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		<title>Portal de Prefeitura - Motos</title>
		
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		<lastBuildDate>Thu, 30 Jul 2026 17:43:00 -0300</lastBuildDate>
		
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				<title><![CDATA[Professora e ativista Yasmim Alves lança pré-candidatura a deputada estadual em Pernambuco]]></title>
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				<description><![CDATA[A professora da rede pública estadual e ativista Yasmim Alves lançou sua pré-candidatura a deputada estadual de Pernambuco pelo PSOL. O anúncio foi realizado durante um ato político na Casa Marielle Franco, no bairro do Derby, área central do Recife.

Conhecida por sua atuação em movimentos sociais e na defesa de pautas ligadas à educação, à cultura e aos direitos da classe trabalhadora, Yasmim chega à disputa eleitoral como uma das apostas do PSOL para retomar a representação do partido na Assembleia Legislativa de Pernambuco (Alepe).


O evento reuniu lideranças políticas e representantes de organizações sociais, entre eles o pré-candidato ao Governo de Pernambuco, Ivan Moraes, o pré-candidato a deputado federal Jones Manoel e o pré-candidato ao Senado pela federação PSOL-Rede, Paulo Rubem.

Trajetória na educação e no ativismo

Professora da rede estadual de ensino, Yasmim Alves construiu sua trajetória política a partir da militância em movimentos populares e da defesa de políticas públicas voltadas para a população trabalhadora.

Nos últimos meses, a ativista promoveu uma série de debates públicos com representantes de diferentes setores da sociedade, discutindo temas como a implantação da tarifa zero no transporte público, investimentos em cultura e a valorização dos profissionais da educação.

Segundo integrantes do PSOL, a pré-candidatura busca ampliar a participação de lideranças ligadas aos movimentos sociais no debate político pernambucano.

PSOL tenta retomar espaço na Alepe

A candidatura de Yasmim Alves faz parte da estratégia do partido para voltar a ter representação na Assembleia Legislativa de Pernambuco. O PSOL ficou sem bancada após a saída da deputada Dani Portela, que se filiou ao PT durante a janela partidária.

A expectativa da legenda é fortalecer novas lideranças e apresentar propostas voltadas para áreas como educação, cultura, mobilidade urbana e direitos sociais.

De acordo com Yasmim Alves, a polarização entre os principais grupos políticos do estado deixa espaço para a construção de alternativas conectadas às demandas da população trabalhadora.

"A disputa entre a governadora Raquel Lyra e o prefeito João Campos esconde semelhanças na condução de temas estratégicos para Pernambuco, como a gestão dos serviços públicos, a política cultural e a valorização dos profissionais da educação", afirmou a pré-candidata.

Lançamento reuniu lideranças políticas

O ato de lançamento da pré-candidatura ocorreu na Casa Marielle Franco, no Recife, e contou com a participação de representantes de movimentos sociais, culturais e sindicais.

Além de marcar o início da pré-campanha, o encontro teve como objetivo fortalecer a construção de propostas e ampliar o diálogo com diferentes setores da sociedade pernambucana.

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				<category>Pernambuco</category>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 17:43:00 -0300</pubDate>
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				<title><![CDATA[Elite do motocross disputa MX1 GP Brasil em Santa Cruz do Capibaribe (PE)]]></title>
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				<description><![CDATA[
Santa Cruz do Capibaribe, no Agreste de Pernambuco, será novamente o centro das atenções do motocross nacional e internacional com a realização da Etapa da Moda do MX1 GP Brasil. A competição acontece entre os dias 31 de julho e 2 de agosto e reunirá pilotos de 22 países, além dos principais nomes da modalidade no Brasil.

O evento marca o retorno do campeonato ao Nordeste e integra o calendário oficial do motocross com provas válidas pelo Campeonato Brasileiro e pelo Campeonato Sul-Americano. Ao longo de três dias, o público poderá acompanhar disputas de alto nível técnico em uma pista preparada para receber competidores, equipes e milhares de espectadores.



A programação inclui a 8ª etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross na sexta-feira (31) e a 9ª etapa no domingo (2). A estrutura está sendo montada às margens da PE-160, na altura do quilômetro 16, e contará com arquibancadas, praça de alimentação, banheiros, loja oficial e espaços destinados ao público e às equipes.

Além da importância esportiva, a competição deve movimentar a economia da região. A expectativa é de aumento no fluxo de visitantes, beneficiando hotéis, restaurantes, comércio e o Polo de Confecções de Santa Cruz do Capibaribe, tradicional destino de negócios no Agreste pernambucano.

As entradas já estão à venda pelos canais oficiais da organização. Crianças com menos de oito anos terão acesso gratuito ao evento, conforme informado pelos organizadores.

Com pilotos brasileiros e estrangeiros na disputa, a expectativa é de corridas equilibradas e grande presença de público, consolidando mais uma vez Santa Cruz do Capibaribe como um dos principais palcos do motocross na América Latina. A etapa também reforça a presença de Pernambuco no circuito dos grandes eventos esportivos do país, atraindo fãs da velocidade e do esporte sobre duas rodas.

Serviço


	Evento: Etapa da Moda – MX1 GP Brasil
	Data: 31 de julho a 2 de agosto
	Local: PE-160, km 16, Santa Cruz do Capibaribe (PE)
	Competições: Campeonato Brasileiro e Campeonato Sul-Americano de Motocross
	Ingressos: À venda no site
	Entrada gratuita: Crianças menores de 8 anos.


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				<category>Esportes</category>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 17:39:00 -0300</pubDate>
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				<title><![CDATA[Mercado de motos elétricas avança no Brasil impulsionado por frotas e marcas consolidadas]]></title>
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				<description><![CDATA[O debate sobre a viabilidade e a velocidade de adoção das motocicletas elétricas no cenário nacional ganhou novos contornos com a consolidação de diferentes propostas de mobilidade urbana nas grandes capitais.

Embora o mercado automotivo de quatro rodas registre um crescimento expressivo na venda de modelos eletrificados, o universo das duas rodas movidas a bateria segue um ritmo particular, fortemente atrelado ao uso comercial e corporativo.

A pergunta que ecoa entre especialistas e consumidores se concentra na capacidade real dessa tecnologia de romper a barreira do nicho profissional para se transformar em uma escolha de massa para o motociclista comum.

O motor da transformação e o domínio do segmento profissional

A realidade atual do varejo aponta que as motocicletas elétricas já começaram a se consolidar de forma consistente, mas o formato de maior sucesso ocorre por meio de frotas corporativas e plataformas de locação por assinatura voltadas para entregadores de aplicativos.

A startup Mottu, por exemplo, que se tornou um fenômeno de emplacamentos no país com modelos a combustão, monitora atentamente esse mercado e testa a introdução de unidades elétricas em sua frota de locação urbana.

Para quem roda mais de cem quilômetros por dia trabalhando nas ruas, o custo por quilômetro rodado da energia elétrica em comparação com a gasolina é imbatível, compensando o investimento inicial da operação em poucos meses de rodagem severa.

Modelos para o consumidor final e os preços de mercado

Para o consumidor comum que deseja adquirir um modelo próprio para o deslocamento diário, o mercado nacional já oferece opções homologadas com produção local e importados premium.

A Watts Mobility, marca controlada pelo grupo brasileiro Multi, opera uma linha de montagem no Polo Industrial de Manaus e comercializa a moto elétrica Watts W125, de proposta urbana, com preço público sugerido na faixa de R$19.990,00.

Já no segmento de altíssimo padrão, a alemã BMW Motorrad vende oficialmente nas concessionárias brasileiras o scooter elétrico CE 04, que traz visual futurista e alta performance, com preço de tabela fixado em R$99.900,00, evidenciando a enorme amplitude de valores do setor.

Infraestrutura, troca de baterias e os planos da líder

A transição em massa para o cliente comum ainda esbarra em obstáculos estruturais complexos, como a falta de uma rede capilarizada de pontos de recarga rápida nas vias públicas, gerando a chamada ansiedade de autonomia.

Para contornar essa limitação de tempo, startups focadas em logística apostam no sistema de estações de troca rápida de baterias (battery swapping), onde o condutor substitui a célula descarregada por uma cheia em menos de dois minutos.

Olhando para o futuro, a Honda, líder absoluta do mercado nacional de duas rodas, desenvolve sua estratégia global de eletrificação com modelos urbanos de baixa cilindrada para os próximos anos, sinalizando que a consolidação definitiva do mercado brasileiro dependerá do avanço da infraestrutura urbana e do barateamento dos componentes.
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				<category>Automóveis</category>
				<pubDate>Fri, 10 Jul 2026 19:05:00 -0300</pubDate>
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				<title><![CDATA[Moto Chico 2026 começa nesta quinta em Petrolina com Raimundos e programação de rock]]></title>
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				<description><![CDATA[A 25ª edição do Moto Chico 2026 começa nesta quinta-feira (9), em Petrolina, no Sertão de Pernambuco, reunindo motociclistas de diferentes regiões do Brasil e uma programação musical com destaque para nomes do rock nacional e artistas da cena local.

O evento será realizado no Parque Josepha Coelho e segue até o domingo (12), com entrada gratuita para o público. A organização também solicita a contribuição de 1kg de alimento não perecível para quem desejar participar.

Considerado um dos principais encontros de motociclistas do Nordeste, o Moto Chico reúne apaixonados por motos, música e cultura sobre duas rodas em uma programação que mistura confraternização, apresentações musicais e atividades voltadas aos participantes.

Programação do Moto Chico 2026 começa nesta quinta-feira

A abertura do evento acontece a partir das 14h, com a recepção dos motociclistas e início das inscrições. Durante a noite, o público poderá acompanhar apresentações musicais no palco principal.

A programação desta quinta-feira conta com:


	19h – Moto Culto com a banda CL3;
	20h30 – Cão Sem Rumo;
	22h – The Shellers;
	23h30 – Luana Blü (tributo à Pitty).


Na sexta-feira (10), o destaque fica por conta da apresentação da banda Raimundos, uma das atrações mais aguardadas desta edição. O dia também terá shows de Andranjos, The Doctors e Semivelhos.

A programação da sexta-feira inclui:


	19h – Andranjos;
	20h30 – Abertura oficial do Moto Chico 2026;
	21h – The Doctors;
	22h30 – Raimundos;
	00h – Semivelhos.


Evento segue até domingo com atrações musicais

No sábado (11), a programação continua com apresentações de bandas de rock e recepção aos motociclistas. Entre os nomes confirmados estão El Matador, Estrada Norte, Chaparral e Volkstrip.

A agenda do sábado será:


	20h30 – Estrada Norte;
	22h – Chaparral;
	23h30 – Volkstrip.


O encerramento do Moto Chico 2026 acontece no domingo (12), com a despedida dos motociclistas durante a manhã e atividades musicais ao longo da tarde. O evento será finalizado oficialmente às 18h.

Encontro reúne motociclistas de várias regiões do país

Além dos shows, o Moto Chico tradicionalmente atrai participantes de diversos estados brasileiros, fortalecendo Petrolina como ponto de encontro para motociclistas e admiradores do universo das motos.

Durante os quatro dias de programação, visitantes poderão acompanhar a movimentação dos grupos, conhecer modelos de motocicletas e participar de uma das maiores celebrações do segmento no Sertão pernambucano.

