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Elétrico compacto chega como SUV urbano com 401 km de autonomia e função V2L.
08 de julho de 2025 às 14:16 - Atualizado às 15:06
Chevrolet Spark EUV estreia em pré-venda por R$150.000 Foto: Motor 1.
A Chevrolet oficializou nesta terça-feira (8) a pré-venda do Spark EUV no Brasil, primeiro modelo da nova leva de elétricos anunciada durante as comemorações dos 100 anos da GM no país. Com preço inicial de R$ 159.990, o SUV compacto urbano chega para disputar espaço no segmento de elétricos acessíveis, concorrendo com BYD Dolphin Mini e GWM Ora 3.
Design compacto e pegada off-road
Com 3,99 metros de comprimento e entre-eixos de 2,50 metros, o Spark EUV mantém a linguagem visual da linha Activ, com elementos que sugerem apelo off-road discreto, similar ao Chevrolet Spin e Equinox. As opções de cores incluem Preto Rio Negro, Cinza Redentor (alusão ao Cristo Redentor), Branco Cupuaçu, tons de azul (Atlântico e Anil) e o vibrante Amarelo Canário. Além disso, há teto bicolor personalizável conforme a cor principal.
Motorização e desempenho equilibrados
O Spark EUV traz motor dianteiro de 75 kW (101 cv) e torque de 18,3 kgfm, com velocidade máxima de 150 km/h. A bateria de 42 kWh (LFP) oferece autonomia de até 401 km no ciclo CLTC (padrão chinês), enquanto versões na China incluem opções de 32 kWh (301 km) e 54 kWh (501 km). O modelo brasileiro prioriza a versão intermediária, com recarga rápida e função V2L (Vehicle-to-Load), permitindo alimentar equipamentos externos com até 3,3 kW de potência.
Tecnologia e conectividade em destaque
Apesar de a lista completa de equipamentos ser divulgada posteriormente, o modelo chinês serve de referência: painel digital de 8,8 polegadas, tela central de 12,8 polegadas, comandos por voz, modos descanso e camping, além de melhorias no isolamento acústico (NVH). O SUV oferece versões de 4 ou 5 lugares, focando versatilidade para o dia a dia.
Logística e planos de expansão
Segundo Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul, as primeiras 650 unidades destinadas ao Brasil e outros países da região foram embarcadas em maio. A previsão é que o modelo chegue às concessionárias entre julho e setembro de 2024. Paralelamente, a GM reforçou sua estratégia de eletrificação com novidades na família Onix e os futuros Captiva EV e Tracker elétricos.
Fonte: Motor 1 e Inside EVs
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