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Equipamento é responsável pela via que liga os bairros do Recife e de São José e foi liberado após quase três anos de obras com incremento de aditivos que somaram milhões de reais e novo contrato.
26 de dezembro de 2025 às 17:01 - Atualizado às 17:31
Prefeito do Recife, João Campos, com aliados políticos na liberação da Ponte Giratória. Edson Holanda/Prefeitura do Recife
Em meio várias reclamações e cobranças da oposição e população pela demora e custo, inclusive, por necessidade de aditivos, o valor do gasto com a reforma da Ponte Giratória se tornou um assunto amplamente discutido na cidade do Recife.
A gestão do prefeito João Campos (PSB) informou, oficialmente através de release para imprensa, na última terça-feira, 23 de dezembro, quando o equipamento foi liberado para tráfego, que o valor do contrato para fazer a requalificação total da ponte foi de R$ 23,8 milhões, mas o valor executado está em R$ 21,4 milhões.
A liberação da via que liga os bairros do Recife e de São José, ocorre após quase três anos de obras, oito aditivos que somaram milhões de reais e novo contrato, elevando o custo final em mais de R$ 26 milhões, segundo denúncia do vereador Thiago Medina.
Ainda de acordo com o parlamentar, a divulgação inicial previa um gasto de R$ 9,4 milhões e que no final quase triplicou o valor inicial.
A Prefeitura do Recife, alega que o início das intervenções na Ponte Giratória aconteceu em 2022, porém, durante a recuperação do tabuleiro externo a obra se mostrou mais complexa, pois foram descobertos danos no sistema de protensão, situação que só pôde ser verificada durante a realização dos serviços de escarificação do concreto. O serviço foi suspenso para a realização de novos ensaios e estudos.
As intervenções foram, então, retomadas em 30 de setembro do ano passado, com prazo de 18 meses. Nesta segunda etapa foi realizada a reabilitação estrutural da ponte por meio de reforço e protensão externa nas vigas longarinas, de modo
a atender as normas técnicas vigentes.
A Ponte Giratória tem uma extensão total de 195 metros com cinco vãos. É formada por um tabuleiro único, contínuo, com seção transversal tipo caixão ao longo de toda a sua extensão, possui transversinas e altura variável em cada apoio.
Transversalmente, a ponte tem uma largura total de 22 metros, ambos os lados contemplam um passeio de pedestres de 3 metros no lado norte e 2 metros no lado sul, duas faixas de rolamento em torno de 4 metros e guarda-rodas de 0,2 metro em cada passeio.
Confira como passa a funcionar o trânsito na localidade:
Quem vem pelo Cais de Santa Rita em direção ao Bairro do Recife pode seguir em frente e atravessar a Ponte Giratória e seguir pela Avenida Alfredo Lisboa ou virar à esquerda na Avenida Martins de Barros e acessar a ponte Maurício de Nassau.
Já quem vem do Cais da Alfândega ou Rua Madre de Deus, em direção à Zona Sul (Boa Viagem), deve seguir pela Ponte Giratória, virar à direita na Avenida Martins de Barros e fazer o retorno antes da Avenida Nossa Senhora do Carmo e ir pelo Cais de Santa Rita.
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