Ford Bronco e F-150 remodelados. Foto: Internet. Montagem Portal de Prefeitura
O ano de 2025 promete ser um período vibrante para o mercado automotivo brasileiro, com diversas montadas se preparando para lançar novos modelos e novidades interessantes. A Ford, por exemplo, anunciou nada menos que 10 novidades, das quais muitas são atualizações de meia-vida. A picape Maverick, por exemplo, recebeu um novo conjunto frontal, enquanto o Território já foi flagrado em testes no Brasil. Contudo, o destaque vai para o SUV Everest, que foi anunciado oficialmente para a América do Sul no final do ano passado. Além disso, existe a expectativa de que o tradicional Bronco também chegue ao Brasil, seguindo os passos de seu irmão argentino.
Enquanto isso, a Nissan prepara sua grande estreia com a nova geração do Kicks. A produção deste modelo começou recentemente no México, mas será fabricado na fábrica da marca em Resende, no Rio de Janeiro. A nova versão deverá vir equipada com o motor 1.0 turbo, desenvolvido com base na plataforma do Renault Kardian, mas com calibrações específicas para o mercado brasileiro. O modelo anterior, por sua vez, continuará disponível, agora com o apelido "PLAY". No entanto, há uma expectativa em relação à chegada do sistema e-Power, que pode ser adiada para 2026 devido ao alto custo do dólar e dificuldades de homologação.
Na Honda, a grande novidade será a nova geração do WR-V, que será produzida junto com a linha City em Itirapina, São Paulo. A montadara está realizando um investimento de 4,2 bilhões de reais na planta, o que demonstra sua confiança no modelo. Espera-se que o novo WR-V esteja equipado com o motor 1.5 i-VTEC CVT, compartilhando diversos componentes com seus irmãos.
A Toyota, por sua vez, também se prepara para um lançamento de peso: o novo Yaris, um SUV de porte compacto que se destaca pela oferta de um conjunto híbrido. Com uma lista abrangente de itens de segurança e preços que variam de R$ 130.000 a R$ 180.000, o novo Yaris pode se tornar um forte concorrente no segmento.
Na Mitsubishi, o Outlander PHEV, que combina um motor 2.4 aspirado a gasolina com dois propulsores elétricos, voltará ao Brasil em 2025. O modelo, que foi o primeiro híbrido plug-in vendido no país em 2014, promete ser mais sofisticado e equipado em sua nova versão, entregando 255 cavalos de potência e 45,9 kgfm de torque.
A Hyundai também está se movimentando, com adaptações no motor 1.6 TGDI do Creta para receber dois combustíveis. Além disso, a nova geração de Santa Fé, um SUV de porte médio-grande, causou polêmica com seu design ousado, que divide opiniões. Lançado na Argentina, o modelo terá versões com motor a diesel e híbrido a gasolina, embora a versão brasileira deva se limitar à opção híbrida.
A KIA, também sul-coreana, traz promessas de novos compactos da linha K3, que competem diretamente com os populares Ônix e Ônix Plus. Além disso, o sedã médio K4, que tem se destacado, poderá rivalizar com o Nissan Sentra e o Toyota Corolla, oferecendo um pouco mais de espaço. A polêmica picape Tasman, com seu design ousado, também é esperada para causar impacto no mercado.
Por fim, o veterano SUV Sorento deve retornar ao Brasil, oferecendo uma versão a diesel. Embora as promessas sejam muitas, a história do fabricante no país mostra que nem todas podem se concretizar. Assim, o ano de 2025 se apresenta como um período repleto de expectativas e incertezas para o setor automobilístico, onde as novas tecnologias e designs inovadores deverão ser testados no competitivo mercado brasileiro.
2
04:10, 14 Fev
24
°c
Fonte: OpenWeather
Potência explosiva, motor de dois tempos e uma relação peso-potência desafiadora definiram a soberania da RD no asfalto brasileiro.
Com motor de dois tempos e baixo consumo, o modelo inaugurou a fábrica de Guarulhos e revolucionou a mobilidade nacional.
Aumento na produção de modelos zero quilômetro reflete no mercado de seminovas, facilitando o acesso a ícones como Hornet e BMW.
mais notícias
+