Atualmente, estão cancelados ou operando de forma precária os voos que ligam Recife a cidades estratégicas como Petrolina, Juazeiro do Norte (CE), Araripina e Serra Talhada.
Eduardo da Fonte, Lula, Alckmin Foto Montagem/Portal de Prefeitura
Em um cenário que beira o absurdo, passagens aéreas entre cidades do interior de Pernambuco e a capital Recife chegam a custar até R$ 5 mil por trecho — um valor que ultrapassa com folga o custo de muitas viagens internacionais. A escalada dos preços tem tornado o transporte aéreo inacessível para a população local e, pior, condenado municípios inteiros ao isolamento econômico e social.
A situação chegou a um ponto crítico e motivou a Comissão de Fiscalização Financeira e Controle da Câmara dos Deputados a aprovar, nesta quarta-feira (13), a realização de uma audiência pública para discutir a crise no setor de voos regionais, a partir de requerimento do deputado Eduardo da Fonte (PP-PE).
Atualmente, estão cancelados ou operando de forma precária os voos que ligam Recife a cidades estratégicas como Petrolina, Juazeiro do Norte (CE), Araripina e Serra Talhada. Essas rotas são fundamentais para a integração regional, o acesso à saúde, à educação e para o escoamento de produtos e serviços. A suspensão ou encarecimento desses voos compromete diretamente a vida de milhares de pessoas no Sertão do Araripe, Sertão Central e outras regiões já historicamente negligenciadas.
“Essa situação isola populações, prejudica o acesso à saúde e ao trabalho, asfixia a economia regional e fere o direito à mobilidade garantido pela Constituição. Precisamos de soluções concretas e imediatas”, afirmou Eduardo da Fonte.
A crítica é mais do que pertinente. O valor cobrado pelas companhias áreas não se justifica nem por distância, nem por logística, já que muitas dessas rotas são operadas por aeronaves de pequeno porte e possuem demanda suficiente para viabilizar tarifas justas. O que se observa, segundo especialistas e usuários, é uma estratégia de concentração de voos em grandes centros urbanos, abandonando deliberadamente os municípios do interior.
Durante a reunião na Câmara, parlamentares de outros estados também denunciaram o sucateamento do transporte aéreo regional, revelando que a prática de tarifas abusivas e cancelamentos de rotas não é exclusividade de Pernambuco. A audiência pública, portanto, terá caráter nacional e contará com a presença de representantes do Ministério de Portos e Aeroportos, Ministério Público Federal, Secretaria Nacional do Consumidor, ANAC e das companhias Azul, Gol e Latam.
A expectativa é que o encontro pressione as autoridades a investigar os critérios de precificação adotados pelas companhias e leve à adoção de medidas que garantam o direito de ir e vir dos cidadãos brasileiros — independentemente de onde vivam.
Enquanto isso, voar pelo interior de Pernambuco segue sendo um luxo para poucos — um retrato cruel da desigualdade de acesso à mobilidade em pleno século XXI.\
O deputado federal Eduardo da Fonte (PP/UP) apresentou requerimento na Comissão de Fiscalização Financeira e Controle da Câmara dos Deputados solicitando a realização de uma audiência pública para discutir a grave situação dos voos regionais em Pernambuco.
No documento, o parlamentar denuncia o colapso do transporte aéreo no interior do estado, com falta de voos regulares, precarização dos serviços e tarifas abusivas que chegam a R$ 5 mil por trecho.
Segundo o requerimento, atualmente estão cancelados os voos entre Recife e Petrolina, e entre Recife e Juazeiro (BA), município baiano que, embora fora do território pernambucano, integra o Polo de Desenvolvimento Petrolina–Juazeiro e tem forte ligação econômica com o estado. Já as rotas entre Recife e Araripina, e entre Recife e Serra Talhada, operam de forma precária.
Para Eduardo da Fonte, o isolamento aéreo compromete a economia regional, prejudicando o escoamento da produção agrícola, o turismo e a atração de investimentos.
O deputado critica ainda o contraste entre as altas tarifas cobradas no interior e os preços mais acessíveis em destinos turísticos com maior concorrência.
A audiência pública deverá convocar representantes do Ministério de Portos e Aeroportos, Ministério Público Federal, Secretaria Nacional do Consumidor (Senacon), ANAC, Azul, Gol e Latam.
“A população do interior não pode continuar sendo penalizada. Vamos cobrar publicamente das autoridades e das empresas um compromisso com Pernambuco. O transporte aéreo precisa voltar a ser acessível, eficiente e justo para todos os pernambucanos”, concluiu o deputado.
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