Com 25 anos de história, o evento mantém a proposta de reunir música, estrada e integração entre motociclistas, consolidando-se no calendário cultural da região do Vale do São Francisco.
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				<category>Entretenimento</category>
				<pubDate>Thu, 09 Jul 2026 16:11:00 -0300</pubDate>
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				<title><![CDATA[Motos com proposta Scrambler ganham força e conquistam espaço nas cidades brasileiras]]></title>
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				<description><![CDATA[As motocicletas que combinam uma estética clássica refinada com capacidade mecânica para enfrentar diferentes tipos de pavimento estão conquistando um espaço cada vez maior na preferência dos motociclistas brasileiros.

O conceito que dá nome a essa categoria resgata o visual emblemático dos modelos históricos das décadas passadas, caracterizados por escapamentos elevados, pneus de uso misto, guidão largo e suspensões com curso otimizado.

Essa proposta versátil vem se consolidando como uma das principais tendências do mercado nacional, atraindo desde pilotos experientes, que buscam um veículo de estilo, até jovens que precisam de um meio de transporte diário com forte personalidade e desempenho satisfatório tanto na terra quanto no asfalto urbano.

Ofensiva das fabricantes e foco na média cilindrada

O crescimento acelerado desse segmento tem motivado grandes fabricantes mundiais a investirem pesado na introdução de novidades para abastecer as redes autorizadas de todo o país.

Marcas tradicionais europeias e asiáticas perceberam que o consumidor local está disposto a subir de categoria, migrando dos modelos tradicionais de entrada para opções de média cilindrada que oferecem maior sofisticação.

A britânica Triumph, por exemplo, colocou em prática um planejamento bastante agressivo para o território nacional, focando na expansão de sua linha de produtos mais acessíveis.

Modelos de quatrocentas cilindradas desempenham um papel fundamental nessa estratégia por se consolidarem como a porta de entrada para novos clientes no universo premium.

Atributos técnicos e versatilidade de uso

A Scrambler 400 X se tornou um dos maiores símbolos dessa nova safra de veículos que unem requinte estético, ergonomia confortável e versatilidade real para os desafios das vias públicas brasileiras.

Equipada com uma motorização moderna de refrigeração líquida, a motocicleta entrega ótimo torque em baixas rotações, o que facilita as manobras rápidas no trânsito urbano e garante força suficiente para superar obstáculos em caminhos rurais.

O desenho do assento, a posição das pedaleiras e o curso ampliado do garfo dianteiro foram projetados para proporcionar uma pilotagem relaxada, reduzindo o cansaço do condutor mesmo após longas jornadas de rodagem ou viagens de fim de semana.

Tecnologia de segurança e condições no varejo

Para atrair os compradores e vencer a concorrência nas concessionárias, as montadoras estão recheando esses modelos com pacotes tecnológicos robustos e oferecendo condições comerciais bastante atrativas no varejo.

A disputa acirrada beneficia diretamente o cliente final, que passa a contar com motocicletas equipadas com sistemas eletrônicos avançados de segurança ativa, como freios ABS atuantes nas duas rodas e controle de tração comutável de série.

Além disso, as redes autorizadas apostam em financiamentos com taxas de juros subsidiadas e bônus especiais de estoque para acelerar o ritmo de emplacamentos e consolidar a categoria de vez no topo das preferências nacionais.

 
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				<category>Automóveis</category>
				<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 18:05:00 -0300</pubDate>
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					<item>
				<title><![CDATA[Mottu consolida liderança entre as motos para trabalho e bate recordes de emplacamento]]></title>
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				<description><![CDATA[O mercado nacional de duas rodas passa por uma transformação profunda impulsionada pela consolidação de novos modelos de negócios focados na prestação de serviços e no trabalho autônomo.

Nesse cenário altamente competitivo, a startup brasileira de locação de veículos conseguiu pavimentar um caminho de crescimento impressionante, posicionando seus produtos no topo das tabelas de emplacamentos sem realizar uma única venda direta ao consumidor final.

A estratégia focada exclusivamente no público de entregadores de aplicativos e motofretistas gerou um impacto sem precedentes na dinâmica do varejo de motocicletas no país.

Fenômeno de emplacamentos e expansão industrial

Com uma operação comercial que engloba montagem especializada em sua estrutura industrial de Manaus, a empresa registrou quase cem mil unidades licenciadas no fechamento do último ciclo anual, o que representou uma expansão geométrica de oitenta e oito por cento em comparação com o período anterior.

Essa arrancada agressiva garantiu a manutenção estável da quarta colocação no ranking geral de vendas nacionais desde retrasado ano, incomodando fabricantes tradicionais de longa data.

O principal motor desse fenômeno mercadológico é o modelo de baixa cilindrada Sport 110i, que assegurou a quinta posição geral entre as motos mais vendidas do território nacional, registrando mais de onze mil emplacamentos mensais.

Parceria estratégica e modelo de assinatura

O sucesso comercial do modelo se justifica pelo custo-benefício e pela robustez exigida na rotina severa das grandes metrópoles.

Desenvolvida em parceria estratégica com a fabricante indiana TVS, a motocicleta entrega alta eficiência e baixo índice de manutenção periódica.

Além disso, o formato de negócio baseado no aluguel por assinatura atrai milhares de condutores que buscam evitar a burocracia de financiamentos bancários convencionais.

Projeções de faturamento e novos lançamentos

A plataforma alcançou um patamar financeiro bilionário em receita anual recorrente, operando uma frota activa estimada em mais de cem mil motocicletas locadas que circulam pelas vias públicas e já expandem fronteiras internacionais.

Para manter o ritmo de crescimento, novas frentes de produtos estão programadas para estrear nas linhas industriais até o mês de agosto, prevendo alcançar uma fabricação de cento e dez mil unidades e abrindo espaço para modelos econômicos inéditos no mercado popular.
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				<category>Automóveis</category>
				<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 17:48:00 -0300</pubDate>
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				<title><![CDATA[Honda domina e Mottu surpreende no ranking das motos mais vendidas do semestre]]></title>
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				<description><![CDATA[O mercado nacional de duas rodas encerrou a primeira metade do ano com números expressivos e ritmo acelerado de emplacamentos nos pátios das concessionárias de todo o país.

O balanço consolidado dos primeiros seis meses revela uma expansão robusta no setor, sinalizando que este ciclo caminha a passos largos para registrar um dos melhores desempenhos históricos da indústria de motocicletas.

A busca por veículos ágeis, econômicos e com baixo custo de manutenção contínua dita as regras do varejo nacional, impulsionando tanto o uso particular quanto o profissional nas grandes metrópoles brasileiras.

Liderança absoluta da marca líder de mercado

A liderança absoluta do comércio de motocicletas permanece inabalável sob o comando da Honda, que detém a hegemonia das quatro primeiras colocações do ranking geral acumulado.

O topo isolado da tabela é ocupado pela lendária CG 160, que somou 260.248 unidades licenciadas no período. Sozinho, o modelo de baixa cilindrada vende mais do que o volume total de diversas marcas concorrentes somadas, consolidando-se como o veículo mais vendido do País, independentemente da categoria avaliada. Logo atrás, a motoneta Biz assegurou a segunda colocação ao registrar 136.782 emplacamentos, seguida de perto pela Pop 110i, que acumulou 121.556 registros.

A trail NXR 160 Bros fechou o bloco dominante da fabricante em quarto lugar, com 98.744 unidades entregues aos consumidores.

Ascensão profissional e expansão urbana

A grande surpresa do fechamento do período ficou por conta do desempenho expressivo da Mottu Sport 110i, que se consolidou de forma definitiva na quinta colocação do ranking nacional ao alcançar a marca de 55.590 motocicletas emplacadas.

Voltado principalmente ao uso profissional, em frotas de aluguel destinadas a entregadores, o modelo de baixa cilindrada reflete a expansão contínua desse segmento no país.

Esse avanço consistente acabou empurrando a Yamaha YBR 150 Factor para a sexta posição da tabela geral, que encerrou os seis meses iniciais com 38.961 unidades licenciadas pelas concessionárias.

Modelos intermediários completam a lista de elite

O grupo dos dez modelos mais vendidos do país no período acumulado é completado por opções que misturam maior desempenho e conveniência urbana.

A Honda CB 300F Twister garantiu a sétima posição ao registrar 33.917 licenciamentos, ostentando forte aceitação no segmento. Na sequência, a trail de entrada XRE 190 acumulou 27.381 unidades, enquanto o scooter PCX 160 manteve uma disputa acirrada ao fechar o intervalo com 27.267 emplacamentos.

Por fim, a Yamaha Fazer 250 assegurou seu espaço no grupo de elite ao contabilizar 21.506 motos vendidas, fechando a lista dos principais modelos do mercado brasileiro.
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				<category>Automóveis</category>
				<pubDate>Tue, 07 Jul 2026 17:19:00 -0300</pubDate>
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					<item>
				<title><![CDATA[Bajaj Pulsar N150 se consolida no mercado como opção tecnológica de entrada]]></title>
				<link>https://portaldeprefeitura.com.br/automoveis/bajaj-pulsar-n150-se-consolida-no-mercado-como-opcao-tecnologica-de/626155/</link>
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				<description><![CDATA[O mercado nacional de duas rodas ganhou uma dinâmica muito mais competitiva desde a consolidação da fabricante indiana com sua linha de baixa cilindrada.

O modelo posicionado como a opção mais acessível da marca no país foi projetado especificamente para enfrentar o disputado segmento urbano, trazendo uma proposta que equilibra visual esportivo com um pacote de equipamentos superior ao padrão da categoria.

Após o período de maturação nas concessionárias brasileiras, a motocicleta vem se provando uma alternativa sólida tanto para quem busca um veículo confiável para o trabalho diário quanto para condutores que exigem mais tecnologia embarcada na rotina das grandes cidades.

Desempenho e eficiência mecânica calibrada

O conjunto mecânico é um dos grandes pilares de sustentação do veículo no uso cotidiano pelas ruas. Equipada com um motor monocilíndrico de 149,68 cc de quatro tempos, com refrigeração a óleo e injeção eletrônica, a motocicleta foi calibrada para entregar 14 cv de potência máxima a 8.500 rpm e 1,38 kgfm de torque a 6.000 rpm.

Trabalhando em harmonia com uma transmissão manual de cinco velocidades, esse propulsor oferece respostas ágeis ao comando do acelerador e retomadas espertas no trânsito pesado. A engenharia adotou um cabeçote com comando único de válvulas, uma solução técnica que favorece o desempenho e garante ótimas médias de consumo de combustível, reduzindo o custo com manutenção periódica.

Diferenciais tecnológicos e conectividade ativa

O grande argumento de vendas para fazer frente às líderes históricas do mercado reside no generoso pacote de conveniência eletrônica oferecido de série.

A motocicleta traz um painel de instrumentos inteiramente digital que conta com conectividade via Bluetooth, permitindo o emparelhamento com o aplicativo Bajaj Ride Connect para o gerenciamento de notificações e chamadas diretamente na tela.

Além disso, o modelo vem equipado com uma prática entrada USB instalada próxima ao guidão para a recarga de dispositivos móveis e um conjunto óptico frontal em full LED com projetor e sistema de acendimento automático, garantindo visibilidade superior em trajetos noturnos.

Ciclística refinada e foco na segurança

A construção estrutural baseia-se em um chassi do tipo perimetral, que confere excelente rigidez torcional e estabilidade em curvas fechadas ou desvios rápidos de trajetória.

O sistema de suspensão utiliza garfo telescópico na dianteira e um amortecedor do tipo monochoque na traseira, isolando com eficiência as imperfeições e buracos do asfalto irregular.

