Transformador GIgante Reprodução: G1
O segundo transformador gigante destinado ao Complexo Eólico Serra da Palmeira, no Seridó da Paraíba, já está no suape/">Porto de Suape, em Pernambuco, desde março e começará a ser transportado em maio. A operação, que utiliza a famosa "carreta do transformador", deve gerar novas interdições nas rodovias durante o trajeto.
O transformador, que pesa 250 toneladas e mede 113,7 metros de comprimento, 4,2 metros de largura e 4,5 metros de altura, foi produzido na China e trazido ao Brasil pela CTG Brasil, empresa responsável pela construção da subestação no interior da Paraíba. Seu papel é converter energia eólica em eletricidade, para que esta seja levada ao sistema elétrico nacional.
A transportadora do equipamento será a “carreta gigante”, conhecida por seu tamanho imponente de 113,7 metros de comprimento. Combinada ao peso total do transformador, o comboio atingirá 600 toneladas. O trajeto de cerca de 400 km levará a carreta de Suape, no Cabo de Santo Agostinho, até Nova Palmeira, no Seridó da Paraíba, passando pelas BRs 101 e 230, e pela PB-177, entre Soledade e Nova Palmeira.
Durante o percurso, a velocidade média da carreta será de apenas 7 km/h nas BRs e de 3,3 km/h nas rodovias estaduais, o que deve provocar significativas interdições no trânsito. Essas restrições já foram observadas durante o transporte do primeiro transformador, em março deste ano, e deverão se repetir neste segundo transporte.
A previsão é de que o transformador chegue ao Complexo Eólico Serra da Palmeira no prazo de até 20 dias, após a saída do Porto de Suape. Esse é o mesmo prazo registrado para o transporte do primeiro equipamento.
Com o transporte do segundo transformador, o Complexo Eólico Serra da Palmeira avançará na fase de expansão de sua capacidade de geração de energia renovável, que é essencial para a ampliação do fornecimento de energia limpa no Brasil.
A chegada do novo transformador e o transporte pelas rodovias devem continuar a chamar a atenção dos motoristas e da população local. A operação logística de transportar um equipamento de tamanha proporção exige cuidados especiais para garantir a segurança e o bom andamento do percurso, além de impactos no tráfego das principais rodovias da região.
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