ORA 05, já é vendido na Austrália e faz 22km/l. Foto: GWM/Divulgação
O cenário automotivo brasileiro de abril de 2026 acompanha atentamente as movimentações globais da GWM (Great Wall Motors), que podem sinalizar os próximos passos da fabricante no país. O centro das atenções é o Ora 05, um SUV de porte médio que já consolidou sua presença no mercado da Austrália. De acordo com o portal Auto Esporte, o modelo destaca-se por sua configuração híbrida plena (HEV), que registra uma média de consumo de vinte e dois quilômetros por litro, índice que o colocaria em posição de destaque frente aos utilitários esportivos flex e híbridos leves atualmente vendidos em solo brasileiro.
A motorização do Ora 05 disponível no mercado externo combina um motor um ponto cinco a combustão com um sistema elétrico, gerando uma potência combinada de duzentos e quarenta e três cavalos. Segundo informações técnicas da GWM Austrália, essa arquitetura permite ao veículo operar com alta eficiência sem a necessidade de recarga em tomadas, fator que ainda é considerado um diferencial para muitos consumidores nacionais. Conforme detalhado por especialistas do setor, a eventual vinda deste modelo em 2027 serviria para ocupar o espaço deixado pelas versões mais completas do Ora 03, oferecendo mais espaço interno e autonomia estendida.
Visualmente, o Ora 05 segue a linguagem estética da família, mas com proporções que o elevam ao segmento de SUVs médios. De acordo com o portal Quatro Rodas, o veículo possui dois metros e setenta e dois de entre-eixos, o que garante um aproveitamento de cabine superior aos modelos compactos da marca. Segundo analistas de produto, o design é marcado por linhas fluidas e uma traseira com lanternas integradas à base do vidro, mantendo o estilo retrô-futurista. Internamente, o modelo conta com um painel digital de dez ponto vinte e cinco polegadas e uma central multimídia de quinze ponto seis polegadas, padrão que a marca tem adotado em suas linhas globais.
O interior do Ora 05 reflete a evolução digital da GWM, apresentando um ambiente minimalista dominado por telas de alta resolução. Segundo o portal Mobiauto, a interface integra sistemas de inteligência artificial para o controle de funções do veículo e oferece um pacote avançado de assistência à condução (ADAS) nível dois. Conforme observado em unidades de exibição no exterior, a cabine ainda conta com um console central elevado e acabamento em materiais macios ao toque. De acordo com consultores do setor, o nível de equipamentos é um dos trunfos do modelo para disputar espaço em um segmento cada vez mais exigente.
Embora a GWM Brasil ainda não tenha oficializado o lançamento, a importação do Ora 05 é vista como um movimento possível para manter a competitividade da marca. De acordo com o portal InsideEVs, a simplificação da linha do irmão menor, o Ora 03, criou uma janela de oportunidade para um produto que entregue mais luxo e uma motorização híbrida de alto rendimento. Conforme observado por analistas de mercado, o sucesso da operação australiana serve como um referencial importante para a matriz chinesa avaliar a receptividade do SUV em mercados de características similares ao Brasil neste primeiro semestre de 2026.
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