24/06/2025 - 13:03
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Embora essa meta pareça ambiciosa para um prazo tão curto, os números recentes de vendas da marca indicam um crescimento expressivo, proporcionando uma base sólida para essa projeção.
26 de abril de 2024 às 17:17 - Atualizado às 17:20
Ambição: BYD quer chegar ao topo do mercado brasileiro de automóveis em 2027. Ambição: BYD quer chegar ao topo do mercado brasileiro de automóveis em 2027.
Em 2020, a BYD vendeu apenas 250 carros no mercado brasileiro. No entanto, em 2023, esse número aumentou significativamente para 18.000 unidades, e no acumulado deste ano, de janeiro a março, já foram vendidos mais de 20.000 veículos. Com base nesse crescimento, a empresa projeta fechar o ano de 2024 com 100.000 veículos vendidos, impulsionando sua confiança para atingir a marca de 300.000 unidades vendidas até 2027.
Para alcançar esses objetivos, a BYD planeja uma série de lançamentos estratégicos, incluindo modelos com potencial de alto volume de vendas e outros que servirão como vitrines tecnológicas. Entre os lançamentos previstos estão o SUV híbrido plug-in Song Pro, programado para rivalizar com o Jeep Compass, o sedã híbrido plug-in King, destinado a competir com o Toyota Corolla, e a picape Charge, projetada para concorrer com modelos como a Chevrolet S10.
Além disso, a BYD reconhece a importância do aumento do número de concessionárias no país para impulsionar suas vendas. Como resposta a isso, a empresa planeja expandir sua rede oficial de lojas no mercado brasileiro.
Compromisso com a Eletrificação e o Uso de Etanol
Em linha com as diretrizes do governo brasileiro sobre eletrificação e o uso de etanol, a BYD defende o carro híbrido como o futuro do Brasil. A empresa está preparando modelos com esse tipo de conjunto, com produção local em Camaçari, Bahia, alinhando-se assim com as políticas e demandas do mercado nacional.
Com uma estratégia sólida, um portfólio diversificado e um compromisso com a inovação e a sustentabilidade, a BYD está determinada a se tornar uma força significativa no mercado automotivo brasileiro nos próximos anos.
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