira fundada em 2006 para fomentar o transporte hidroviário e a logística de exportação. A frente do Ministério, o ministro de Lula avançou em ações concretas como a criação da Secretaria Nacional de Hidrovias, estabelecida com o objetivo de dar maior prioridade às políticas públicas voltadas ao desenvolvimento das vias navegáveis brasileiras.
Outro marco da gestão de Costa Filho foi a realização do primeiro leilão de concessão de um corredor hidroviário no Brasil, a Hidrovia do Rio Paraguai. A iniciativa abriu caminho para um novo modelo de gestão e investimentos em hidrovias, ampliando a eficiência logística e fortalecendo o escoamento da produção nacional.
Durante a audiência pública, Silvio destacou a importância estratégica do setor. Segundo ele, investir em hidrovias é apostar em um modelo de desenvolvimento mais sustentável e eficiente.
“Investir em hidrovias é investir no desenvolvimento sustentável do país. É isso que o presidente Lula tem defendido ao longo de sua gestão. É apostar em uma logística mais limpa, mais rápida e mais eficiente, que reduz custos e fortalece a competitividade da economia brasileira”, afirmou o ministro.
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O ministro também ressaltou o papel dos corredores hidroviários brasileiros na movimentação de cargas e na integração das cadeias produtivas. Esses corredores têm potencial para ampliar o fluxo de negócios, facilitar o escoamento de commodities e conectar regiões produtoras aos principais portos e mercados consumidores.
Dentro dessa estratégia, o governo também tem investido na implantação dos chamados Instalações Portuárias Públicas de Pequeno Porte (IP4). As estruturas estão sendo construídas em diversas regiões do país para estimular o transporte hidroviário, tanto para a movimentação de mercadorias quanto para o transporte de passageiros, fortalecendo a mobilidade e a economia local em cidades ribeirinhas.
Com essas iniciativas, a gestão de Silvio Costa Filho deixa como legado a consolidação de uma agenda voltada à expansão do transporte hidroviário no Brasil, considerada fundamental para tornar a logística nacional mais competitiva, sustentável e integrada.
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