Tiggo 8 Maxdrive, maior reajuste de todos CAOA/Divulgação
Nesta semana, o mercado automotivo brasileiro foi marcado por uma série de reajustes nos preços de veículos de diversas montadoras, impactando o bolso dos consumidores. A Fiat foi uma das fabricantes que mais promoveu aumentos, com quase todos os seus modelos à venda no país registrando reajustes.
Os preços do Fiat Mobi e do Argo subiram até R$ 1.500, fazendo com que o Mobi custe agora entre R$ 73.900 e R$ 76.990, enquanto o Argo varia entre R$ 85.990 e R$ 101.990. O sedã Cronos também sofreu um aumento de R$ 1.000 em todas as suas versões, com os preços agora variando de R$ 94.990 a R$ 113.990. Além disso, a picape Strada subiu até R$ 1.000, a Toro até R$ 2.000 e o SUV Fastback até R$ 3.000, chegando ao valor de R$ 165.990 na versão esportiva Abarth.
Os reajustes também atingiram a Citroën, que elevou os preços do C3 em até R$ 2.100, com a tabela agora variando entre R$ 76.890 e R$ 87.590. O Aircross também não ficou de fora, registrando aumentos de R$ 400 a R$ 2.000, com os preços atuais situados entre R$ 114.990 e R$ 137.490.
Por sua vez, a CAOA Chery aplicou reajustes em toda a sua linha de SUVs. O Tiggo 5X PRO, por exemplo, teve um aumento de R$ 1.000, custando agora R$ 132.990. O Tiggo 5X PRO Hybrid Max Drive foi reajustado em R$ 3.000, passando a custar R$ 147.990. O Tiggo 7 PRO Hybrid Max Drive também subiu de preço, de R$ 169.990 para R$ 173.990. O maior aumento foi registrado no Tiggo 8 Max Drive, que ficou R$ 8.000 mais caro, elevando seu preço para R$ 187.990.
Esses reajustes refletem a contínua pressão inflacionária no mercado de automóveis e as oscilações cambiais, fatores que as montadoras vêm enfrentando para manter suas operações no país. Com isso, o consumidor precisa estar atento às variações de preço ao planejar a compra de um novo veículo.
2
01:06, 14 Fev
25
°c
Fonte: OpenWeather
Potência explosiva, motor de dois tempos e uma relação peso-potência desafiadora definiram a soberania da RD no asfalto brasileiro.
Com motor de dois tempos e baixo consumo, o modelo inaugurou a fábrica de Guarulhos e revolucionou a mobilidade nacional.
Aumento na produção de modelos zero quilômetro reflete no mercado de seminovas, facilitando o acesso a ícones como Hornet e BMW.
mais notícias
+