Rua Velha recebe urbanismo tático visando segurança aos pedestres

Agora a Rua Velha, no bairro da Boa Vista, área central da cidade, terá uma  nova ação para implantar um trânsito calmo nos espaços públicos e levar mais segurança viária; a Prefeitura do Recife, por meio da Secretaria de Política Urbana e Licenciamento (Sepul) e da Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU), entregará, na próxima terça-feira (23), mais um projeto inovador. Com as pinturas coloridas no chão para ampliar os espaços de pedestres, a via foi redesenhada de forma que induza os veículos a trafegarem com velocidade reduzida, especialmente as motocicletas, com áreas de pedestres colocadas de forma alternada.

O trecho que foi escolhido vai da Rua da Matriz até o Largo de Santa Cruz, devido ao grande número de pedestres e veículos. A via passou por requalificação da Emlurb, que também implantará jarros com plantas para humanizar o espaço. Esse projeto foi feito em parceria com a NACTO-GDCI, associação referência em mobilidade sustentável, por meio da iniciativa Bloomberg de Segurança Viária.

Para adequar a via aos pedestres, além das peças alternadas, o estacionamento também foi feito nesse formato, direcionando os condutores de veículos a reduzir a velocidade, que agora diminuiu para 30 km na via. Além disso, foram feitas 12 novas faixas de pedestres e houve expansão de 125 m² das calçadas, melhorando a segurança viária de quem anda a pé nessa área. A presidente da CTTU, Taciana Ferreira, relata sobre a relevância dessa intervenção.

“Nós da CTTU estamos empenhados em cooperar cada vez mais com a melhora na mobilidade dos pedestres, estimulando todos a pensar coletivamente, e ao mesmo tempo fazendo com que as pessoas tenham uma experiência diferente de andar pela cidade.”, diz a gestora.

São diversas áreas de trânsito calmo já existentes no Recife, como as da Ilha do Leite e do Largo da Paz, que foram também sinalizadas e humanizadas pelas pinturas no asfalto. O objetivo da implantação do trânsito calmo é democratizar a circulação no espaço urbano, com ampliação das calçadas para os pedestres, diminuição da velocidade regulamentada e humanização das vias, transformando em ilhas de refúgio para os que andam a pé. O uso de urbanismo tático tem sido uma estratégia para redução de sinistros de trânsito no Recife. De acordo com os registros da CTTU, o período de janeiro e fevereiro entre 2019 e 2020 registrou uma redução de 41% de sinistros com vítimas após as intervenções.

Áreas como o Largo da Paz tiveram sete sinistros com vítimas neste período de 2019 e, no ano seguinte, duas ocorrências. Na Avenida Cruz Cabugá, o número também caiu de 23 para 14 no mesmo período. Na Avenida Conde da Boa Vista, a mudança foi de 22 para quatro sinistros com vítimas também neste período.

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Da redação do Portal de Prefeitura com informações do Gabinete de imprensa da PCR.