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A agenda reforça o compromisso conjunto dos governos federal e estadual com o desenvolvimento da infraestrutura logística,
29 de janeiro de 2026 às 21:28 - Atualizado às 21:49
Ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho Foto: Divulgação
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e a governadora de Pernambuco, Raquel Lyra, cumprem agenda administrativa, nesta sexta-feira, voltada ao fortalecimento da infraestrutura portuária do Estado, com a entrega de melhorias no Porto de Suape e o anúncio de novas ações no Porto do Recife.
Em Suape, as autoridades participam do ato que marca a entrega da dragagem do canal interno do porto, um investimento total de R$ 217 milhões, sendo R$ 100 milhões oriundos do Governo Federal e R$ 117 milhões do Governo de Pernambuco. A intervenção, que aprofundou o canal interno, é uma intervenção fundamental para o acesso de navios ao novo terminal de contêineres que está sendo construído pela APM Terminals.
A dragagem é considerada uma obra estratégica de infraestrutura portuária, fundamental para melhorar a operação logística, aumentar a movimentação de cargas e atrair novos investimentos para o estado e para o Nordeste.
Já no Porto do Recife, Silvio Costa Filho e Raquel Lyra assinam o contrato de execução das obras de dragagem do canal de acesso. A obra tem início previsto para o mês de março e também é considerada fundamental para melhorar as condições operacionais do porto, garantindo mais segurança à navegação e ampliando a capacidade de movimentação.
A agenda reforça o compromisso conjunto dos governos federal e estadual com o desenvolvimento da infraestrutura logística, reconhecida como eixo estratégico para o crescimento econômico, a atração de investimentos e a geração de oportunidades em Pernambuco.
O setor aéreo brasileiro vive um dos seus melhores momentos da história recente. Em apenas três anos, cerca de 30 milhões de pessoas passaram a integrar a movimentação aérea do país, refletindo a retomada econômica, o fortalecimento das políticas públicas e os investimentos realizados no período.
Em 2022, o Brasil encerrou o ano com 97,7 milhões de passageiros transportados. Já em 2023, primeiro ano do governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, o número saltou para 112,7 milhões, marcando uma recuperação consistente do setor após anos de instabilidade.
O crescimento manteve ritmo acelerado em 2024, quando o país registrou 118,4 milhões de passageiros, e atingiu um novo recorde em 2025, com 129,6 milhões de pessoas utilizando o transporte aéreo. O resultado representa um aumento de 9% em relação a 2024 e consolida um avanço expressivo de mais de 30 milhões de passageiros desde 2022.
Para o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, os números refletem uma política clara de fortalecimento da aviação civil e de democratização do acesso ao transporte aéreo no Brasil.
“O setor aéreo brasileiro voltou a crescer de forma sólida. Em apenas três anos, conseguimos incluir 30 milhões de novos passageiros, o que mostra que mais brasileiros estão podendo voar, visitar suas famílias, fazer negócios e movimentar a economia”, comemorou Silvio.
O ministro destacou ainda o papel direto do presidente Lula na retomada do setor.
“Esse crescimento não acontece por acaso. Ele é resultado da liderança do presidente Lula, que recolocou o Brasil no rumo do desenvolvimento, fortaleceu o diálogo com as companhias aéreas, estimulou investimentos e trabalhou para reduzir custos e ampliar a conectividade no país”, afirmou.
Segundo Silvio, o avanço do setor aéreo impacta diretamente a geração de empregos, o turismo e o desenvolvimento regional.
“Quando a aviação cresce, o Brasil cresce junto. Estamos falando de mais empregos, mais turismo, mais integração entre regiões e mais oportunidades para a população. O presidente Lula tem sido fundamental para que o setor volte a dar saltos de crescimento e cumpra seu papel estratégico no desenvolvimento nacional”, concluiu o ministro.
Com resultados expressivos e perspectivas positivas, o setor aéreo se consolida como um dos motores da retomada econômica brasileira nos últimos anos.
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