Na parte de frenagem, o destaque fica por conta do disco dianteiro de 260 mm equipado com sistema antibloqueio ABS, um item de segurança indispensável para evitar escorregamentos.

O conjunto é completado por rodas de liga leve calçadas com pneus sem câmara de perfil largo e um tanque de combustível com capacidade para 14 litros, garantindo excelente autonomia para longas jornadas de rodagem.
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				<category>Automóveis</category>
				<pubDate>Mon, 06 Jul 2026 18:37:00 -0300</pubDate>
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				<title><![CDATA[DER-PE interdita ponte na PE-089 após erosão causada pelas chuvas e orienta motoristas sobre desvios]]></title>
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				<description><![CDATA[O Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco (DER-PE) informa que a ponte localizada no km 10 da PE-089, no distrito de Bizarra, foi interditada preventivamente neste domingo, 28 de junho, em razão da erosão provocada pelas fortes chuvas que atingem a região.

As equipes do DER-PE seguem monitorando o local e, nesta segunda-feira, 29 de junho, deverão iniciar a definição da solução técnica para a recuperação da estrutura. No entanto, os serviços dependem da redução do nível e da correnteza do rio, que ainda impedem uma intervenção segura, uma vez que a força da água pode comprometer a execução dos trabalhos.

Após a baixa do nível do rio, será realizada uma inspeção técnica detalhada para avaliar as condições estruturais da ponte. Somente após essa vistoria será possível confirmar o prazo para a liberação da via. A expectativa inicial é de que, caso as condições sejam favoráveis, o tráfego seja parcialmente restabelecido entre segunda-feira (29) e terça-feira, 30 de junho.

Para reduzir os impactos no tráfego, o DER-PE implantou rotas alternativas devidamente sinalizadas. Veículos leves e utilitários devem utilizar o desvio pela PE-084, passando pelo município de Machados, com retorno à PE-089 após o trecho interditado. Já os veículos pesados devem seguir pelas rodovias PE-086, PE-088 e PE-090, passando pelos municípios de Orobó, Bom Jardim e Encruzilhada.

O DER-PE orienta os motoristas a respeitarem a sinalização implantada, utilizarem os desvios indicados e evitarem o trecho interditado até que haja condições seguras para a liberação da rodovia. As equipes permanecem mobilizadas, acompanhando a evolução das condições do local e prontas para iniciar a recuperação assim que o nível do rio permitir.

Inundação e cidades afetadas

A Agência Pernambucana de Águas e Clima (APAC) emitiu um alerta de inundação para os rios Tracunhaém e Pirangi após as fortes chuvas registradas em Pernambuco. De acordo com o órgão, o extravasamento dos cursos d&#39;água já provoca impactos em seis municípios da Zona da Mata pernambucana, exigindo atenção das autoridades e da população que vive em áreas próximas aos rios.

Segundo a APAC, as cidades afetadas pelo transbordamento são São Benedito do Sul, Jaqueira, Maraial, Nazaré da Mata, Itaquitinga e Goiana. O monitoramento segue sendo realizado de forma contínua para acompanhar o comportamento dos rios e identificar possíveis mudanças no cenário provocadas pela continuidade das chuvas.

O alerta foi divulgado neste domingo, 28 de junho, após um período de precipitações intensas em diversas regiões do estado. A instabilidade climática é consequência de um sistema meteorológico que vem provocando elevados volumes de chuva, principalmente na Zona da Mata e na Região Metropolitana do Recife.

O órgão também informou que o Rio Capibaribe Mirim atingiu a cota de inundação no município de Timbaúba. Com isso, a cidade passou a enfrentar impactos diretos causados pelo aumento do nível das águas, permanecendo em situação de atenção diante da possibilidade de novos transtornos.

 
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				<category>Trânsito</category>
				<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 07:13:00 -0300</pubDate>
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					<item>
				<title><![CDATA[Triumph Scrambler 400X conquista brasileiros e se destaca entre as motos mais procuradas]]></title>
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				<description><![CDATA[O mercado brasileiro de motocicletas segue aquecido em 2026, especialmente no segmento de média cilindrada. Entre os modelos que mais chamam a atenção dos consumidores, a Triumph Scrambler 400X vem consolidando sua presença nas concessionárias e se destacando como uma das principais apostas da montadora britânica no país.

Lançada com a proposta de ampliar o acesso à marca Triumph, a motocicleta combina características clássicas do universo scrambler com tecnologias modernas e um pacote mecânico competitivo. O resultado tem sido uma boa aceitação por parte dos motociclistas que buscam uma moto versátil para o uso urbano e viagens.

Visual clássico é um dos principais atrativos

Um dos fatores que ajudam a explicar o sucesso da Scrambler 400X é seu design inspirado nas tradicionais motocicletas de aventura das décadas passadas.

O modelo preserva elementos visuais que remetem às motos clássicas da Triumph, mas incorpora soluções contemporâneas que atendem às exigências atuais do mercado. O conjunto inclui tanque com linhas marcantes, posição de pilotagem elevada e acabamento que reforça a identidade premium da fabricante.

Além da estética diferenciada, a ergonomia também recebe destaque. O guidão mais largo e a posição de condução ereta proporcionam conforto tanto para deslocamentos diários quanto para percursos mais longos.

Motor entrega desempenho equilibrado

No conjunto mecânico, a Scrambler 400X é equipada com um motor monocilíndrico de 398 cc com refrigeração líquida e duplo comando de válvulas.

A unidade desenvolve até 40 cavalos de potência e torque de 3,82 kgfm, números que colocam o modelo entre os mais competitivos da categoria.

A transmissão de seis marchas conta com embreagem assistida e deslizante, recurso que melhora a dirigibilidade e contribui para uma pilotagem mais suave, principalmente em reduções de marcha.

Segundo especialistas do setor, a combinação entre desempenho, baixo peso e entrega linear de potência tem sido um dos pontos mais elogiados pelos proprietários.

Tecnologia reforça segurança e versatilidade

Outro diferencial da motocicleta está no pacote tecnológico. Mesmo posicionada em uma faixa mais acessível dentro do portfólio da Triumph, a Scrambler 400X oferece recursos geralmente encontrados em motos de categorias superiores.

Entre os equipamentos estão acelerador eletrônico, controle de tração e sistema ABS nas duas rodas. Para quem pretende utilizar a motocicleta em estradas de terra ou trechos de baixa aderência, é possível desativar algumas assistências eletrônicas, ampliando a versatilidade do modelo.

A iluminação totalmente em LED também faz parte do conjunto, contribuindo para maior eficiência e segurança durante a condução noturna.

Preço competitivo impulsiona procura

A estratégia comercial adotada pela Triumph é apontada como outro fator importante para o crescimento das vendas.

Com preço sugerido a partir de R$ 33.990, a Scrambler 400X disputa mercado com modelos tradicionais de marcas já consolidadas no segmento de média cilindrada, oferecendo um pacote que combina desempenho, tecnologia e identidade premium.

Outro atrativo está nos intervalos de manutenção, que podem chegar a 16 mil quilômetros ou 12 meses entre as revisões programadas, reduzindo os custos de propriedade ao longo do tempo.

Segmento segue em expansão

O crescimento da procura por motocicletas de média cilindrada acompanha uma tendência observada em todo o mercado brasileiro. Consumidores têm buscado modelos mais versáteis, capazes de atender tanto às necessidades do dia a dia quanto ao uso em viagens e lazer.

Nesse cenário, a Triumph Scrambler 400X surge como uma das motos mais comentadas de 2026, reforçando a estratégia da fabricante de ampliar sua participação no mercado nacional e atrair novos públicos para a marca.

Com visual marcante, tecnologia atual e desempenho equilibrado, o modelo segue ganhando espaço entre os motociclistas brasileiros e consolidando sua posição como um dos destaques da categoria.
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				<category>Automóveis</category>
				<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 15:31:00 -0300</pubDate>
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					<item>
				<title><![CDATA[Triumph Scrambler 400X desponta no mercado nacional como grande destaque de vendas]]></title>
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				<description><![CDATA[O segmento de motocicletas de média cilindrada no Brasil passa por um momento de expressiva transformação e forte dinamismo. Entre as principais novidades que chegaram às ruas nos últimos meses, a Triumph Scrambler 400X conseguiu se isolar como um verdadeiro fenômeno de vendas e aceitação do público.

O modelo representa uma guinada estratégica da fabricante britânica, que apostou na entrada em categorias de menor deslocamento volumétrico para democratizar o acesso ao seu portfólio de alto padrão, mantendo a assinatura clássica e o nível de sofisticação que consagraram a marca mundialmente.

Atitude conceitual e ergonomia de pilotagem

No aspecto visual e ergonômico, o modelo resgata com fidelidade as linhas icônicas do conceito scrambler clássico, mesclando uma silhueta vintage irresistível com soluções de engenharia totalmente contemporâneas.

A presença de rodas de liga leve com aro de 19 polegadas na dianteira e de 17 polegadas na traseira confere um porte imponente e robusto, ideal para absorver os impactos das irregularidades do asfalto urbano e encarar estradas de terra leve com total estabilidade.

Complementada por pneus de uso misto de fábrica, a ciclística traz um guidão largo e assento posicionado a 835 mm de altura do solo, proporcionando uma postura de pilotagem ereta, natural e bastante confortável para o uso cotidiano prolongado.

Eficiência mecânica e entrega de torque

O grande coração da motocicleta é o motor monocilíndrico da série TR, dotado de 398,15 cc de cilindrada com refrigeração líquida e duplo comando de válvulas no cabeçote. Esse propulsor moderno foi projetado para entregar respostas vigorosas e lineares, desenvolvendo uma potência máxima de 40 cavalos a 8.000 rotações por minuto e um torque bruto de 3,82 kgfm a 6.500 rotações por minuto.

Acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades com embreagem assistida e deslizante, o conjunto mecânico destaca-se por oferecer muita força desde as baixas rotações, garantindo saídas ágeis nos semáforos e excelente fôlego para ultrapassagens seguras em trajetos rodoviários.

Eletrônica embarcada e segurança ativa

Mesmo inserida em uma faixa de cilindrada mais acessível, a motocicleta não economiza em tecnologia embarcada e segurança ativa.

O pacote de fábrica inclui o sistema de acelerador eletrônico inteligente para respostas imediatas, além de controles avançados de tração e sistema de freios antibloqueio ABS atuando nas duas rodas.

Um diferencial importante para quem deseja explorar caminhos fora de estrada é a possibilidade de desligar eletronicamente o controle de tração e o ABS da roda traseira através dos comandos do painel, conferindo maior controle em terrenos de baixa aderência.

O sistema de iluminação é inteiramente composto por lâmpadas de LED de alta eficiência, incluindo luz de rodagem diurna.

Estratégia de valores e plano de revisões

Por fim, o posicionamento comercial agressivo adotado pela montadora explica o ritmo brasileiro acelerado de emplacamentos nas concessionárias de todo o país.

O modelo teve seu valor ajustado e oferecido com preço sugerido partindo de R$ 33.990, estabelecendo uma relação de custo e benefício muito competitiva diante de rivais tradicionais de marcas generalistas.

Para mitigar os custos de pós-venda, os planos de serviços oferecem um dos maiores intervalos de manutenção preventiva da categoria, alcançando até 16 mil quilômetros ou doze meses entre as revisões programadas, reduzindo significativamente as despesas operacionais para o motociclista a longo prazo.

