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Fiat Strada lidera em setembro sem muitas surpresas e mexidas no ranking de agosto

Modelo se mantém no topo com mais de 14 mil emplacamentos, enquanto Sentra e Peugeot 2008 registram crescimentos.

Beto Dantas

08 de outubro de 2024 às 17:54   - Atualizado às 18:15

Ranking sem muitas surpresas em setembro.

Ranking sem muitas surpresas em setembro. Foto: Montagem PortaldePrefeitura

O mercado automotivo brasileiro em setembro apresentou uma série de movimentações, com modelos populares oscilando entre quedas e recuperações no ranking de vendas. A Fiat Strada manteve-se como o carro mais vendido, consolidando sua liderança pelo terceiro mês consecutivo. Foram 14.240 unidades emplacadas, em grande parte impulsionadas por vendas a frotistas e CNPJs, que têm sido fundamentais para o sucesso do modelo. Mesmo sem atingir um novo recorde, o desempenho da Strada reforça seu domínio no segmento de picapes pequenas.

Outro modelo que surpreendeu foi o Peugeot 2008, que apresentou um salto significativo de vendas. Em agosto, ocupava a 69ª posição, mas em setembro subiu para o 22º lugar, com um crescimento de aproximadamente 66%, totalizando 1.073 unidades vendidas. Esse desempenho reforça a relevância do modelo no mercado brasileiro, embora a montadora enfrente desafios para atender à demanda, devido a limitações de produção na fábrica da Argentina.

Já no segmento de sedãs médios, o Nissan Sentra registrou um desempenho crescente, mantendo uma curva positiva nos últimos três meses. Com 516 unidades vendidas, o modelo ocupou a 62ª posição no ranking geral, consolidando-se como uma escolha cada vez mais atraente entre os consumidores que buscam um sedã com bom custo-benefício.

Por outro lado, o Chevrolet Onix, que historicamente lidera o mercado de carros de passeio no Brasil, apresentou uma leve queda nas vendas, mas ainda assim permaneceu entre os três carros mais vendidos no país, com 8.610 unidades emplacadas. O modelo segue como uma referência no segmento de hatchbacks, e as expectativas para sua atualização em 2024, com um facelift, prometem manter o interesse do público.

No segmento de SUVs, o Jeep Compass foi outro destaque, recuperando a vice-liderança em seu segmento com 3.801 unidades emplacadas. O modelo superou o Caoa Chery Tiggo 7, que registrou 3.683 unidades, refletindo uma disputa acirrada entre os SUVs médios. Apesar da queda nas vendas, o Compass continua a ser uma das principais escolhas dos consumidores brasileiros nesse segmento, enquanto o Tiggo 7 tenta consolidar sua posição com preços competitivos e boas avaliações de mercado.

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O segmento de veículos elétricos e híbridos também trouxe novidades, com o BYD Dolphin, elétrico mais vendido do Brasil, registrando 795 unidades emplacadas em setembro, o que o levou à 56ª posição no ranking geral. Apesar da leve queda nas vendas, o modelo continua a liderar o mercado de elétricos. Além disso, o BYD Song Plus DMI, híbrido mais emplacado do mês, registrou 2.172 unidades, ficando em 36º lugar no ranking.

Em um mercado em constante transformação, os números de setembro mostram que, além dos modelos convencionais, os veículos híbridos e elétricos estão conquistando cada vez mais espaço, refletindo as mudanças nas preferências dos consumidores brasileiros, que buscam eficiência energética e tecnologias mais sustentáveis.

Esses dados reforçam que o cenário automotivo brasileiro está longe de ser estático. A cada mês, novos protagonistas surgem, enquanto veteranos continuam a lutar por posições de destaque, em um mercado altamente competitivo e diversificado.

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