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Baterias de Nissan Leaf descartadas iluminam estádio na Europa

05 de fevereiro de 2024 às 14:22

Os estádios são alguns dos lugares mais elétricos do mundo. Milhões de fãs visitam o Johan Cruijff ArenA (se escreve assim mesmo, porque o último "A" representa o time AJAX) em Amsterdã todos os anos. Para ver seus artistas favoritos ou o time da casa, o clube de futebol Ajax.

Como na maioria dos estádios modernos, replays instantâneos e solos ecoam nos jumbotrons (supertelões), o óleo ferve nas fritadeiras e os barris de cerveja matam a sede da galera. Ao contrário de outros estádios desse estilo, o Johan Cruijff ArenA compensa esse alto consumo de energia com o maior sistema de armazenamento de energia em uma construção comercial de toda a Europa. 

O PODER DA ENERGIA ARMAZENADA

148 baterias de Nissan LEAF foram reaproveitadas para criar esse enorme sistema de armazenamento e tornar essa conquista possível. Com estilo minimalista, o teto do estádio holandês é sofisticadamente coberto por 4.200 painéis solares. Com o armazenamento das baterias de Nissan LEAF, o estádio pode distribuir a energia renovável que os painéis solares geram de maneira ideal, mesmo depois que o sol se põe.

ArenA Estádio Nissan
Cluster com 148 baterias de Nissan Leaf, no Johan Cruijff ArenA. Foto: Nissan/Divulgação

O sistema inovador de 3 megawatts armazena energia suficiente para carregar 500.000 smartphones ou fornecer eletricidade a 7.000 residências de Amsterdã por uma hora. Ele alivia a pressão sobre a rede elétrica durante grandes eventos. Quando não há eventos acontecendo e o estádio está apagado, o sistema pode retornar à rede. Isso contribui para a geração de energia em horários de pico, reduzindo o consumo em momentos de alta demanda. Os vizinhos do estádio também se beneficiam, porque o sistema pode alimentar a comunidade circundante em caso de quedas de energia. Atualmente, o estádio Johan Cruijff ArenA oferece 18 estações de carregamento para veículos elétricos, mas pretende aumentar esse número para 200.

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DESENVOLVENDO UMA ECONOMIA CIRCULAR

Além de fornecer um ecossistema de energia mais eficiente e sustentável para o estádio e seus vizinhos, esse sistema de armazenamento é um exemplo inovador da economia circular para baterias de carros elétricos. Em vez de descartar ou reciclar baterias inativas e garimpar mais cobalto, as baterias retiradas dos Nissan LEAF atendem a um novo (e poderoso) propósito. Quando as baterias chegam ao final de seu ciclo de vida, ainda podem beneficiar os seres humanos de inúmeras maneiras. O armazenamento de energia do estádio Johan Cruijff ArenA não é o primeiro caso em que a Nissan optou por prolongar a vida útil das baterias do LEAF. Em colaboração com a cidade costeira de Namie, no Japão, a Nissan e sua afiliada 4R Energy Corporation reaproveitaram as baterias de LEAF como bancos de armazenamento em postes de LED movidos a energia solar.

A Nissan está comprometida em promover um futuro de energia sustentável. E até que a ciência descubra uma maneira de converter as emoções dos fãs de futebol em eletricidade, a Nissan continuará encontrando maneiras inovadoras de fazer isso. 

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