 
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				<category>Automóveis</category>
				<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 15:31:00 -0300</pubDate>
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					<item>
				<title><![CDATA[Motos elétricas ganham espaço no Brasil e mudam a mobilidade nas grandes cidades]]></title>
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				<description><![CDATA[As motos elétricas estão conquistando cada vez mais espaço nas ruas das grandes cidades brasileiras. Impulsionado pela busca por economia, sustentabilidade e novas alternativas de mobilidade, o segmento vem registrando crescimento e atraindo desde trabalhadores por aplicativo até consumidores que utilizam a motocicleta para deslocamentos diários.

A expansão ocorre em um momento de transformação do setor automotivo, que busca soluções para reduzir a emissão de poluentes e diminuir a dependência dos combustíveis fósseis. Nesse cenário, as motocicletas movidas a bateria aparecem como uma alternativa prática para trajetos urbanos de curta e média distância.

Crescimento do mercado chama atenção

Nos últimos anos, fabricantes e empresas especializadas ampliaram os investimentos em veículos elétricos de duas rodas. A oferta de modelos aumentou e passou a atender diferentes perfis de consumidores, desde usuários que procuram opções econômicas até aqueles interessados em tecnologia e inovação.

Além das vendas diretas, o setor também vem sendo impulsionado por empresas que oferecem locação de motos elétricas para entregadores e profissionais que dependem do veículo para trabalhar.

O menor custo de abastecimento e manutenção aparece entre os principais fatores que explicam o avanço da categoria.

Economia é um dos principais atrativos

Com a alta dos combustíveis nos últimos anos, muitos motociclistas passaram a avaliar alternativas capazes de reduzir os gastos mensais. As motos elétricas eliminam despesas com gasolina e possuem menos componentes mecânicos sujeitos a desgaste.

Especialistas apontam que a manutenção costuma ser mais simples em comparação aos modelos convencionais, o que pode gerar economia ao longo do tempo.

Outro benefício citado pelos usuários é a redução do ruído durante a condução, característica que contribui para uma experiência mais confortável no trânsito urbano.

Infraestrutura ainda é desafio

Apesar do crescimento, a expansão das motos elétricas ainda enfrenta obstáculos. A infraestrutura de recarga continua sendo um dos principais desafios para o setor.

Para acelerar a adoção da tecnologia, empresas têm investido em estações de carregamento e sistemas de troca rápida de baterias, permitindo que o motociclista substitua a unidade descarregada por outra pronta para uso em poucos minutos.

A expectativa é que a ampliação dessa rede facilite o uso dos veículos e aumente a confiança dos consumidores.

Novas tecnologias devem impulsionar setor

As fabricantes também trabalham no desenvolvimento de baterias mais eficientes, capazes de oferecer maior autonomia e menor tempo de recarga. A tendência é que os próximos lançamentos tragam recursos avançados de conectividade, monitoramento remoto e sistemas inteligentes de gerenciamento de energia.

O movimento acompanha uma tendência global de eletrificação dos transportes e deve ganhar ainda mais força nos próximos anos.

Com investimentos em tecnologia, ampliação da infraestrutura e aumento da oferta de modelos, as motos elétricas se consolidam como uma das principais apostas para o futuro da mobilidade urbana no Brasil.
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				<category>Automóveis</category>
				<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 17:20:00 -0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title><![CDATA[Gigante indiana assume comando das operações da KTM e Husqvarna no mercado brasileiro]]></title>
				<link>https://portaldeprefeitura.com.br/automoveis/gigante-indiana-assume-comando-das-operacoes-da-ktm-e-husqvarna-no/623886/</link>
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				<description><![CDATA[O segmento de motocicletas de alta performance e uso misto em solo nacional passa por uma profunda transição estrutural com a consolidação de um novo comando administrativo. Uma importante subsidiária asiática assumiu de forma integral a liderança de todas as atividades comerciais, de marketing e logísticas de duas das marcas europeias mais consagradas do setor. Essa centralização de forças representa um desdobramento direto de movimentações estratégicas bilionárias realizadas no ambiente corporativo internacional, onde o controle majoritário da companhia detentora das patentes austríacas foi adquirido em caráter definitivo. A mudança visa injetar fôlego financeiro e estabilidade operacional, garantindo a continuidade de linhas consagradas que desfrutam de grande prestígio entre os entusiastas de trilhas e estradas.

O escopo da nova administração e a reestruturação global

A nova configuração corporativa estabelece que a gestão centralizada assumirá a linha de frente de processos cruciais, que englobam desde as estratégias de expansão da rede de concessionárias até o suporte total de pós-venda e distribuição de componentes de reposição. Essa guinada local reflete a resolução de um período de instabilidade severa enfrentado pela fabricante europeia nos meses anteriores, cenário que exigiu um aporte massivo de capital estrangeiro para evitar paralisações de montagem no mundo todo. Com a aquisição de quase setenta e cinco por cento das ações da controladora por parte do grupo asiático, a empresa passa por um rebatismo em sua razão social global e foca na captura de sinergias logísticas para otimizar os custos em mercados emergentes de grande volume.

Planos para a produção nacional e montagem local

Os reflexos dessa unificação operacional serão sentidos diretamente nas linhas de montagem brasileiras em um curto espaço de tempo. Embora a marca coordenadora já possua uma infraestrutura industrial ativa e consolidada no Polo Industrial de Manaus voltada para sua linha própria de produtos, o planejamento estratégico prevê que os modelos europeus recém-incorporados iniciem suas atividades de fabricação em uma unidade fabril independente na mesma região do Amazonas. Essa separação industrial visa preservar a identidade técnica e o padrão de acabamento refinado que caracterizam os produtos esportivos de alta cilindrada. A expectativa é de que o início da produção local otimize consideravelmente os prazos de entrega e reduza os gargalos de estoque que afetavam o comércio nas concessionárias.

Próximos lançamentos e perspectivas para o varejo

A nova chefia executiva sinalizou um forte otimismo com o potencial de retomada e já confirmou a chegada de novidades importantes para movimentar o varejo especializado nos próximos trimestres. A ofensiva de mercado contempla o desembarque de variantes inéditas focadas no segmento de uso misto e aventura, com atualizações importantes de suspensão e tecnologia de assistência ao piloto em modelos de média cilindrada. Em um segundo momento, as cilindradas mais elevadas também receberão reforços substanciais no catálogo nacional para disputar espaço direto com as principais marcas alemãs e japonesas estabelecidas. Essa reestruturação completa abre um horizonte promissor de estabilidade e crescimento sustentável para o setor, assegurando aos clientes um atendimento previsível e de alta qualidade a longo prazo.
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				<category>Automóveis</category>
				<pubDate>Tue, 09 Jun 2026 18:27:00 -0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title><![CDATA[Lula sanciona lei que permite renovação automática da CNH para motoristas sem infrações]]></title>
				<link>https://portaldeprefeitura.com.br/brasil/lula-sanciona-lei-que-permite-renovacao-automatica-da-cnh-para/623520/</link>
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				<description><![CDATA[O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) sancionou nesta sexta-feira, 5 de junho, a lei que permite a renovação automática da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) para bons condutores.

A medida autoriza a renovação sem custos para motoristas que não cometeram infrações de trânsito sujeitas à pontuação nos últimos 12 meses. 

A sanção presidencial ocorreu após o Senado aprovar a Medida Provisória (MP) 1327/25), criada em dezembro do ano passado pelo governo federal beneficiar os condutores. De acordo com o Palácio do Planalto, cerca de 2 milhões de motoristas já foram beneficiados com a renovação automática.

Economia

De acordo com a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), a renovação gratuita já fez a população economizar R$ 854,8 milhões.

Confira as principais mudanças na renovação da CNH: 


	Renovação da CNH: A nova lei garante a renovação automática sem custos para motoristas cadastrados no Registro Nacional Positivo de Condutores (RNP).
	Exames: Os exames de aptidão física e mental continuam obrigatórios. Os procedimentos só poderão ser feitos por médicos e psicólogos especialistas em medicina do tráfego e em psicologia do trânsito.
	Custos: A lei tabelou os preços dos exames, que deverão ser fixados pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Além disso, ficou instituído o reajuste anual dos preços dos exames pelo Índice de Preços ao Consumidor (IPCA).


Agência Brasil
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				<category>Brasil</category>
				<pubDate>Fri, 05 Jun 2026 15:09:00 -0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title><![CDATA[Nova onda de motos elétricas transforma a mobilidade urbana nas capitais]]></title>
				<link>https://portaldeprefeitura.com.br/automoveis/nova-onda-de-motos-eletricas-transforma-a-mobilidade-urbana-nas/623452/</link>
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				<description><![CDATA[O cenário da mobilidade urbana nas principais metrópoles brasileiras passa por uma transição silenciosa e extremamente veloz com a popularização das motocicletas elétricas. Impulsionado pela busca por eficiência energética e pela necessidade de reduzir os custos operacionais com combustível, o segmento de duas rodas movidas a bateria registrou um crescimento expressivo nos emplacamentos recentes. Esse fenômeno é liderado tanto por startups focadas em sistemas de aluguel para profissionais de entrega quanto por montadoras tradicionais que começam a reestruturar suas linhas de montagem para oferecer alternativas de emissão zero. A consolidação dessa nova tecnologia redefine o tráfego nos grandes centros e atrai consumidores que buscam uma condução prática, barata e sustentável para os deslocamentos diários.

Investimentos industriais aceleram a produção em Manaus

A maturidade desse mercado reflete-se diretamente nos investimentos bilionários direcionados para o Polo Industrial de Manaus, onde as principais fabricantes estruturam a produção nacional desses veículos. Gigantes consolidadas do setor anunciaram aportes estratégicos para nacionalizar componentes de vanguarda, como células de íons de lítio e motores elétricos integrados à roda traseira. Essa movimentação industrial visa reduzir a dependência de componentes importados e garantir preços mais competitivos nas concessionárias de todo o país. O desenvolvimento local de plataformas eletrificadas específicas para as vias brasileiras garante que os novos modelos suportem as severas condições de rodagem do país, unindo durabilidade com eficiência tecnológica de ponta.

Infraestrutura de recarga e o modelo de troca de baterias

Um dos principais catalisadores para a aceitação massiva das motos elétricas no território nacional é o avanço rápido na infraestrutura de recarga e serviços associados. Para contornar o tempo de espera nas tomadas convencionais, empresas do setor implementaram com sucesso o sistema de estações de troca rápida de baterias em pontos estratégicos das capitais. Nesse modelo inovador, o motociclista substitui uma bateria descarregada por outra totalmente carregada em menos de dois minutos, eliminando completamente a ansiedade de autonomia. Essa facilidade logística transformou as motocicletas elétricas em ferramentas de alta produtividade para frotistas e trabalhadores autônomos, viabilizando operações contínuas ao longo de todo o dia.

