Fiat Toro e modelos Abarth têm potência reduzida para atender normas de emissões; novidades no desempenho estão a caminho.

Beto Dantas

17 de janeiro de 2025 às 18:41 - Atualizado às 18:51

Pulse Abarth, cavalos a menos no modelo 2025. Foto: Divulgação/Fiat

Após o surgimento da linha Jeep nacional, que trouxe uma redução de potência em seus modelos, chegou a vez da Fiat Toro e dos veículos da Abarth enfrentarem mudanças semelhantes. O motor 1.3 turbo agora entrega 176 cavalos, tanto na gasolina quanto no etanol, uma redução de nove cavalos em comparação ao que era oferecido anteriormente. O torque, no entanto, permanece inalterado em 27,5 kgfm.

Essas alterações foram inovadoras para atender às novas exigências de emissões do Proconve L8, que entraram em vigor no primeiro dia do ano de 2025. Embora a ficha técnica de desempenho tenha sido divulgada, o site dedicado aos modelos Abarth não apresentou mudanças significativas em termos de desempenho desempenho. O tempo de aceleração de zero a 100 km/h continua na casa dos 7 segundos, mas é provável que isso mude em breve.

A divisão esportiva da Fiat está empenhada em garantir que o desempenho não seja comprometido, e isso pode sinalizar o momento em que o aguardado estágio 2 será finalmente revelado. Essa atualização pode trazer melhorias no desempenho dos modelos, permitindo que os entusiastas da marca mantenham a expectativa por um carro que combine potência e eficiência.

As mudanças na Fiat e Abarth refletem um movimento mais amplo da indústria automotiva em direção a motores mais limpos e eficientes. À medida que as regulamentações se tornam mais rigorosas, fabricantes como a Fiat estão se adaptando para atender às novas demandas, enquanto ainda buscam manter o desempenho e a emoção que seus clientes esperam. O futuro traz novidades interessantes, e a expectativa em torno da fase 2 continua a crescer.