Após pressão popular, linhas de ônibus circularão com ar condicionado no Grande Recife

[caption id="attachment_11207" align="aligncenter" width="715"] Foto: Cortesia[/caption] Sessenta novos ônibus circularão na Grande Recife com ar condicionado para atender melhor a população. Os veículos são das empresas Caxangá e Metropolitana e entrarão em circulação a partir desta terça-feira (23), até o 02 de maio. Os veículos circularão em seis linhas serão: 14 ônibus para linha TI Xambá/Príncipe, outros 14 para linha PE -15/Afogados, 9 para Circular/Príncipe, 8 para Jaboatão (Parador), 8 para Circular/Rua do Sol e 3 para Circular/Conde da Boa Vista. Há mais quatro veículos que ficarão nas frotas de reservas das empresas. De acordo com o Governo de Pernambuco o serviço irá atender cerca de 65 mil passageiros por dia. Tudo isso aconteceu, após o CSTM (Conselho Superior de Transporte Metropolitano) determinar depois de uma reunião no último dia 29 que as empresas Metropolitana e Caxangá colocassem os ônibus em circulação. Uma denúncia foi feita em fevereiro pela Frente de Luta pelo Transporte Público ao MPPE (Ministério Público de Pernambuco) de que as empresas compraram 60 ônibus com ar condicionados ainda no ano passado e haviam deixado os veículos nas garagens sem utilização. O grupo defende o fato da aquisição ser feita entre os cálculos do reajuste de passagem que aconteceu no mês de fevereiro, mas os transportes não atendia aos passageiros. O reajuste fez a passagem no Anel A subir de R$3,20 para R$3,45 e o Anel B subir de R$4,40 para R$4,70. O Grande Recife negou que as compras foram feitas a partir das contas de recomposição tarifária. E havia afirmado que os ônibus estariam em circulação quando os contratos de concessão de linhas fossem assinados. A licitação foi feita em 2013 e até agora não foram assinadas. O processo incluem sete lotes, no qual apenas os lotes 1 e 2 foram assinados. Esses grupos correspondem aos corredores Norte/Sul e Leste/Oeste do BRT, além dos ônibus que trafegam em Olinda, na Região Metropolitana e de linhas alimentadoras, que trazem os passageiros do subúrbio até o terminal integrado mais próximo. De todos citados, apenas os BRT's são climatizados. Os contratos 3 a 7 correspondem corredores como as avenidas Norte, Abdias de Carvalho e Domingos Ferreira, ainda não foram assinados. A concessão será das mesmas empresas que atuam hoje.