Tendências futuras e a eletrificação dos modelos de alta cilindrada

As perspectivas de longo prazo indicam que a eletrificação das duas rodas se estenderá muito além dos ciclomotores e modelos urbanos de baixa potência nos próximos anos. Fabricantes do segmento premium já preparam o desembarque de motocicletas elétricas de alta cilindrada, focadas em desempenho esportivo e turismo de longa distância com alta tecnologia profissional. Esses modelos de luxo servem como vitrines tecnológicas para demonstrar o potencial máximo da propulsão limpa, integrando freios regenerativos inteligentes e conectividade total com smartphones. A evolução contínua das baterias promete entregar maior autonomia e menor peso, consolidando o Brasil como um mercado maduro e pronto para liderar a frota limpa na América Latina.
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				<category>Automóveis</category>
				<pubDate>Thu, 04 Jun 2026 18:12:00 -0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title><![CDATA[Ranking histórico revela quais são as dez motos mais vendidas no mercado nacional]]></title>
				<link>https://portaldeprefeitura.com.br/automoveis/ranking-historico-revela-quais-sao-as-dez-motos-mais-vendidas-no/623445/</link>
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				<description><![CDATA[O mercado brasileiro de duas rodas possui um pilar histórico de extrema solidez comercial que dita os rumos do setor automobilístico há cinco décadas. No topo absoluto dessa trajetória está a linha Honda CG, englobando suas consagradas motorizações de 125, 150 e 160 cilindradas. Desde a sua introdução oficial, o modelo utilitário ultrapassou a marca histórica de quatorze milhões de unidades comercializadas, transformando-se não apenas no veículo mais vendido de todos os tempos no Brasil, mas também em uma ferramenta indispensável para o trabalho e o transporte diário. Essa liderança incontestável é sustentada pela ampla facilidade de manutenção, excelente valor de revenda e uma robustez mecânica comprovada que definiu o padrão da categoria Street no país.

O sucesso das motonetas e utilitários de uso misto

Logo atrás do fenômeno de vendas da categoria urbana, outros projetos focados em praticidade urbana e economia de combustível asseguram as posições seguintes do ranking acumulado desde os lançamentos. A Honda Biz, que revolucionou o segmento no final dos anos noventa com a proposta inovadora do compartimento para capacete sob o banco, e a linha de entrada Honda Pop ocupam respectivamente a segunda e a terceira colocações de emplacamentos históricos. Juntas, essas motonetas acumulam milhões de licenciamentos e atraem um público diversificado que busca agilidade nas vias. No segmento de uso misto para cidade e campo, a utilitária Honda NXR Bros consolida a quarta posição geral no acumulado de vendas.

A forte presença e competitividade da fabricante vice-líder

A concorrência direta no mercado nacional de motocicletas é historicamente liderada pela fabricante japonesa Yamaha, que posiciona modelos emblemáticos entre os dez mais vendidos desde as suas estreias comerciais. O principal destaque da marca fica por conta da família YBR e sua evolução posterior batizada de Factor, que disputam agressivamente a preferência dos motociclistas de entrega e trabalhadores urbanos. Adicionalmente, a linha esportiva de média cilindrada Fazer 250 e a utilitária trail XTZ 250 Lander completam a presença de peso da montadora no ranking dos modelos mais duradouros e licenciados do território nacional. Essa concorrência assegura uma alternativa de alta tecnologia e design arrojado para os motociclistas.

A consolidação do topo dez e as tendências de consumo

Para fechar o grupo dos dez modelos mais emplacados da história do país, figuram produtos de enorme sucesso mercadológico como a clássica linha de média cilindrada Honda Twister e a versátil Honda XRE 190. O panorama geral desse ranking acumulado demonstra a preferência avassaladora por veículos de baixa cilindrada, que respondem por mais de oitenta por cento de toda a frota circulante em solo nacional. A expansão acelerada dos serviços de entrega por aplicativo nas últimas décadas consolidou essas motocicletas como verdadeiros bens de produção industrial fundamentais. A maturidade do segmento indica um cenário de contínua expansão na produção fabril concentrada no Polo Industrial de Manaus para atender à demanda.
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				<category>Automóveis</category>
				<pubDate>Thu, 04 Jun 2026 17:39:00 -0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title><![CDATA[Nova big trail de alta cilindrada prepara desembarque no mercado nacional]]></title>
				<link>https://portaldeprefeitura.com.br/automoveis/nova-big-trail-de-alta-cilindrada-prepara-desembarque-no-mercado/623004/</link>
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				<description><![CDATA[O segmento de motocicletas de alta cilindrada no Brasil passará por uma importante movimentação comercial com a chegada de uma das novidades mais aguardadas do cenário internacional. O grupo BMW prepara o desembarque oficial da nova geração da F 900 GS no mercado nacional, com previsão de início das vendas na rede de concessionárias autorizadas nas próximas semanas. O modelo foi desenvolvido globalmente para substituir a antiga F 850 GS, trazendo uma reformulação profunda que foca na redução drástica de peso e no incremento de tecnologia para o uso em condições severas fora de estrada.

Alívio de peso estrutural e ajuste mecânico para o mercado local

A principal evolução do lançamento está concentrada em sua arquitetura estrutural e mecânica. Os engenheiros alemães conseguiram eliminar 14 quilos na comparação direta com a geração anterior, utilizando um novo tanque de combustível feito de plástico de alta resistência e um subchassi traseiro aliviado. Na Europa, o motor de 895 centímetros cúbicos entrega 105 cavalos de potência. Porém, para o mercado brasileiro, o rendimento foi ajustado para 90 cavalos a 8.250 rpm, com um torque de 9,3 kgfm, devido ao cumprimento estrito das rígidas normas locais de emissões de poluentes e ruídos.

Tecnologia eletrônica embarcada para segurança em curvas

O pacote tecnológico embarcado de série foi projetado para elevar o padrão de segurança na categoria de big trails médias. A motocicleta traz de fábrica controle de tração dinâmico, freios ABS otimizados para curvas, múltiplos modos de pilotagem selecionáveis e iluminação completa em LED com assinatura visual diurna. No painel, o condutor conta com uma tela TFT colorida de 6,5 polegadas com conectividade completa para smartphones, permitindo a navegação por mapas e o gerenciamento de chamadas diretamente nos comandos do punho esquerdo.

Posicionamento comercial e a tabela oficial de preços no Brasil

A estratégia da montadora com o novo produto visa conter o avanço de marcas concorrentes no varejo nacional de alta cilindrada com uma ampla variedade de configurações. O modelo chega ao país com preços oficiais bem definidos. A opção de entrada F 900 GS Standard parte de R$ 76.900, enquanto as versões F 900 GS Trophy e F 900 GS Plus são comercializadas por cerca de R$ 79.900. Para quem busca maior refinamento, a F 900 GS Trophy PRO custa cerca de R$ 88.900, e a topo de linha F 900 GS Adventure Plus fica posicionada na faixa de R$ 86.500 a R$ 90.900, a depender do pacote de opcionais escolhido pelo cliente.
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				<category>Automóveis</category>
				<pubDate>Sat, 30 May 2026 18:04:00 -0300</pubDate>
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					<item>
				<title><![CDATA[A trajetória da motocicleta que se tornou o veículo mais vendido da história do Brasil]]></title>
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				<description><![CDATA[O mercado de duas rodas no Brasil possui um recordista absoluto que supera, em volume financeiro e de unidades, qualquer carro popular ou picape já produzida no país. A Honda CG é o veículo motorizado mais vendido de todos os tempos em solo nacional, acumulando a marca histórica de 15 milhões de unidades comercializadas desde o início de sua trajetória industrial. Lançada em novembro de 1976, ela inaugurou a linha de montagem da fabricante japonesa em Manaus e se transformou na principal ferramenta de trabalho, transporte e geração de renda para milhões de brasileiros ao longo de cinco décadas de história.

As características mecânicas da pioneira dos anos setenta

O primeiro modelo a ganhar as ruas ficou conhecido popularmente como Honda CG 125 "Bolinha", devido ao formato circular do seu farol dianteiro e do painel de instrumentos. Aquela versão pioneira era equipada com um motor monocilíndrico de quatro tempos de 124 centímetros cúbicos, com comando no bloco (OHV), capaz de gerar modestos 11 cavalos de potência a 8.500 rpm e um torque de 0,94 kgfm. O câmbio tinha quatro marchas com todas as posições para baixo, e o sistema elétrico operava em seis Volts, características mecânicas simples, mas que garantiam robustez extrema diante das estradas precárias da época.

A evolução tecnológica e as versões comercializadas atualmente

Ao contrário de outros ícones do passado que deixaram sucessores, a CG permanece em plena produção, evoluindo para a família Honda CG 160. Atualmente, a linha é comercializada em quatro versões bem definidas: a de entrada Start, tabelada em R$ 14.360; a Cargo, voltada para frotistas por R$ 15.350; a intermediária Fan, comercializada por R$ 15.750; e a topo de linha Titan, que ostenta o preço sugerido de R$ 17.100. As diferenças técnicas para a versão original são abissais, preservando apenas o conceito de motor monocilíndrico de quatro tempos de refrigeração a ar. O propulsor atual conta com 162,7 centímetros cúbicos, comando no cabeçote (OHC) e sistema de injeção eletrônica PGM-FI com tecnologia FlexOne. Esse conjunto entrega até 15,1 cavalos de potência e 1,54 kgfm de torque quando abastecido com etanol, trabalhando acoplado a um câmbio moderno de cinco marchas.

Transformação estrutural e os novos parâmetros de segurança

A evolução estrutural também transformou o comportamento dinâmico do modelo. A CG antiga utilizava freios a tambor nas duas rodas com acionamento por varão mecânico e suspensão dianteira simplificada. A linha atual oferece freios a disco na dianteira com sistema combinado de frenagem (CBS), partida elétrica, painel totalmente digital com conta-giros e chassi do tipo Diamond de alta resistência. O sucesso contínuo desse projeto garante à linha uma participação de mercado dominante, consolidando-se como o maior fenômeno de liquidez e revenda do setor de transportes do país, conforme apontam os registros históricos de emplacamentos da associação dos distribuidores.
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				<category>Automóveis</category>
				<pubDate>Sat, 30 May 2026 17:23:00 -0300</pubDate>
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					<item>
				<title><![CDATA[Leilão em Pernambuco terá motos a partir de R$ 1,9 mil e carros por R$ 5 mil nesta sexta-feira (29)]]></title>
				<link>https://portaldeprefeitura.com.br/automoveis/leilao-em-pernambuco-tera-motos-a-partir-de-r-19-mil-e-carros-por-r/622557/</link>
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				<description><![CDATA[Um leilão online de veículos e sucatas será realizado nesta sexta-feira (29) com oportunidades para quem busca motocicletas, automóveis e caminhões com preços abaixo do mercado. Os lances iniciais partem de R$ 1.900 para motos e R$ 5 mil para carros e caminhões.

Ao todo, o certame contará com 56 lotes, incluindo veículos recuperáveis e itens classificados como sucatas aproveitáveis. A expectativa é movimentar cerca de R$ 229 mil durante o evento.

Os lances serão feitos exclusivamente pela internet, por meio da plataforma oficial do leiloeiro responsável (site www.aragaoleiloes.com.br/ ).  Pessoas físicas e jurídicas poderão participar da disputa pelos veículos liberados para circulação e recuperação.

Veículos incluem motos, carros e caminhões

Entre os itens disponíveis no leilão estão motocicletas, automóveis de passeio, caminhões e diferentes tipos de sucatas. Os veículos apresentam variados estados de conservação, o que amplia as possibilidades tanto para uso pessoal quanto para revenda ou reaproveitamento de peças.

Os organizadores informaram que os interessados poderão realizar visitas para avaliação visual dos lotes antes da realização do leilão. A análise dos bens será permitida apenas por meio de fotos e vídeos disponibilizados durante o período de visitação.

Para participar, os compradores precisam efetuar cadastro prévio no site do leiloeiro, informando e-mail e documentação exigida para validação da inscrição.

