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A mudança na linha do ônibus é resultado das deliberações apresentadas em reunião entre o Consórcio de Transporte Metropolitano (CTM) e lideranças comunitárias.
27 de junho de 2025 às 10:50 - Atualizado às 10:51
Ônibus da linha Alto Dois Carneiros. Foto: Divulgação
A partir da terça-feira, 1º de julho, a linha de ônibus 42 - Alto Dois Carneiros/TI Tancredo Neves passará a fazer integração temporal com as linhas 4123 - Três Carneiros Baixo (Cais de Santa Rita), 4133 - Três Carneiros (Cais de Santa de Rita) e 4137 - UR-11 (Cais de Santa Rita).
A mudança se resulta das deliberações apresentadas em reunião entre o Consórcio de Transporte Metropolitano (CTM) e lideranças comunitárias do Alto Dois Carneiros.
A população da localidade, com essa alteração, passará ter mais opções de ônibus com destino ao Centro do Recife. O trecho em que a integração temporal poderá ser realizada, vai da Avenida Santos, até a Avenida Recife com a Rua Jean Emile Favre.
O deputado estadual, João Paulo (PT), subiu na tribuna da Assembleia Legislativa de Pernambuco (Alepe), no dia 17 de junho, para defender a gratuidade do transporte público na Região Metropolitana do Recife (RMR).
Para João Paulo, a tarifa zero é positiva por incentivar a economia local, a inclusão social e a adesão dos cidadãos ao transporte público.
“A proposta da tarifa zero precisa estar integrada a um novo modelo de mobilidade urbana baseado em planejamento, ampliação da frota, faixas exclusivas e financiamento público”, defendeu o deputado.
O petista ressalta que mais de 145 municípios brasileiros têm a tarifa zero, "beneficiando mais de 5 milhões e 400 mil pessoas. Cidades como Caucaia (CE) e Maricá (RJ) já colhem os frutos da medida, com aumento expressivo de passageiros".
O deputado aponta que Recife vive um "colapso" no trânsito.
"Mais de 2 milhões de pessoas enfrentam todo dia um sistema caro, lotado e excludente. O modelo faliu - e ainda tem gente querendo empurrar a privatização do metrô -, como se transporte fosse mercadoria", ressaltou o petista.
Para João Paulo, esta é uma medida “socialmente necessária, economicamente viável e politicamente estratégica”.
“Desde que eu governei o Recife, a mobilidade tem sido uma das minhas grandes prioridades. Durante minha gestão à frente da prefeitura, enfrentamos o grave problema de insegurança e o caos urbano causado pelo transporte clandestino. Com o apoio do Governo do Estado, na época o ex-governador Jarbas Vasconcelos, criamos o sistema de transporte complementar de passageiros, regularizamos o setor, retiramos das ruas vans e kombis irregulares, ampliamos a oferta em 700 ônibus e oferecemos alternativas para trabalhadores informais”, pontuou o petista.
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