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A intervenção, que será assinada na sexta-feira, 29 de agosto, possibilitará a entrada de navios de grande porte ao Complexo Portuário como porta-contêineres de 366 metros.
28 de agosto de 2025 às 12:01 - Atualizado às 12:04
Ministro Silvio Costa Filho e Governadora Raquel Lyra assinam compromisso. Foto: Divulgação
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, desembarca, nesta sexta-feira 29 de agosto, em Pernambuco, para anunciar mais investimentos estruturadores para o desenvolvimento do Estado.
No Complexo Portuário e Industrial de Suape, o ministro de Lula e a governadora Raquel Lyra assinam a ordem de serviço para o início das obras de dragagem do canal interno do terminal marítimo, localizado no município de Ipojuca.
Os investimentos são na ordem de R$ 204 milhões, sendo R$ 100 milhões do Governo Federal e R$ 104 milhões do Estado.
Vista como um obra prioritária e estruturadora para a ampliação da movimentação do Complexo, a dragagem aumentará o tamanho do calado para 16,4 metros de profundidade. A intervenção possibilitará a entrada de navios de grande porte ao Complexo Portuário como porta-contêineres de 366 metros.
"Essa obra da dragagem do canal interno do Porto de Suape é fundamental para melhorar a capacidade operacional do porto, tornando-o mais competitivo. Isso significa mais negócios que serão movimentados no porto, gerando mais emprego e renda para o povo pernambucano", ressaltou Costa Filho.
Pelo cronograma, a obra tem um prazo estimado de seis meses para ser concluída. A ação é fundamental também para a implantação do novo terminal de contêineres da APM Terminals (Maersk), que está investindo R$ 1,6 bilhões no terminal.
"A dragagem do canal interno se junta a um conjunto de obras de infraestrutura portuária, aeroportuária, hidroviária e rodoviária que o governo do presidente Lula vem fazendo no estado para melhorar o escoamento da produção, gerando mais desenvolvimento para o nosso estado", pontuou Costa Filho.
Anteriormente, o Governo Federal já havia investido na recuperação do molhe de proteção e na dragagem do canal externo por meio do Novo PAC.
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