Participação em sucatas possui regras específicas

No caso dos lotes classificados como sucatas aproveitáveis, a participação será restrita a empresas credenciadas e especializadas em desmontagem, reciclagem e comercialização de peças automotivas usadas.

Segundo as regras do edital, companhias de outros estados também poderão participar, desde que atuem regularmente no segmento de desmontagem de veículos automotores e cumpram os critérios exigidos pela legislação.

Certame será totalmente online

Os lances ocorrerão de forma integralmente virtual, permitindo participação de compradores de diferentes regiões do país. O edital reúne informações detalhadas sobre pagamento, retirada dos bens e demais exigências para os participantes.

A modalidade online tem ampliado o alcance desse tipo de certame, atraindo interessados que buscam veículos com valores mais acessíveis em comparação ao mercado tradicional.

 

 
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				<category>Automóveis</category>
				<pubDate>Tue, 26 May 2026 18:09:00 -0300</pubDate>
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					<item>
				<title><![CDATA[Leilão SAD-PE terá motocicletas e carros a partir de R$ 1.900 e R$ 5 mil, sexta (29); veja detalhes]]></title>
				<link>https://portaldeprefeitura.com.br/pernambuco/leilao-sad-pe-tera-motocicletas-e-carros-a-partir-de-r-1900-e-r-5/622553/</link>
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				<description><![CDATA[Motocicletas com lance inicial de R$ 1.900,00, caminhões e automóveis com valores a partir de R$ 5.000,00, além de itens de sucatas de eletrodomésticos, móveis e diversos tipos, fazem parte do 5º Leilão de Bens Móveis de 2026. Com 56 lotes e expectativa de arrecadação de R$ 229,2 mil, o certame online será realizado nesta sexta-feira, 29 de maio, por meio do site www.aragaoleiloes.com.br/ .

A visitação pública para conferir os itens será realizada nesta quarta e quinta-feira, 27 e 28 de maio, quando será permitida, exclusivamente, a avaliação visual dos itens que compõem os lotes por meio de foto e vídeo. Para participar, basta os interessados realizarem o cadastro prévio no site do leiloeiro www.aragaoleiloes.com.br/, informando um endereço de e-mail para comunicação e envio de documentos.

Pessoas físicas e jurídicas de qualquer natureza poderão ofertar lances online para veículos recuperáveis. Em relação às sucatas aproveitáveis e sucatas aproveitáveis com motor inservível, a participação é restrita aos Centros de Desmanches de Veículos Automotores, Comércio de Peças Usadas e Reciclagem de Sucata (CDV), registrados operacionais ou credenciados pelo Detran/PE.

Além disso, também podem ofertar lances para sucatas aproveitáveis e sucatas aproveitáveis com motor inservível, as empresas de outras Unidades da Federação que tenham como atividade a desmontagem de veículos automotores terrestres destinados à comercialização de partes, peças e acessórios automotivos, entre outras condições que podem ser conferidas no edital, disponível no site.


Os veículos disponíveis no leilão incluem modelos de diferentes categorias e estados de conservação, o que amplia as oportunidades para compradores que buscam opções para uso próprio, revenda ou reaproveitamento de peças.

Os lances poderão ser realizados de forma totalmente online, garantindo mais praticidade e acesso aos interessados de diversas regiões. O edital também reúne informações detalhadas sobre regras, formas de pagamento, retirada dos bens e demais exigências para participação no certame.

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				<category>Pernambuco</category>
				<pubDate>Tue, 26 May 2026 17:55:00 -0300</pubDate>
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					<item>
				<title><![CDATA[Honda registra primeiro prejuízo anual desde a abertura de capital tendo pior ano de sua história]]></title>
				<link>https://portaldeprefeitura.com.br/automoveis/honda-registra-primeiro-prejuizo-anual-desde-a-abertura-de-capital/621477/</link>
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				<description><![CDATA[A Honda, uma das maiores potências da indústria automobilística global, encerrou seu ciclo fiscal com um resultado que chocou investidores e analistas do setor. Pela primeira vez desde que realizou sua Oferta Pública Inicial (IPO), a fabricante japonesa registrou um prejuízo anual, consolidando aquele que já é considerado o pior ano de toda a sua trajetória corporativa. O cenário revela a vulnerabilidade até mesmo das empresas mais consolidadas diante de uma conjuntura econômica global marcada por instabilidades e transformações profundas na cadeia de suprimentos.

Fatores do Resultado Negativo

O balanço financeiro aponta que a Honda foi duramente atingida por uma combinação de fatores externos. A escassez prolongada de componentes essenciais e o aumento exponencial nos custos de matérias-primas corroeram as margens de lucro que historicamente sustentavam a operação. Além disso, a transição acelerada para a Tecnologia Automotiva elétrica exigiu investimentos massivos em pesquisa e desenvolvimento, que ainda não geraram o retorno esperado em volume de vendas, pressionando o caixa da Indústria Nacional e internacional da marca.

Desafios de Produção e Logística

Durante o período, a fabricante enfrentou paralisações em diversas linhas de montagem ao redor do mundo. A dificuldade em manter o fluxo de produção de modelos de Alta Performance e veículos de massa resultou em estoques baixos e perda de participação de mercado para concorrentes que conseguiram navegar melhor pelas crises logísticas. Esse prejuízo inédito na história da Honda acende um alerta sobre a necessidade de reestruturação de custos e de uma revisão estratégica na oferta de Carros de Luxo e modelos populares para os próximos anos.

Perspectivas de Recuperação

Apesar do impacto severo, a diretoria da empresa já sinaliza planos de contingência para reverter o quadro. A estratégia envolve o fechamento de unidades menos produtivas e um foco redobrado na eficiência operacional para estancar a sangria financeira. O mercado aguarda os próximos passos para entender se este Lançamento de resultados negativos é apenas um ponto fora da curva ou se indica uma mudança estrutural na rentabilidade da marca, que agora precisa provar sua resiliência em um mercado cada vez mais implacável.
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				<category>Automóveis</category>
				<pubDate>Thu, 14 May 2026 18:33:00 -0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title><![CDATA[Entenda as diferenças entre os principais tipos de motos disponíveis no mercado]]></title>
				<link>https://portaldeprefeitura.com.br/automoveis/entenda-as-diferencas-entre-os-principais-tipos-de-moto-disponiveis-no/621000/</link>
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				<description><![CDATA[O mercado de motocicletas oferece uma gama vasta de opções, cada uma projetada para finalidades específicas que influenciam diretamente a posição de condução, o desempenho do motor e a ergonomia. Identificar corretamente o tipo de veículo é o primeiro passo para uma condução segura e para a correta preservação dos componentes mecânicos.

Segundo especialistas do setor, o crescimento das vendas de motos no Brasil em 2026 tem sido impulsionado pela especialização dos modelos, que entregam cada vez mais tecnologia embarcada para nichos distintos de utilizadores.Abaixo, detalhamos as principais categorias para ajudar você a diferenciar cada modelo:

Motos Urbanas e Práticas

Para quem procura agilidade e economia nas grandes cidades, as categorias focadas na mobilidade urbana são as mais indicadas.


	Scooter: Caraterizam-se pelo câmbio automático (CVT) e pela posição de condução sentada, com proteção frontal para as pernas. De acordo com os dados de mercado, são as favoritas para o público iniciante devido à facilidade de condução.
	Naked: São motos sem carenagem, expondo a mecânica. Segundo engenheiros, oferecem um equilíbrio ideal entre agilidade urbana e potência para autoestradas, mantendo o condutor numa posição mais vertical e confortável.


Viagem e Aventura

Modelos desenvolvidos para cobrir longas distâncias exigem maior proteção aerodinâmica e capacidade de carga.


	Custom (Cruiser): Com assento baixo e pedais avançados, são focadas no conforto em estradas retas. De acordo com entusiastas, o design clássico e o torque em baixas rotações são as suas marcas registadas.
	Big Trail (Adventure): São as "todo-o-terreno" do asfalto e da terra. Segundo testes de performance, possuem suspensões de longo curso e tanques de combustível maiores, sendo ideais para expedições que cruzam diferentes tipos de terreno.
	Touring: Verdadeiros "navios sobre rodas", estas motos priorizam o máximo conforto para piloto e passageiro, incluindo frequentemente sistemas de som e GPS integrados.


Alta Performance e Competição

Nestas categorias, o desempenho do motor e a aerodinâmica são as prioridades absolutas.


	Esportiva: Projetadas para velocidade, possuem carenagens integrais e uma posição de condução inclinada para a frente. De acordo com especialistas em pista, o seu centro de gravidade é otimizado para curvas de alta velocidade.
	Off-Road: Motos sem luzes ou espelhos, construídas para trilhas e circuitos de motocross. Conforme destacado recentemente, o mercado em 2026 tem visto uma ascensão de modelos elétricos nesta categoria, como a linha Freeride, que permite o uso em áreas de preservação sem poluição sonora.


Conforme apontam os relatórios da indústria, a manutenção preventiva, especialmente a troca regular de filtros de óleo e ar, varia conforme o regime de uso de cada categoria. Motos off-road, por exemplo, exigem trocas mais frequentes devido ao ambiente severo de poeira e lama, enquanto modelos touring seguem intervalos focados na quilometragem de estrada.
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				<category>Automóveis</category>
				<pubDate>Sat, 09 May 2026 15:40:00 -0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title><![CDATA[KTM Freeride E 2027 estreia com sistema de bateria removível no mercado global]]></title>
				<link>https://portaldeprefeitura.com.br/automoveis/ktm-freeride-e-2027-estreia-com-sistema-de-bateria-removivel-no/620995/</link>
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				<description><![CDATA[O setor de motocicletas elétricas de alta performance atingiu um novo patamar de praticidade com o lançamento da KTM Freeride E 2027. De acordo com informações da revista Duas Rodas, a fabricante austríaca redesenhou seu modelo off-road para focar na autonomia dinâmica. Segundo os engenheiros da marca, a grande inovação desta versão é o sistema de baterias modulares que podem ser trocadas manualmente sem a necessidade de ferramentas complexas, permitindo que o piloto continue a atividade apenas substituindo o módulo descarregado por um reserva.

Inovação tecnológica e o sistema de troca rápida

A nova Freeride E 2027 foi projetada para superar as limitações de tempo de recarga em ambientes remotos.


	Bateria Substituível: O módulo de íons de lítio agora possui uma alça ergonômica e um sistema de encaixe reforçado, garantindo que a substituição ocorra em menos de um minuto.
	Capacidade Energética: De acordo com os dados técnicos, a nova bateria oferece uma densidade energética 20% superior à geração anterior, aumentando o tempo de diversão na terra antes da troca.
	Vida Útil: Segundo a KTM, as células foram desenvolvidas para suportar vibrações intensas e lavagens de alta pressão, mantendo a integridade mesmo em condições severas de uso.


Performance e novo motor elétrico

Para além da conveniência da bateria, a KTM Freeride E 2027 recebeu um incremento significativo de potência. De acordo com a ficha técnica oficial, o motor elétrico agora entrega um torque instantâneo mais linear, ideal para superar obstáculos técnicos em trilhas de baixa velocidade. Segundo especialistas que acompanharam o lançamento na Europa, o modelo manteve sua característica principal: a leveza. Com o uso de um novo quadro de cromo-molibdênio e subchassi reforçado, a moto continua sendo uma das mais ágeis da categoria, pesando significativamente menos do que as versões equivalentes a combustão.

