23/04/2026 - 09:50
Rádio Portal
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Nova configuração de entrada mantém motor 1.5 de 122 cv, porta-malas de 400 litros e central multimídia de 10 polegadas, com foco em PCD e locadoras.
14 de janeiro de 2026 às 20:51 - Atualizado às 20:56
Toyota Yaris Cross híbrido fabricado em Sorocaba (SP). Foto: Divulgação Toyota - Yaris Cross
A Toyota anunciou a chegada da versão XR, nova configuração de entrada do Yaris Cross no mercado brasileiro, com preço sugerido de R$ 149.990. O modelo tem lançamento previsto para abril de 2026 e passa a ser a opção mais acessível da linha, substituindo a antiga versão XRE como porta de entrada do SUV compacto.
A estratégia da montadora é reduzir o valor inicial para ampliar o apelo junto ao público com direito a isenção para pessoas com deficiência (PCD) e a empresas de locação, sem alterar o conjunto mecânico nem as dimensões do veículo.
Com a introdução da versão XR, o Yaris Cross teve uma redução de R$ 11.400 em relação à configuração anterior, o que representa uma queda de cerca de 7%. O novo preço aproxima o modelo de concorrentes diretos, como o Honda WR-V, cujo valor inicial gira em torno de R$ 147 mil.
Atualmente, a linha do Yaris Cross passa a contar com cinco versões: XR, XRE, XRE Hybrid, XRX e XRX Hybrid, com preços que variam entre R$ 149.990 e R$ 189.990.
Para alcançar o novo patamar de preço, a Toyota promoveu cortes pontuais em itens de conforto e assistências avançadas. A versão XR deixa de oferecer faróis de neblina, barras longitudinais no teto, ar-condicionado automático, partida por botão e rebatimento elétrico dos retrovisores.
No pacote de assistência à condução, não estão presentes recursos como piloto automático adaptativo, alerta de manutenção em faixa, farol alto automático e sistema de pré-colisão frontal. O painel de instrumentos também foi simplificado, passando de 7 para 4,2 polegadas.
Apesar dos ajustes, o Yaris Cross XR preserva os principais elementos do modelo. O SUV segue equipado com motor 1.5 aspirado flex, que entrega 122 cv de potência e 15,3 kgfm de torque, associado a câmbio automático.
Entre os itens de série, permanecem seis airbags, central multimídia de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, saídas de ar para o banco traseiro, portas USB-C na segunda fileira e assistente de partida em rampa.
O Yaris Cross mede 4,31 metros de comprimento, 2,62 metros de entre-eixos e oferece porta-malas de 400 litros na versão a combustão. Já as configurações híbridas contam com 391 litros, devido à acomodação da bateria sob o assoalho.
Outro destaque é o programa Toyota 10, que permite estender a garantia total do veículo por até 10 anos, desde que as revisões sejam realizadas na rede autorizada da marca.
Com a versão XR, a Toyota reforça a competitividade do Yaris Cross ao reduzir o preço de entrada e manter um pacote considerado essencial em desempenho, segurança e conectividade.
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