Changan CS55 Plus chega ao Brasil via CAOA com motor flex para desbancar líderes

Motorização Flex e Desempenho

O coração do Changan CS55 Plus brasileiro será o motor 1.5 Turbo, que passará a ser flex para atender à demanda nacional. De acordo com os dados técnicos, a potência deve girar em torno de 178 cv a 180 cv, acoplado a uma transmissão DCT de dupla embreagem e sete marchas. Em termos de performance, o SUV é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em aproximadamente 9,5 segundos, o que o coloca em pé de igualdade com modelos como o Volkswagen Taos.

Quanto às dimensões, o CS55 Plus possui 4,55 metros de comprimento e 2,65 metros de entre-eixos. Conforme aferições de especialistas, o modelo se destaca pela excelente altura livre do solo de 23 cm, característica essencial para as vias brasileiras. O porta-malas tem capacidade para 475 litros, contando com abertura elétrica da tampa, um item raro em veículos dessa faixa de preço.

Análise: Motivos para comprar e pontos de atenção

A análise do veículo revela que a Changan buscou um equilíbrio entre sofisticação e funcionalidade para o público brasileiro.

Pontos Altos (Motivos para comprar):

• Custo-Benefício: Pelo preço de um SUV compacto, o consumidor entrega um porte de SUV médio com teto solar panorâmico e câmeras 360°.
• Tecnologia ADAS: O pacote de assistência ao motorista é completo, incluindo frenagem autônoma e piloto automático adaptativo.
• Acabamento Interno: O cockpit é moderno, com telas de alta resolução e materiais de qualidade, embora não utilize soft touch em todas as superfícies.

Pontos Negativos (Motivos para cautela):

• Ausência de Hibridização Inicial: O foco no motor flex a combustão pode afastar quem busca a economia extrema dos sistemas híbridos plug-in da linha UNI.
• Ergonomia do Volante: O design do volante com o cluster posicionado acima dele exige uma adaptação da posição de dirigir do condutor.
• Rede de Serviços: A expansão das concessionárias Caoa-Changan ocorrerá de forma gradual, começando pelas grandes capitais.

O Futuro da Linha Eletrificada

Embora o CS55 Plus inicie a operação com foco no motor flex, a Changan já possui pronta a versão PHEV (Híbrida Plug-in) do modelo na China, que poderá ser integrada ao portfólio brasileiro futuramente. Segundo reportagens da Rádio Itatiaia, a CAOA monitora o fluxo de vendas para decidir o momento exato de nacionalizar também os sistemas híbridos mais avançados. Por ora, o foco é consolidar a marca como uma alternativa de luxo acessível e mecânica confiável para o grande público.