24/08/2026 - 05:42
Rádio Portal
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Novo hot hatch combina potência de 280 cv, transmissão automática de oito marchas e detalhes inspirados no rali para experiência ao volante superior.
16 de abril de 2025 às 14:07 - Atualizado às 14:32
Toyota Yaris GR 2025 Foto: Divulgação/Toyota
O Toyota GR Yaris 2025 chega ao mercado europeu com aprimoramentos que reforçam sua herança automobilística. Destaque para a transmissão automática “GAZOO Racing Direct” de oito velocidades, projetada para trocas ultrarrápidas e maior engajamento em percursos esportivos. Além disso, o sistema 4WD com diferenciais Torsen permite tração integral adaptável, garantindo controle preciso em diferentes condições.
Dinâmica Aprimorada para Curvas Precisas
A direção recebeu ajustes que ampliam a resposta imediata do volante, enquanto parafusos especiais mais rígidos melhoram a estabilidade em retas. Paralelamente, a suspensão traseira ganhou cabeças de parafuso mais largas, e os amortecedores traseiros foram reforçados. Tais mudanças equilibram conforto e performance, adaptando-se tanto a circuitos quanto ao uso diário.
Influência Direta do Automobilismo
O piloto Kazuya Oshima contribuiu diretamente nos ajustes da direção, buscando uma relação quase 1:1 entre movimento do volante e reação das rodas. Outro elemento inspirado no rali é o freio de mão vertical, disponível nas versões automáticas, que agrega um toque competitivo à cabine.
Motor Turbo Mantém DNA Agressivo
Sob o capô, o motor três cilindros de 1.6 litro mantém os 280 cv e 39,7 kgf de torque, podendo ser combinado a câmbio manual ou automático. Com aceleração de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos e velocidade máxima de 230 km/h, o modelo preserva seu caráter esportivo.
Considerações Finais Sobre o Lançamento
Apesar do preço na Itália não ter sido divulgado, a expectativa é que siga a base de R$ 343,8 mil. No Brasil, o lançamento está previsto para o segundo semestre de 2025, com motor 1.8 litro e transmissão automática. Assim, o GR Yaris 2025 consolida-se como um hot hatch que une tradição em competições, inovação técnica e prazer ao dirigir.
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