Sustentabilidade e o futuro do Enduro

A aposta da KTM na linha elétrica reflete as novas regulamentações ambientais que estão restringindo o uso de motores a combustão em áreas de preservação na Europa e na América do Norte. Conforme destacam os relatórios da indústria, a ausência de ruído e a emissão zero de gases permitem que a Freeride E 2027 seja utilizada em locais onde motos convencionais seriam proibidas. De acordo com analistas, essa versatilidade é o que deve impulsionar as vendas do modelo em 2027, atraindo uma nova geração de pilotos que buscam performance aliada à consciência ecológica.
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				<category>Automóveis</category>
				<pubDate>Fri, 08 May 2026 17:33:00 -0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title><![CDATA[Leilão da Secretaria de Administração oferece motos e carros a partir de R$ 400,00 e R$ 1.900,00 ]]></title>
				<link>https://portaldeprefeitura.com.br/automoveis/leilao-da-secretaria-de-administracao-oferece-motos-e-carros-a-partir/620745/</link>
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				<description><![CDATA[A Secretaria de Administração de Pernambuco (SAD-PE) vai realizar um novo leilão com veículos e outros bens a preços acessíveis. O certame está marcado para o dia 13 de maio, às 9h30, e será realizado de forma online.

Ao todo, serão disponibilizados 74 lotes, com expectativa de arrecadação de R$ 254.740,00. Entre os itens, há motocicletas com lances iniciais a partir de R$ 400, carros a partir de R$ 1.900 e caminhonetes com valores iniciais de R$ 2.700. Também estarão disponíveis sucatas de informática, eletrodomésticos, móveis e outros materiais.

Os interessados devem se cadastrar previamente no site do leiloeiro, a Aragão Leilões. É necessário informar um e-mail válido para comunicação e envio de documentos. O leilão será aberto tanto para pessoas físicas quanto jurídicas no caso de veículos recuperáveis. Já para as sucatas aproveitáveis, a participação é restrita a empresas específicas.

Regras e visitação 

No caso de sucatas aproveitáveis, incluindo aquelas com motor inservível, apenas empresas credenciadas podem participar. Isso inclui Centros de Desmanches de Veículos Automotores (CDV) registrados ou autorizados pelo Detran-PE.

Empresas de outros estados também poderão dar lances, desde que atuem na desmontagem de veículos para comercialização de peças e acessórios automotivos, conforme as regras estabelecidas no edital. Antes do leilão, os interessados poderão conferir os itens presencialmente nos dias 11 e 12 de maio. Os horários e locais de visitação estão informados no edital, disponível no site da leiloeira.

A recomendação é que os participantes verifiquem as condições dos bens com antecedência e leiam atentamente todas as regras antes de realizar lances.

O leilão é uma oportunidade para quem busca adquirir veículos e outros itens por valores abaixo do mercado, respeitando as condições estabelecidas pelo edital.
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				<category>Automóveis</category>
				<pubDate>Wed, 06 May 2026 10:43:00 -0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title><![CDATA[Yamaha Fluo ABS Hybrid 2026 inaugura a era das motos híbridas no Brasil]]></title>
				<link>https://portaldeprefeitura.com.br/automoveis/yamaha-fluo-abs-hybrid-2026-inaugura-a-era-das-motos-hibridas-no/620511/</link>
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				<description><![CDATA[A tecnologia híbrida, já consolidada entre os automóveis, finalmente desembarcou no mercado brasileiro de duas rodas. De acordo com informações da Yamaha, a Fluo ABS Hybrid Connected 2026 é o primeiro modelo desta categoria a ser vendido oficialmente no país. O lançamento ocorre em um momento de expansão do setor, onde a busca por eficiência energética e conectividade tem pautado as escolhas dos consumidores urbanos.

Como funciona o sistema híbrido leve (Power Assist)

Diferente dos carros híbridos tradicionais que podem rodar apenas no modo elétrico por longas distâncias, a Yamaha Fluo utiliza um sistema conhecido como "híbrido leve".

Motorização: O modelo combina um motor monocilíndrico de 125 cilindradas com um gerador de motor inteligente (Smart Motor Generator).

Assistência Elétrica: Chamado de Power Assist, o motor elétrico atua durante as partidas e em momentos de maior esforço, como subidas, por um período de cerca de 3 segundos.

Economia: Segundo dados da fabricante, essa tecnologia permite uma economia de combustível de até 12% em comparação ao modelo anterior exclusivamente a combustão.

Conectividade: A versão 2026 também traz integração com o aplicativo Y-Connect, permitindo monitorar o status da bateria e o consumo em tempo real.

Preço e Disponibilidade no Brasil

A nova Yamaha Fluo 2026 já está disponível na rede de concessionárias.

Preço Sugerido: O valor público sugerido é de R$ 16.690 (sem frete).

Cores: O modelo é oferecido nas opções azul metálico, branco metálico, preto metálico e vermelho sólido.

Cenário Global: Kawasaki e as Híbridas de Alta Performance

Enquanto o Brasil foca na eficiência urbana, a Kawasaki lidera a inovação em modelos de maior cilindrada no exterior. Para 2026, a marca japonesa atualizou as revolucionárias Ninja 7 Hybrid e Z7 Hybrid.

Melhorias em 2026: As novas versões ganharam um modo Sport Automático e maior velocidade final quando operadas no modo 100% elétrico (EV).

Mercado Nacional: Embora a Ninja 7 Hybrid já seja um sucesso na Europa e nos EUA, sua chegada ao Brasil em 2026 ainda não foi confirmada oficialmente pela Kawasaki Brasil, que mantém o foco em modelos como a Ninja ZX-6R e a linha Z.

Comparativo Tecnológico

De acordo com especialistas do setor, a introdução de modelos como a Fluo 2026 força uma resposta das concorrentes. Enquanto a Honda foi pioneira globalmente com a PCX híbrida em 2018, no mercado brasileiro a Yamaha tomou a dianteira na oferta desta tecnologia para o segmento de entrada. Conforme apontam os relatórios da Fenabrave, a tendência é que outras marcas apresentem soluções similares para cumprir as novas regras de emissões que se tornaram mais rígidas em 2026.
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				<category>Automóveis</category>
				<pubDate>Sat, 02 May 2026 17:51:00 -0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title><![CDATA[Oruam e sua família são alvos de nova fase da Operação Contenção contra a lavagem de dinheiro no Rio]]></title>
				<link>https://portaldeprefeitura.com.br/brasil/oruam-e-sua-familia-sao-alvos-de-nova-fase-da-operacao-contencao/620220/</link>
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				<description><![CDATA[Em uma ofensiva estratégica para desmantelar a engenharia financeira do Comando Vermelho (CV), a Polícia Civil do Rio de Janeiro deflagrou, nesta quarta-feira, 29 de abril, uma nova fase da Operação Contenção.

A ação, coordenada pela Delegacia de Repressão a Entorpecentes (DRE), foca em um esquema de lavagem de dinheiro que utilizava contas de familiares de lideranças da facção para ocultar bens e reinserir ativos ilícitos no mercado formal.

O destaque da operação recai sobre o núcleo familiar de Márcio dos Santos Nepomuceno, o Marcinho VP. Entre os 12 alvos de mandados de prisão preventiva expedidos pela 1ª Vara Criminal Especializada estão a esposa do traficante, Márcia Nepomuceno, e seus filhos Lucas e o rapper Oruam (Mauro Davi).

A investigação, que durou um ano, revelou que o grupo operava de forma sofisticada, com o uso de contas de terceiros servia para "pulverizar" o dinheiro do tráfico, dificultando o rastreio pelos órgãos de fiscalização, fluxo bancário detectado pelos agentes era totalmente desproporcional ao que os envolvidos declaravam oficialmente., e o capital era drenado para a compra de bens de luxo e o pagamento de custos operacionais da organização criminosa.

Foragido

O rapper Oruam já era considerado foragido desde fevereiro de 2026, após descumprir regras do uso de tornozeleira eletrônica. Sua situação jurídica agravou-se após um episódio em julho passado, quando teria atacado policiais com pedras e insultado o delegado da DRE para evitar a prisão de um adolescente, apontado como segurança do traficante Doca, dentro de sua mansão no Joá. Por esse evento, ele responde por sete crimes, incluindo associação ao tráfico e resistência.

Até o momento, os policiais confirmaram a captura de Carlos Alexandre Martins da Silva, identificado como o operador financeiro da cúpula. A lista de procurados da operação inclui nomes conhecidos da hierarquia do CV, como Abelha (Wilton Quintanilha), Urso (Edgar Alves) e Pezão (Luciano Martiniano).

O objetivo central da Polícia Civil com esta fase é atacar a capacidade de expansão territorial da facção, cortando o fluxo de caixa que sustenta a logística do crime organizado no estado.
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				<category>Brasil</category>
				<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 08:51:00 -0300</pubDate>
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				<title><![CDATA[Nordeste concentra 33% dos emplacamentos de motos no Brasil e tenta atrair fábricas para a região]]></title>
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				<description><![CDATA[O Nordeste brasileiro reafirma sua posição estratégica para a indústria de motocicletas ao concentrar 33,1% do total de emplacamentos realizados no Brasil em 2025. O vigor do mercado regional é impulsionado por uma transformação nos hábitos de consumo: dados do IBGE apontam que as motos já são mais presentes nos lares nordestinos do que os automóveis, com uma penetração de 34,5% contra 30%, respectivamente.

O desempenho do setor no início deste ano confirma a tendência de alta. Entre janeiro e março de 2026, o varejo nacional comercializou 571.728 unidades, um crescimento de 20,6% em comparação ao mesmo período do ano anterior. O mercado nordestino é o grande protagonista desse volume, especialmente no segmento de motocicletas "Street", que representam mais de 50% da demanda devido à sua versatilidade para o trabalho e deslocamento urbano.

Fatores que impulsionam o consumo regional

A liderança do Nordeste no setor de duas rodas é sustentada por uma combinação de fatores econômicos e sociais:


	Economia e Renda: O menor custo de aquisição e manutenção torna a moto o veículo principal para a classe média emergente e trabalhadores autônomos.
	Ferramenta de Trabalho: O crescimento do setor de entregas (delivery) e serviços por aplicativo transformou o veículo em um ativo essencial de geração de renda.
	Eficiência Logística: Em áreas rurais e cidades com infraestrutura em desenvolvimento, a motocicleta oferece agilidade superior aos veículos de quatro rodas.


Embora a Zona Franca de Manaus ainda detenha a hegemonia produtiva, o Nordeste começa a desenhar sua própria rota industrial. Novos investimentos e expansões de plantas já existentes indicam que a região busca deixar de ser apenas o destino final das mercadorias para se tornar um centro de fabricação, com foco especial em tecnologia elétrica e eficiência logística.

Expansão da Shineray em Pernambuco

O caso mais consolidado de produção na região é o da Shineray do Brasil. Com sua planta principal localizada no Complexo Industrial Portuário de Suape (PE), a montadora anunciou um investimento de R$ 75 milhões para expandir sua capacidade produtiva.

O Hub Elétrico do Ceará: Duact Motors

Em Caucaia, na Região Metropolitana de Fortaleza, a Duact Motors avança nas negociações para a instalação de uma fábrica focada em mobilidade sustentável. A escolha estratégica do Ceará deve-se à proximidade com o Porto do Pecém, o que facilitaria a importação de células de bateria e motores.

