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Gabriel Bortoleto recoloca o Brasil no grid da Fórmula 1 após hiato de sete anos sem titulares

Campeão da F3 e F2, o piloto de 21 anos assume vaga na Audi e encerra longo jejum nacional na elite mundial.

Beto Dantas

07 de março de 2026 às 11:20

Gabriel Bortoleto, Piloto da Audi Revolut F1 Team.

Gabriel Bortoleto, Piloto da Audi Revolut F1 Team. Foto: Audi Revolut F1 Team/Divulgação

O rumo do automobilismo nacional atingiu um ponto de inflexão com a estreia oficial, na equipe Audi Revolut, de Gabriel Bortoleto como piloto titular em 2026. Aos 21 anos, o paulista natural de Osasco encerrou um hiato de sete temporadas sem um representante brasileiro fixo no grid, período que se estendia desde a aposentadoria de Felipe Massa em 2017. De acordo com a CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), Bortoleto faz parte de uma nova geração que superou a escassez de patrocínios através de resultados expressivos em categorias de base na Europa, garantindo agora um assento na ambiciosa equipe Alemã.

Uma carreira marcada por recordes

A trajetória de Bortoleto rumo à elite foi meteórica e baseada em consistência. De acordo com a Wikipedia, ele se tornou o primeiro piloto brasileiro a vencer os campeonatos de Fórmula 3 (2023) e Fórmula 2 (2024) em seus anos de estreia. Esse feito coloca o brasileiro em um grupo seleto de nomes como Charles Leclerc, George Russell e Oscar Piastri, que também conquistaram os dois títulos de acesso de forma consecutiva. Segundo a revista Forbes Brasil, sua performance em 2024, onde venceu corridas memoráveis largando das últimas posições, foi o fator decisivo para que a Audi o contratasse com um vínculo plurianual.

A estreia pela Audi em Melbourne

O fluxo de trabalho de Bortoleto em sua primeira temporada completa é acompanhado de perto pela equipe técnica liderada por Mattia Binotto. De acordo com o portal Motorsport.com, o brasileiro demonstrou rápida adaptação ao novo regulamento de motores híbridos de dois mil e vinte e seis. No treino classificatório de hoje na Austrália, Gabriel conseguiu levar o carro ao Q3, garantindo a décima posição. Embora um problema eletrônico tenha impedido uma segunda volta rápida na fase final, seu desempenho foi superior ao de seu experiente colega de equipe, Nico Hülkenberg, que largará em décimo primeiro.

O legado e a gestão de Fernando Alonso

Um detalhe curioso na trajetória do brasileiro é o suporte de uma lenda das pistas. De acordo com o portal Band, Bortoleto é agenciado pela A14 Management, empresa do bicampeão mundial Fernando Alonso. Essa parceria foi fundamental para o andamento das negociações com a Sauber (atual Audi) e para a preparação mental do piloto. Segundo o site oficial de Gabriel Bortoleto, o foco para este domingo é converter a boa posição de largada em pontos, consolidando o Brasil como uma força competitiva novamente no cenário global da Fórmula 1.

Conteúdo produzido com auxílio de IA.

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