Estádio do Arruda deve ser utilizado na Série C. Foto: Reprodução / Santa Cruz
O Santa Cruz segue trabalhando para voltar a ter público no Arruda, mas ainda enfrenta limitações estruturais que impedem a liberação total do estádio. Neste momento, o clube projeta utilizar a praça esportiva com capacidade reduzida, enquanto aguarda a regularização dos laudos obrigatórios.
A principal pendência envolve a atualização de documentos como o Auto de Vistoria do Corpo de Bombeiros (AVCB), essencial para garantir a presença de torcedores. Por conta disso, os primeiros jogos do Tricolor em 2026 foram realizados com portões fechados.
Mesmo com as restrições, a diretoria trabalha para liberar o estádio de forma gradual. A ideia é disponibilizar setores específicos, como áreas sociais, cadeiras e parte das arquibancadas, garantindo segurança enquanto as obras seguem em andamento.
A definição da capacidade exata ainda depende da aprovação dos órgãos competentes. Internamente, a expectativa é que o número de torcedores autorizados aumente aos poucos, conforme os laudos forem sendo atualizados e as intervenções estruturais concluídas.
As melhorias no Arruda vêm sendo realizadas com apoio de torcedores e parceiros, envolvendo diferentes áreas do estádio. O objetivo é atender às exigências de segurança e possibilitar o retorno do público o quanto antes.
Além disso, a Cobra Coral também tem adotado medidas para preservar o gramado. Parte dos treinamentos do elenco foi transferida para o CT Ninho das Cobras, evitando desgaste do campo principal neste período.
Historicamente, o Arruda tem capacidade para mais de 60 mil torcedores, sendo um dos maiores estádios do Brasil.
No entanto, o cenário atual é de transição. A diretoria trabalha com um plano de liberação progressiva, priorizando a segurança e o cumprimento das exigências legais.
A expectativa é que, ao longo da temporada, o Santa Cruz consiga ampliar gradualmente o público nos jogos, até atingir um patamar mais próximo da capacidade ideal do estádio.
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Operação terá equipes dentro e fora do estádio, além de reforço nas principais vias de acesso, estações de metrô e terminais integrados do Recife.
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