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Desta vez, o veículo oferece mais espaço interno, equipamentos atualizados e uma proposta mais alinhada às exigências atuais dos consumidores.
17 de outubro de 2025 às 13:03 - Atualizado às 13:03
Honda apresenta o novo WR V. Foto: Divulgação
A Honda apresentou na quinta-feira, 16 de outubro, o novo WR-V, modelo que marca uma das maiores apostas da montadora japonesa na última década. O SUV chega em duas versões, EX, com preço inicial de R$ 144.900, e EXL, que parte de R$ 149.900. A novidade integra o plano de investimento de R$ 4 bilhões até 2030, voltado à modernização da operação da marca e à ampliação de sua competitividade diante do avanço dos veículos chineses no mercado brasileiro.
A estratégia da Honda é fortalecer sua presença no segmento de SUVs, que hoje responde por mais da metade das vendas de automóveis no país. Segundo dados da Fenabrave, os utilitários esportivos já representam 53% das vendas de veículos no Brasil, um dado que explica o foco da montadora em diversificar sua linha.
O novo WR-V chega com uma proposta de bom custo-benefício, posicionando-se abaixo dos R$ 150 mil e disputando espaço com modelos como Volkswagen Tera, Renault Kardian e Fiat Pulse, além de enfrentar a concorrência de SUVs compactos mais caros, como o VW T-Cross e o Hyundai Creta.
Diferente do modelo anterior, que era uma versão aventureira do Honda Fit, o novo WR-V nasce de um projeto completamente inédito. O anterior, apelidado nas redes de “Fitão”, utilizava a base do hatch e apostava apenas no visual robusto para atrair o público. Desta vez, a Honda apresenta um veículo redesenhado do zero, com mais espaço interno, equipamentos atualizados e uma proposta mais alinhada às exigências atuais dos consumidores.
O modelo conta com lista ampla de itens de série, superior à de alguns concorrentes diretos. A marca aposta nesse diferencial para atrair quem busca conforto e tecnologia sem ultrapassar a faixa de R$ 150 mil.
Com o lançamento, a gama de SUVs da Honda passa a ter uma configuração mais completa, cobrindo diferentes faixas de preço e perfis de consumidor. O WR-V ocupa a base da linha, seguido pelo HR-V (de R$ 163.200 a R$ 209.900), o ZR-V (R$ 214.500) e o CR-V, modelo mais caro, que custa R$ 352.900.
Segundo o diretor comercial da Honda Automóveis do Brasil, Marcelo Langrafe, os preços do novo WR-V não terão reajuste entre a pré-venda e o início oficial das vendas. A pré-venda começa nesta sexta-feira (17) e as vendas regulares estão previstas para 12 de novembro.
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