O Desafio Logístico da Paraíba: Entre a Montagem e a Tecnologia

Na Paraíba, o cenário industrial ilustra o esforço de estados que possuem alta demanda de consumo, mas enfrentam barreiras fiscais severas. O caso da Vertys Motors, em Campina Grande, tornou-se emblemático: após anunciar um investimento de R$ 100 milhões, a empresa optou por concentrar a fabricação pesada em Manaus, mantendo na Paraíba um centro estratégico de montagem leve e logística.

A aposta do estado agora se volta para o seu forte polo tecnológico. Em vez de competir apenas na moldagem do aço, a Paraíba busca atrair indústrias que foquem na inteligência dos veículos, utilizando a expertise acadêmica de Campina Grande para o desenvolvimento de softwares e sistemas para motos elétricas, consolidando-se como o "cérebro" da mobilidade no Nordeste.

 

 
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				<category>Automóveis</category>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 18:09:00 -0300</pubDate>
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					<item>
				<title><![CDATA[Honda Transalp XL 750 chega ao Brasil com motor de 69 cv e visual clássico]]></title>
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				<description><![CDATA[A Honda lançou oficialmente a nova Transalp XL 750 no Brasil, marcando o retorno de um nome icônico que fez história na década de oitenta. De acordo com o portal Estadão Mobilidade, o modelo compartilha o moderno motor bicilíndrico de setecentos e cinquenta e cinco centímetros cúbicos com a nova Hornet, mas traz uma proposta focada na versatilidade e no uso misto. Segundo a fabricante, a motocicleta foi ajustada para atender às normas brasileiras de emissões, entregando uma potência de sessenta e nove ponto três cavalos. Conforme destacado no lançamento, a Transalp chega com o objetivo de oferecer um equilíbrio entre agilidade urbana e robustez para longas viagens.

Performance e eletrônica embarcada

O conjunto mecânico da Transalp XL 750 é um dos seus maiores destaques tecnológicos. De acordo com informações técnicas da Honda, o modelo vem equipado com acelerador eletrônico, o que permite a oferta de seis modos de pilotagem distintos, sendo quatro pré-definidos e dois personalizáveis pelo condutor. Segundo especialistas do setor, esses modos ajustam parâmetros críticos como a entrega de potência, o controle de tração e a atuação dos freios ABS. Conforme detalhado pela marca, a motocicleta também conta com embreagem assistida e deslizante, garantindo trocas de marcha mais suaves e maior segurança em reduções bruscas de velocidade.

Ciclística preparada para o fora de estrada

Para honrar o seu legado aventureiro, a Honda investiu em componentes de suspensão e rodas específicos para o uso fora de estrada. De acordo com o Estadão Mobilidade, a Transalp utiliza rodas raiadas, com aro vinte e um na dianteira e dezoito na traseira, calçadas com pneus de uso misto. Segundo a ficha técnica do modelo, as suspensões contam com garfo invertido Showa na frente e amortecedor traseiro fixado por links, oferecendo cursos generosos de duzentos e cento e noventa milímetros, respectivamente. Conforme observado por analistas, essa configuração é ideal para absorver impactos em terrenos irregulares sem comprometer o conforto.

Painel digital e conectividade

No cockpit, o motociclista encontra um painel colorido em TFT com computador de bordo integrado. De acordo com a Honda, embora o sistema de conectividade Honda RoadSync ainda não esteja disponível na versão nacional devido aos prazos de homologação, o painel oferece uma leitura clara de todas as informações da viagem. Segundo a fabricante, o modelo conta com uma entrada USB do tipo C sob o assento para o carregamento de dispositivos móveis. Conforme destacado no material de divulgação, a iluminação é totalmente em LED, reforçando a modernidade do projeto que, visualmente, faz referências nostálgicas aos modelos clássicos da marca.
 

Preço e disponibilidade no mercado

A nova Honda Transalp XL 750 chega às concessionárias brasileiras com um posicionamento estratégico para enfrentar a concorrência. De acordo com o portal Estadão Mobilidade, o preço sugerido do modelo é de R$ 65.545, valor que a coloca em uma disputa direta no segmento. Segundo o levantamento, a Suzuki V-Strom 800DE é comercializada por R$ 67.500, enquanto a Triumph Tiger 900 GT tem preço inicial de R$ 69.590 e a BMW F 850 GS parte de R$ 74.500. Conforme anunciado pela Honda, o modelo nacional oferece três anos de garantia e assistência 24 horas em países do Mercosul, buscando atrair o consumidor pela confiabilidade da rede.
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				<category>Automóveis</category>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 17:44:00 -0300</pubDate>
			</item>
					<item>
				<title><![CDATA[Lei Seca: projeto prevê multa de R$ 29 mil e suspensão da CNH por 10 anos para quem dirigir bêbado]]></title>
				<link>https://portaldeprefeitura.com.br/pernambuco/lei-seca-projeto-preve-multa-de-r-29-mil-e-suspensao-da-cnh-por-10/619934/</link>
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				<description><![CDATA[O projeto de lei que está em análise na Câmara dos Deputados propõe um endurecimento nas penalidades da Lei Seca, especialmente para condutores que causem graves sinistros de trânsito (acidente de trânsito, segundo o CTB e a ABNT). O Projeto de Lei 3.574/2024 estabelece que, em situações de sinistros com morte, a multa atual seja multiplicada por 100 vezes.

Assim, com base no valor de uma infração gravíssima (R$ 293,47), a penalidade financeira para os condutores infratores saltaria para mais de R$ 29 mil. Além do impacto no bolso, a proposta amplia significativamente o tempo de afastamento do motorista/motociclista das vias: a permissão para dirigir seria suspensa por 10 anos em casos de óbito nas colisões provocadas por condutores alcoolizados.

A proposta, de autoria do ex-deputado Gilvan Máximo, também foca em sinistros de trânsito que resultem em invalidez permanente da vítima. Nesses casos, o texto prevê uma multa multiplicada por 50 vezes (chegando a R$ 14.673,50) e a suspensão da CNH por cinco anos.

O projeto introduz mecanismos para que o infrator arque diretamente com os danos causados. Confira os parâmteros:

- Despesas médicas: O motorista deverá pagar todos os custos hospitalares da vítima.

- Indenizações: Previsão de pagamento indenizatório de até 10 vezes o valor da multa gravíssima durante o período de incapacidade laboral da vítima.

- Pensão: Caso o condutor não tenha patrimônio para as indenizações, poderá ser fixada uma pensão de 30% de sua previdência.

Atualmente, pegar o volante após a ingestão de qualquer quantidade de álcool pode gerar multa de R$ 2.934,70 e a suspensão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), por um ano. Isso mesmo que o condutor se recuse a fazer o teste.

Com a nova lei, a permissão para dirigir seria suspensa por 10 anos em casos de óbito nas colisões provocadas por condutores alcoolizados 

Para os reincidentes, a punição é ainda mais severa: o projeto determina a aplicação da multa em dobro (cerca de 20 vezes o valor base) e o reinício imediato do prazo de suspensão do direito de dirigir.

Atualmente, a medida aguarda o parecer do relator, deputado Marcos Tavares (PDT-RJ), na Comissão de Viação e Transportes da Câmara Federal. Existe um esforço do deputado Áureo Ribeiro (Solidariedade-RJ) para apensar esta proposta a outros projetos similares para dar celeridade à deliberação na Casa.

O novo termo adotado pela Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), sinistro de trânsito é o termo técnico oficial, (NBR 10697/2020) e pelo CTB (Lei 14.599/2023), que designa eventos previsíveis e evitáveis. Já "acidente" sugere casualidade, algo inesperado e inevitável, enquanto sinistro destaca a responsabilidade.

 
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				<category>Pernambuco</category>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 10:37:00 -0300</pubDate>
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					<item>
				<title><![CDATA[Servidores de mais de 50 universidades federais entram em greve e cobram promessas de Lula]]></title>
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				<description><![CDATA[Um levantamento divulgado em 17 de abril pela Federação de Sindicatos de Trabalhadores Técnico-Administrativos em Instituições de Ensino Superior Públicas do Brasil (Fasubra) aponta que ao menos 50 das 69 universidades federais do país enfrentam paralisações parciais ou totais de servidores técnico-administrativos.

De acordo com o relatório, há casos de greves que já se estendem por cerca de dois meses, além de novas mobilizações iniciadas no último dia 18. A categoria inclui profissionais que atuam em setores como bibliotecas, rádios universitárias, cantinas e hospitais.

Entre as principais reivindicações está o cumprimento de um acordo firmado em 2024, que prevê melhorias para aposentados e a redução da jornada de trabalho de 40 para 30 horas semanais.

Nos hospitais universitários, os trabalhadores também pedem a regulamentação da escala de plantão 12x60, modelo em que se trabalha 12 horas com 60 horas de descanso.

Em março, a mobilização ganhou reforço com a “Marcha da Classe Trabalhadora”, organizada pelo Comando Nacional de Greve da Fasubra.

O ato também incorporou pautas mais amplas, como o fim da escala 6x1 no setor privado, tema em discussão no Congresso Nacional por meio de uma proposta de emenda à Constituição em tramitação na Comissão de Constituição e Justiça da Câmara.

Outro ponto cobrado pela categoria é a regulamentação do Reconhecimento de Saberes e Competências (RSC), benefício financeiro vinculado à qualificação e experiência profissional. Segundo o governo federal, a expectativa é que a medida seja implementada ainda neste mês.

Confira lista de universidades afetadas pela greve:


	Universidade Federal do Pará (UFPA)
	Universidade Federal do Oeste do Pará (UFOPA)
	Universidade Federal do Sul e Sudeste do Pará (UNIFESPA)
	Universidade Federal do Amazonas (UFAM) (via SINTESAM)
	Universidade Federal do Acre (UFAC)
	Universidade Federal Rural de Pernambuco (UFRPE)
	Universidade Federal do Agreste de Pernambuco (UFAPE)
	Universidade Federal da Bahia (UFBA)
	Universidade Federal do Recôncavo da Bahia (UFRB)
	Universidade Federal do Sul da Bahia (UFSB)
	Universidade Federal de Alagoas (UFAL)
	Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN)
	Universidade Federal Rural do Semi-Árido (UFERSA)
	Universidade Federal do Piauí (UFPI)
	Universidade Federal do Delta do Parnaíba (UFDPar)
	Universidade Federal da Grande Dourados (UFGD)
	Universidade Federal Fluminense (UFF)
	Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ)
	Universidade Federal do ABC (UFABC)
	Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP)
	Universidade Federal do Espírito Santo (UFES)
	Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG)
	Universidade Federal dos Vales do Jequitinhonha e Mucuri (UFVJM)
	Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais (CEFET-MG)
	Instituto Federal de Minas Gerais (IFMG)
	Universidade Federal de Lavras (UFLA)
	Universidade Federal de Ouro Preto (UFOP)
	Universidade Federal de Uberlândia (UFU)
	Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF)
	Instituto Federal do Sudeste de Minas Gerais (IF Sudeste MG)
	Universidade Federal do Triângulo Mineiro (UFTM)
	Universidade Federal de São João del-Rei (UFSJ)
	Universidade Federal do Paraná (UFPR)
	Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR)
	Universidade Federal da Integração Latino-Americana (UNILA)
	Universidade Federal de Pelotas (UFPel)
	Universidade Federal do Rio Grande (FURG)
	Instituto Federal do Rio Grande do Sul (IFRS)
	Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS)
	Universidade Federal de Ciências da Saúde de Porto Alegre (UFCSPA)

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				<category>Motos</category>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 14:04:00 -0300</pubDate>
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