Tarcísio de Freitas e BYD King que será fabricado na Bahia Foto: Reprodução Internet e divulgação BYD.
Recentemente, o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, tornou-se notícia nos portais automotivos ao afirmar que não concederá isenção de IPVA a modelos híbridos fabricados na Bahia. Segundo suas declarações, apenas os veículos produzidos em São Paulo serão beneficiados, deixando de fora, por exemplo, a dupla mineira Fiat Pulse Flashback Hybrid. De acordo com a portaria SRE 94 de 2024, apenas dois modelos estão aptos a receber a autorização do tributo: o Toyota Corolla e o Corolla Cross.
Em resposta às declarações do governador, a BYD anunciou que isentará, por conta própria, o IPVA 2025 de todos os seus veículos híbridos adquiridos em janeiro, válidos em todo o Brasil. Essa condição se aplica aos modelos King, Song Plus, Song Premium e Song Pró. É importante ressaltar que esse benefício é destinado exclusivamente a carros novos 0 km, o que significa que quem já possui um BYD em sua garagem deverá continuar pagando o IPVA como antes.
Além disso, cabe destacar que nenhum dos 13 modelos da marca chinesa disponíveis no Brasil receberá pagamento de imposto em São Paulo, restando apenas a restituição de 50% do tributo. Essa situação gera um debate sobre a política de isenção de impostos para veículos híbridos e elétricos, especialmente em um momento em que muitos consumidores estão buscando alternativas mais sustentáveis. A decisão do governador e a resposta da BYD refletem a complexidade do mercado automotivo e as diferentes estratégias adotadas pelos fabricantes em meio a uma legislação que ainda está em desenvolvimento.
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O teto para isenção proporcional de ICMS sobe para cem mil reais e prazo para troca de veículo cai para três anos em todo o país.
Também foi estabelecido um período de tolerância de até 10 minutos, em que não há cobrança. Esse intervalo é destinado a paradas rápidas.
O SUV da Stellantis ganha atualizações mecânicas enquanto fabricantes como BYD e GWM ampliam portfólio de eletrificados no país.
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