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TRANSNORDESTINA: OBRA tem previsão para ser RETOMADA EM 2025, diz ministro

Renan Filho reiterou que o projeto inicial já prevê um orçamento de R$ 500 milhões e destacou que o plano atual está sendo adaptado para atender uma nova lógica de investimento público.

Ricardo Lélis

12 de novembro de 2024 às 19:59   - Atualizado às 20:21

Transnordestina

Transnordestina Foto: Divulgação

O ministro dos Transportes, Renan Filho, renovou o compromisso com o desenvolvimento do ramal pernambucano da Transnordestina durante um encontro com o presidente da Federação das Indústrias do Estado de Pernambuco (FIEPE), Bruno Veloso, na COP 29, em Baku, no Azerbaijão.

Renan Filho reiterou que o projeto inicial já prevê um orçamento de R$ 500 milhões e destacou que o plano atual está sendo adaptado para atender uma nova lógica de investimento público.

Segundo o ministro, a expectativa é que as obras sejam retomadas em Pernambuco já em 2025.

“Vamos colocá-la em obra em Pernambuco, pois o Governo Federal entende que não há estratégia de desenvolvimento para o Nordeste que não coloque o estado de Pernambuco no centro dessa estratégia”, afirmou Renan Filho, ressaltando que está aberto a novos debates e diálogos com a FIEPE.

Para Bruno Veloso, presidente da FIEPE, a Transnordestina representa um avanço crucial para o crescimento econômico do Nordeste e, em especial, para Pernambuco.

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“A interligação dos estados e o escoamento da produção são fatores fundamentais. Ficamos felizes em poder dar essa notícia ao setor industrial e ao povo pernambucano”, declarou.

A Transnordestina é um projeto de infraestrutura prioritário, com a meta de conectar áreas estratégicas da região ao mercado nacional e internacional, impulsionando o desenvolvimento regional e beneficiando setores produtivos essenciais.

Retomada de obras da Transnordestina

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva anunciou no dia 2 de agosto, investimentos no Porto de Pecém, no Ceará, e a retomada da obra da Transnordestina.

A expectativa da concessionária é terminar a obra até 2026, ligando o interior do Piauí aos portos do Pecém, no Ceará, e de Suape, em Pernambuco.

O interior do Piauí, junto com as divisas do Maranhão, Tocantins e Bahia, região conhecida como Matopiba, é forte na produção agrícola e será beneficiada com o empreendimento.

O presidente Lula reforçou o seu compromisso com o desenvolvimento do Nordeste.

“Quero tornar o Brasil igual, o Nordeste, o Norte do país, o Centro-Oeste ficarem com as mesmas possibilidades dos outros estados, que têm mais tecnologia, que têm mais infraestrutura, que ao longo da vida receberam mais recursos”, disse.

O presidente também lembrou do projeto da transposição do Rio São Francisco iniciado durante seu primeiro mandato, em 2005.

“Muitas vezes, na hora que o governo tem que decidir fazer uma obra, sempre aparece alguém dizendo que custa muito. E por conta desse custa muito, a gente nunca para para pensar o quanto custa não fazer. Quanto que o Nordeste deixou de ganhar de desenvolvimento por conta do atraso de uma ferrovia?”, acrescentou.

Federação das Indústrias do Estado de Pernambuco

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